Turvallisuus CT 36 / CT 48
10 wc_si000498fi.fm
1.2 Koneen kuvaus ja aiottu käyttötarkoitus
Tämä kone on takaaohjattava betonin viimeistelyhiertokone. Wacker
Neusonin takaaohjattava hiertokone käsittää rungon, johon on
asennettu bensiinimoottori, polttoainesäiliö, vaihteisto ja ohjaustanko.
Vaihteistoon on kytketty neljä metallisiipeä, joita ympäröi suojarengas.
Moottori pyörittää siipiä vaihteiston ja kytkinmekanismin välityksellä.
Pyörivät siivet hiertävät kovettuvan betonin pintaa ja saavat aikaan
tasaisen viimeistelypinnan. Käyttäjä kävelee koneen perässä ja
käyttää ohjaustankoa nopeuden säätämiseen ja koneen
ohjaamiseen.
Tämä kone on tarkoitettu kovettumisvaiheessa olevien betonilaattojen
hiertämiseen ja kiillottamiseen tasaiseksi pinnaksi.
Tämä kone on suunniteltu ja valmistettu ehdottomasti vain yllä
kuvattua käyttötarkoitusta varten. Koneen käyttäminen mihin tahansa
muuhun tarkoitukseen voi aiheuttaa pysyviä vaurioita koneelle sekä
käyttäjän tai työskentelypaikalla oleskelevan henkilön vakavan
loukkaantumisen. Koneen väärinkäytöstä aiheutuvat vahingot eivät
kuulu takuukorvauksen piiriin.
Seuraavaksi mainitaan muutamia esimerkinomaisia
väärinkäyttötapoja:
• Koneen käyttäminen korokkeena, tukena tai työtasona
• Koneen käyttäminen henkilöiden kuljettamiseen tai
kannattelemiseen
• Koneen käyttäminen sopimattomien materiaalien, kuten saven,
tiivistysaineiden tai epoksin viimeistelyyn
• Koneen käyttäminen tehdasmääritysten ulkopuolisilla arvoilla
• Koneen käyttäminen vastoin koneessa tai Käyttöohjeessa
esitettyjä varoituksia
Tämä kone on suunniteltu ja valmistettu uusimpien ja yleisten
turvamääräysten mukaisesti. Sen suunnittelussa on huomioitu
vaarojen eliminointi niin huolellisesti ja laajasti kuin käytännössä on
mahdollista. Käyttäjän turvallisuutta on parannettu suojalaitteiden ja
varoitustarrojen avulla. Joitakin riskejä voi kuitenkin jäädä, vaikka
suojaustoimenpiteet on huomioitu. Niitä kutsutaan jäännösriskeiksi.
Tässä koneessa niitä voivat olla altistumiset seuraaville vaaroille:
• Moottorista peräisin oleva kuumuus, melu, pakokaasut ja
hiilimonoksidi
• Kemialliset syöpymät kovettuvasta betonista
• Vääristä polttoaineen tankkausmenetelmistä johtuva tulipalon
vaara