Suositeltava kuljettajan vähimmäisikä aikuisen valvonnassa:
– 120: 6 vuotta
– 200: 13 vuotta
Lue tämä käyttäjän käsikirja läpikotaisin. Se sisältää tärkeitä turvallisuustietoja.
Aikuisen valvonta on välttämätöntä, jotta nuori kuljettaja ymmärtäisi näiden
ajoneuvojen käyttöön liittyvät riskit.
Lue tämä käyttäjän käsikirja yhdessä nuoren kuljettajan kanssa, selitä sen
sisältö ja varmista, että hän ymmärtää, miten ajoneuvoa käytetään turvallisesti.
Pidä tämä käyttäjän käsikirja aina käsillä viitteeksi.
VAROITUS
RAVE 120/200-SARJA
520003171_FI
Sisältää
turvallisuus- ja
käyttötiedot
TURVALLISUUDEN
KÄSIKIRJA
Alkuperäisten
ohjeiden käännös
LYNX®RAVE®XPS®
Kaikki oikeudet pidätetään. Mitään tämän käyttäjän käsikirjan osaa ei
saa jäljentää missään muodossa ilman Bombardier Recreational
Products Inc:n etukäteen antamaa kirjallista lupaa.
©Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) 2023
TM® BRP:n tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkit.
Tämä ei ole täydellinen luettelo Bombardier Recreational Products
Inc:n tai sen tytäryhtiöiden omistamista tavaramerkeistä:
Kanadassa tuotteiden jakelijana ja huoltajana toimii Bombardier
Recreational Products Inc. (BRP).
USA:ssa tuotteiden jälleenmyyjä ja huoltotoimista vastaava on BRP US
Inc.
Euroopan talousalueella (joka käsittää Euroopan unionin jäsenvaltiot sekä
Yhdistyneen kuningaskunnan, Norjan, Islannin ja Liechtensteinin),
Itsenäisten valtioiden yhteisössä (mukaan lukien Ukraina ja
Turkmenistan) ja Turkissa, tuotteiden jakelijana ja huoltajana on BRP
European Distribution S.A. ja muut BRP:n sidos- tai tytäryhtiöt.
Kaikissa muissa maissa tuotteiden jakelijana ja huoltajana toimii
Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) tai sen tytäryhtiöt.
Esipuhe
Moottorikelkkailu on jännittävää ja erittäin nautinnollista urheilua. Se käsittää
kuitenkin myös monia velvollisuuksia. Moottorikelkkailijoiden kokema vapaus
jatkuu vain niin kauan, kuin he käyttäytyvät vastuullisesti. Olennaisesti se
tarkoittaa omasta turvallisuudesta ja muiden turvallisuudesta ja oikeuksista
huolehtimista sekä ympäristön suojelemista.
Tämän käyttäjän käsikirjan ja moottorikelkkaturvallisuuden käsikirjan tietojen
lukeminen ja niiden noudattaminen on ensimmäinen askel moottorikelkkailun ja
kaikkien turvallisuuden ylläpitämistä kohti. Terve järki, harkintakyky ja
kokemus esittävät kaikki erittäin tärkeää roolia moottorikelkan turvallisessa
käytössä. Kuljettajana sinä olet tärkein turvallisuustekijä. Turvallisuudesta on
huolehdittava ennen moottorikelkkailua sekä sen aikana ja jälkeen.
Moottorikelkan asiallinen kunnossapito, kaikkien lakien noudattaminen,
kuljettajan koulutus ja harjoittelu muodostavat kaikki osaltaan turvallisen ja
nautittavan elämyksen. Olethan kärsivällinen, koska monet turvalliseen
moottorikelkkailuun tarvittavat erikoistaidot ja tietämys on opittava pitkän ajan
kuluessa.
Moottorikelkkaturvallisuuskurssin ja ensiapukurssin käyminen sekä
moottorikelkkakerhoon liittyminen edistävät runsaasti
moottorikelkkailukokemustasi ja varmistavat monien vuosien turvallisen
kelkkailun.
