Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Tekniset huolto-ohjeet SI-6KV0B
Etuajojärjestelmä
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
• Käytä ketjun puhdistamiseen neutraalia puhdistusainetta. Älä käytä emäksistä tai hapanta
pesuainetta, kuten ruosteenirrotusaineita, koska ne saattavat vahingoittaa ketjua ja/tai sen
toimintaa.
• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.
• Vahvistettuja niittejä on kahta eri tyyppiä. Tarkista oikea tyyppi alla olevasta taulukosta ennen
niitin valitsemista. Jos käytät muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos vahvistettu niitti tai
ketjunkatkaisin eivät ole sopivia kyseiseen ketjuun, riittävän pitävää liitosta ei välttämättä
saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai putoamisen.
• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon muuttamisen
takia, älä katkaise ketjua kohdasta, jossa ketju on liitetty
vahvistettua niittiä tai päätyniittiä käyttäen. Ketju vaurioituu, jos
se katkaistaan vahvistetulla niitillä tai päätyniitillä liitetystä
kohdasta.
• Varo päästämästä lahkeita ketjujen väliin ajaessasi, koska
muutoin saatat kaatua.
• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian löysällä
tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos näin ei tehdä, ketju saattaa katketa ja voit
kaatua.
• Ennen polkupyörällä ajamista on hyvä tarkistaa, ettei kammissa ole halkeamia. Jos kammessa
on halkeamia, se saattaa hajota ja voit kaatua.
• Lue ja noudata huolto-ohjeita tarkoin asentaessasi osia. Jos osat ovat löysällä, kuluneet tai
vahingoittuneet, pyörän käyttäjä voi loukkaantua vakavasti.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Tarkista tämä vielä uudelleen, jos polkimen toiminta ei tunnu normaalilta.
• Tarkista ennen ajamista, etteivät liitokset ole löysiä. (BB-FC, FC-PD)
• Älä pese keskiötä voimakkaalla vesisuihkulla.
• Jos keskiön akselissa tuntuu löysyyttä, vaihda keskiö.
• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.
• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda vaihtaja.
• Pese rattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun peseminen
miedolla pesuaineella ja sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää rattaiden ja ketjun
käyttöikää.
• Jos ketju putoaa käytön aikana usein rattailta, vaihda rattaat ja ketju.
• Levitä keskiölle rasvaa ennen sen asentamista.
• Varmista vaihteiden takertelematon toiminta käyttämällä aina ohjeiden mukaisia vaijereiden
ulkokuoria ja keskiön vaijeriohjainta.
• Nämä etuketjuvaihteet on tarkoitettu ainoastaan kolmoisetuketjurenkaalle. Niitä ei voida käyttää
kaksoisetuketjurenkaan kanssa, koska vaihtokohdat eivät sovi yhteen.
• Valitse yläreittityyppiä asennettaessa runko, jossa on kolme ulkokuoren
pidikettä oikealla olevan kuvan mukaisesti.
• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta silloinkin, kun
ohjaustangot on käännetty kokonaan sivuille.
Tarkista lisäksi, että vaihdekahva ei kosketa polkupyörän runkoa, kun
ohjaustangot on kokonaan käännetty.
• Rasvaa sisäkaapeli ja ulkokuoren sisäpuoli ennen käyttöä riittävän
liukumisen varmistamiseksi.
• Vaihteiden vaihtamiseen liittyviä kahvoja tulee käyttää vain, kun etupyörä pyörii.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota yhteys
asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
Ulkokuoripidikkeet
KetjunkatkaisinKetju
9-vaihteinen
erikoiskapea ketju, kuten
CN-7701 / CN-HG93
8-/7-/6-vaihteinen
kapea ketju, kuten
CN-HG50 / CN-IG51
Vahvistettu niitti
TL-CN32/TL-CN23
TL-CN32/TL-CN23
Hopea
Musta
Vahvistettu niitti
Päätyniitti Nivelniitti
Mallinumero
Sopiva keskiö
Sopiva etuketjurengas
Soveltuu sekä normaalille että ylhäältä tulevalle
vaijerin reititykselle
Ylärattaan hampaat
Eturattaiden hampaiden lukumäärän ero
Pienin ero suurimman ja keskimmäisen rattaan
välillä
Etuvaihtajan asennuspannan halkaisija
Takahaarukan kulma (
a
)
Sopiva ketjulinja
Etuvaihtaja
Akselin pituus
Ketjulinja
Leimattu merkintä
Keskiö
Sopiva etuketjurengas
Mallinumero
Kierteen mitat
Etuvaihtajan, keskiön ja eturattaiden
asentaminen
Asenna keskiö
➀
ja etuvaihtaja siihen tarkoitetuilla työkaluilla
(TL-UN65 ja TL-UN74-S) siten, että ne ovat toisiaan vasten
kuvan mukaisesti. Asenna sovitin
➁
.