Jokaisessa BRP-moottorikelkassa on SSCC-merkintä ja se täyttää tai ylittää
moottorikelkkojen turvallisuus- ja sertifiointikomitean normit. BRP kannattaa ja
kannustaa kaikkien moottorikelkkojen turvallista käyttöä. Käytä aina
hyväksyttyä kypärää ja silmäsuojausta. Aja varovasti, noudata kaikkia kansallisia
ja paikallisia määräyksiä ja kunnioita muiden oikeuksia. Kansainvälisen
moottorikelkkavalmistajien yhdistys ISMA:n jäsenet, kuten BRP, parantavat
reittejä, sponsoroivat tapahtumia ja tukevat yleisesti osaltaan
moottorikelkkaurheilua. Amerikan moottorikelkkayhdistysten neuvosto ACSA:n
jäsenenä BRP edistää moottorikelkkailua koulutuksen, hyväntekeväisyyden ja
tutkimuksen kautta.
Tätä moottorikelkkaturvallisuuden käsikirjaa tulee pitää moottorikelkan
pysyvänä osana ja sen on pysyttävä moottorikelkan mukana jälleenmyynnin
yhteydessä.
520 003 171_FI
Sisällysluettelo
Ennen käyttöä.......................................................................................1-6
Moottorikelkan hallintalaitteet ............................................................... 1
Moottorikelkalla vetäminen................................................................... 3
Ohjekilvet.............................................................................................. 3
Turvavarusteet ..................................................................................... 4
Moottorikelkan perävaunukuljetus........................................................ 6
Kuljettajan valmistautuminen .............................................................. 8-11
Huomautus kaikille moottorikelkkojen kuljettajille................................. 8
Reittimerkit ........................................................................................... 8
Asiallinen vaatetus ............................................................................... 9
Viimavaikutustaulukko.......................................................................... 9
Ruumiillinen ja henkinen kunto........................................................... 10
Ympäristö ........................................................................................... 11
Vastuut ............................................................................................... 11
Rekisteröinti ja luvat ........................................................................... 12
Eettinen säännöstö............................................................................. 12
Moottorikelkan käyttö........................................................................12-14
Turvallisen käytön ohjeet.................................................................... 13
Moottorikelkan valmistelu .................................................................15-16
Huolto ................................................................................................. 15
Ajoa edeltävä tarkastus ...................................................................... 15
Oikea tankkaus................................................................................... 17
Moottorikelkan ajaminen...................................................................18-23
Ensimmäinen ajo................................................................................ 18
Moottorikelkan hallinnan perusteiden oppiminen ............................... 18
Ajoasennot ......................................................................................... 18
Jos moottorikelkka juuttuu hankeen ................................................... 19
Ryhmäajo (Safari) ............................................................................. 19
Maaston ja ajotyylin vaihtelut ............................................................. 19
Vaarat................................................................................................. 21
Hätätapaukset................................................................................... 24-26
Kylmän sään vammat......................................................................... 24
Hätätilanne ......................................................................................... 25
Suositeltavat lisävarusteet.................................................................. 25
Hengissäpysyminen ........................................................................... 26
Pelastusmerkit.................................................................................... 26
Loppusanat ............................................................................................ 27
1
Ennen käyttöä
MOOTTORIKELKAN HALLINTALAITTEET
HUOMAA: Jäljempänä olevat kuvat ja selostukset selittävät tyypillisen
moottorikelkan hallintalaitteet. Lue käyttäjän käsikirjasta oman moot-
torikelkkamallisi hallintalaitteita koskevat tiedot.
120
0753–830
200
0753–827
2
JARRUVIPU – Ohjaustangon vasemmassa päässä sijaitsevaa JARRUVIPUA voi
puristaa moottorikelkan liikkeen hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi.
JARRUVIVUN LUKKO (200) – JARRUVIVUN vieressä tai päällä sijaitseva JAR-
RUVIVUN LUKKO pitää JARRUVIVUN puristusasennossa. Lukon toimilaite
aktivoidaan puristamalla JARRUVIPU aivan pohjaan ja kytkemällä sitten etusor-
mella toimilaite ja vapauttamalla JARRUVIPU. Vapauta lukon toimilaite purista-
malla JARRUVIPUA ja antamalla toimilaitteen vapautua.
RIKASTIN – Käynnistä kylmä moottori aktivoimalla rikastinnuppi tai rikastin-
vipu. Lue yksityiskohtaiset ohjeet käyttäjän käsikirjasta. Lämmin moottori tarvitsee
vain vähän tai ei lainkaan rikastinta.
HÄTÄPYSÄYTYSKATKAISIN – Ohjaustangon oikeassa päässä sijaitsevan
HÄTÄPYSÄYTYSKATKAISIMEN aktivointi pysäyttää moottorin heti. Yläasen-
nossa HÄTÄPYSÄYTYSKATKAISIN sallii moottorin käymisen.