Käytä sokatonta kampipuristinta (TL-FC10) etummaisen
ketjupyörän asennukseen
➂
.
➂
Eturattaat
➀
Keskiö
➁
Sovitin
Etuvaihtaja
Sovittimen/keskiön kiristysmomentti:
50 - 70 N·m (500 - 700 kgf·cm)
Eturattaiden kiristysmomentti:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
SIS
FD-CT92-E
BB-UN26-E
FC-TY40
X
42T
18T
8T
FD-C051
BB-UN26
FC-TX71
X
48T
20T
10T
Tekniset tiedot
Takahaarukan kulma
Asennuspannan halkaisijat:
S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)
(FD-C051 :
Käytä S- ja M-kokojen kanssa
sovitinta.)
117 mm
YL117
47.5 mm
122 mm
ZL122
50.0 mm
FC-TY40
BB-UN26-E
BC 1.37 X 24 T.P.I. (73 mm)
122.5 mm
D-NL
47.5 mm
FC-TX71
BB-UN26
BC 1.37 X 24 T.P.I. (68 mm)
66°- 69°
S, M S, M
66°- 69° 63°- 66°
47.5 mm
50 mm
L
47.5 mm
47.5 mm
50 mm
S, M, L
66°- 69°
47.5 mm
50 mm
Mallinumero
Rattaiden hampaiden
yhdistelmä
Kammen pituus
Poljinkierteiden mitat
Rattaat
BC 9/16" x 20 T.P.I.
42-34-24T
170 mm
FC-TY40
48-38-28T
FC-TX71
< FD-C051 >
< FD-CT92-E >
BB-UN26-E
CN-HG50 / CN-HG40
FC-TY40
FD-CT92-E
Altus
3 - vaihteinen
ST-EF50-L
SM-SP18 / SM-BT18
BB-UN26
CN-HG50 / CN-HG40
FC-TX71
FD-C051
7 - vaihteinen
3 - vaihteinen
ST-EF50-L
SIS
SM-SP18 / SM-BT18
8 - vaihteinen
Sarja
Oikea
Vasen
Vaihteiden lukumäärä
Vaijerin kuori
Rapidfire Plus
Etuvaihtaja
Eturattaat
Keskiö
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Kun olet ottanut vaijerista alkulöysät pois, kiinnitä etuvaihtaja
uudelleen kuvan osoittamalla tavalla.
3. Suuren välityksen säätö
Säädä niin, että häkin ulomman levyn ja ketjun väli on 0 - 0,5 mm
Häkin ulompi
levy
Suuren välityksen
säätöruuvi
Ketju
Normaali tyyppi
Vedä
Vedä
Yläreitti tyyppi
Ketjun paikka
Pienin takaratas Suurin eturatas
Huomaa:
Paina vaijeri läpi kuvan mukaisesti.
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
5 mm:n kuusiokoloavain
4. Säätäminen keskimmäisellä eturattaalla
Siirrä säätöä varten ketju suurimmalle takarattaalle ja
keskimmäiselle eturattaalle. Suorita säätö vaijerin kuoren
säätöholkilla niin, että häkin sisemmän levyn ja ketjun väli on 0 - 0,5
mm.
Häkin
sisempi levy
Ketju
Ketjun paikka
Suurin
takaratas
Keskimmäinen
eturatas
Vaijerin kuoren säätöholkki
Leikkaa sisäkaapelin ylimääräinen pituus pois ja asenna sitten
sisäpääkorkki.
Vaihdevivun asentaminen
Käytä ohjaustangon kahvaa, jonka
suurin ulkohalkaisija on 32 mm.
Kiristysmomentti:
5 N·m {50 kgf·cm}
SIS:n säätäminen
Noudata tarkasti alla esitettyä järjestystä.
1. Pienen välityksen säätö
Poista ensin Pro-Set-kohdistuspala. Säädä niin, että häkin
sisemmän levyn ja ketjun väli on 0-0,5 mm.
Häkin sisempi
levy
Ketju
Pienen välityksen
säätöruuvi
Pro-Set-
kohdistuspala
Ketjun pituus
Lisää kaksi niveltä (ketjun
ollessa sekä suurimmalla
takarattaalla että
suurimmalla rattaalla)
Ketju
Suurin ratasSuurin takaratas
Vaijerin asentaminen
Asenna vaijeri vaijerin kuoreen merkitystä päästä. Laita
vaijerin kuoreen merkitystä päästä rasvaa, jotta vaijeri toimii
tehokkaasti.
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta
päästä. Kun vaijerin kuori on katkaistu,
pyöristä pää, jotta aukko on
sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa
suunnissa.
Kiinnitä sama päätysuojus vaijerin kuoren katkaistuun
päähän.
Merkintä
Ketjun paikka
Suurin takaratas Pienin eturatas
2. Vaijerin kytkeminen ja kiinnittäminen
Käytä vipua (B) kaksi kertaa tai useammin niin, että vipu
asettuu alimpaan asentoon.
Irrota ruuvi ja irrota sitten suojus.
Vedä sisävaijeri pois kuvassa näytetyllä tavalla ja asenna
sitten uusi sisävaijeri.
5 mm:n kuusiokoloavain
Sisävaijeri
Vipu (B)
Ruuvi
Suojus
Kiristysmomentti:
0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
< FD-CT92-E > < FD-C051 >
Vaijerin kuoren päätysuojus
Ketju putoaa kammen puolelle.
Ketju ei siirry kunnolla
keskimmäiseltä eturattaalta
pienimmälle eturattaalle.
Kiristä suuren välityksen säätöruuvia
myötäpäivään
(n. 1/4-kierrosta).
Löysää suuren välityksen
säätöruuvia vastapäivään
(n. 1/8-kierrosta).
Löysää pienen välityksen
säätöruuvia myötäpäivään
(n. 1/4-kierrosta).
Ketju hankaa etuvaihtajan häkin
sisempään levyyn suurimmalla
eturattaalla.
Ketju hankaa etuvaihtajan häkin
ulompaan levyyn suurimmalla
eturattaalla.
Kiristä suuren välityksen säätöruuvia
myötäpäivään
(n. 1/8-kierrosta).
Löysää suuren välityksen
säätöruuvia vastapäivään
(n. 1/8-kierrosta).
Ketju menee keskimmäisen
eturattaan yli suurimmalta
eturattaalta vaihdettaessa.
Löysää vaijerin kuoren säätöholkkia
vastapäivään
(1-2 kierrosta).
Ketju putoaa keskiön puolelle.
Kiristä vaijerin kuoren säätöholkkia
myötäpäivään
(1-2 kierrosta).
Kiristä pienen välityksen säätöruuvia
myötäpäivään
(n. 1/2-kierrosta).
5. Vianetsintätaulukko
Kun olet suorittanut vaiheet 1-4, tarkista vaihteiden toiminta
vaihtelemalla vaihteita vaihdevivulla. (Toimi näin myös silloin, jos
vaihteiden toiminta heikkenee käytön aikana.)
Ketju hankaa etuvaihtajan häkin
sisempään levyyn vaihdettaessa
suurimmalle takarattaalle ketjun
ollessa keskimmäisellä eturattaalla.
Ketju ei siirry kunnolla
keskimmäiseltä eturattaalta
suurimmalle eturattaalle.
Kiristysmomentti:
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Häkin ulomman levyn tasaisen
osan on oltava suoraan
suurimman rattaan yläpuolella
ja yhdensuuntaisesti
rattaaseen nähden. Kiristä 5
mm:n kuusiokoloavaimella.
Säädä ja asenna etuvaihtaja kuvan mukaisesti.
Älä poista Pro-Set-kohdistuspalaa tässä vaiheessa.
Pro-Set-kohdistuspala
Rattaan
hampaiden tulee
olla tällä alueella
Pro-Set-mitta
Rattaat
(suurin ratas)
Häkki
Vaihteiden vaihtaminen
Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa, kun ne
vapautetaan vaihteen vaihtamisen jälkeen. Kun käytät
jompaakumpaa vipua, muista aina pyörittää kampia
samanaikaisesti.
Pienemmälle eturattaalle vaihtaminen (Vipu B)
Kun vipua (B) painetaan
kerran, ketju siirtyy
seuraavaksi
pienemmälle
eturattaalle.
Esimerkki:
suurimmalta eturattaalta
keskimmäiselle
eturattaalle.
Suuremmalle eturattaalle vaihtaminen (Vipu A)
Kun vipua (A) painetaan
kerran, ketju siirtyy
seuraavaksi
suuremmalle
eturattaalle.
Esimerkki:
keskimmäiseltä
eturattaalta suurimmalle
eturattaalle.
Vivun (A) alkuasento
Vipu (B)