HÄTÄPYSÄYTYSKATKAISIMEN painaminen alas katkaisee moottorin sytytys-
virran ja pysäyttää moottorin, jolloin moottorikelkka vierii pysähdyksiin.
AJOVALOJEN VAIHTOKATKAISIN (200) – Konepeitossa sijaitsevalla AJOVA-
LOJEN VAIHTOKATKAISIMELLA voidaan valita joko kauko- tai lähivalot.
VIRTALUKKO – Avaimella toimiva VIRTALUKKO sallii moottorin käynnistyk-
sen (RUN- tai START-asento) ja pysäytyksen (OFF-asento). Jos moottorikelkka on
varustettu käynnistyskatkaisimella ja/tai narukäynnistimellä, VIRTALUKON täytyy olla
RUN- tai START-asennossa käynnistysmoottorin aktivoimiseksi. Luvattoman käytön
välttämiseksi kannattaa avain poistaa VIRTALUKOSTA aina käytön jälkeen.
KAASUVIPU – Ohjaustangon oikeassa päässä sijaitsevaa KAASUVIPUA
käytetään moottorikelkan nopeuden vaihteluun. Moottorikelkan todellinen nopeus
riippuu maasto-oloista ja suhteutuu suoraan kaasuvivun liikkeeseen. Kun KAASU-
VIPU vapautetaan, sen on palauduttava automaattisesti joutokäyntiasentoon.
LÄMMITYSKATKAISIMET – Kytke näillä konepeitossa sijaitsevilla katkaisi-
milla ohjaustangon ja peukalon (KAASUVIPU) lämmitysvastukset päälle.
! VAROITUS
Jarruvivun lukko ei ole seisontajarru eikä sitä saa kytkeä yli 5 minuutiksi ker-
rallaan. Jarruvivun lukko pitää jarruvivun puristusasennossa ja ylläpitää jar-
rulevyyn kohdistuvan paineen. Tietyn ajan kuluttua voi jarrulevyyn
kohdistuva paine kuitenkin laskea moottorikelkan paikallaan pitämiseen tar-
vittavaa voimaa pienemmäksi.
HUOMIO
Käynnistin ja/tai moottorin kehähammaspyörä vaurioituu vaikeasti, jos
käynnistin kytketään moottorin käydessä tai jos VIRTALUKKOA pidetään
START-asennossa moottorin käynnistyttyä.
! VAROITUS
Jos kaasuvipu ei palaudu nopeasti ja kokonaan joutokäyntiasentoon,
kaasutusjärjestelmä on korjattava ja vaurioituneet osat vaihdettava ennen
moottorikelkan käyttöä.
3
MOOTTORIKELKALLA VETÄMINEN
Pulkan vetäminen tai toisen moottorikelkan hinaaminen vaatii erikoishuomiota.
Moottorikelkan perässä vedettävät pulkat on kuormattava aina niin, että paino-
piste on mahdollisimman matalalla. Pulkkaa vedettäessä on käytettävä jäykkää
vetoaisaa. Kun vedettävässä pulkassa on matkustajia, aja hitaasti ja vältä epäta-
saista maastoa turvallisuuden vuoksi. Matkustajien on myös noustava pulkasta
ennen tien ylitystä ja käveltävä tien yli. Jokaisen pulkan kummassakin kyljessä
ja perässä on oltava heijastimet. Älä koskaan hinaa kelkkaa, pulkkaa tms.
köydellä, jos niissä on matkustajia. Pulkan hinaaminen köydellä on erittäin vaar-
allista ja ehdottomasti kiellettyä!
Jos moottorikelkkaa on hinattava toisella moottorikelkalla, ensin hinattavasta
moottorikelkasta on poistettava variaattorihihna. Sitten hinausköyden keskiosa
sidotaan (solmulla) hinaavan moottorikelkan takapuskurin keskelle ja
varmistetaan, että köydenpäät ovat yhtä pitkät. Lopuksi kumpikin köydenpää
kiedotaan kahdesti hinattavan moottorikelkan olkatappien ympärille ja sidotaan
kiinni.
OHJEKILVET
BRP-moottorikelkoissa on kolmenlaisia kilpiä, jotka liittyvät käyttäjän käsikir-
jassa, moottorikelkkaturvallisuuden käsikirjassa ja itse moottorikelkassa sel-
ostettuun moottorikelkan huoltoon ja käyttöön.
!VAROITUS viittaa henkilökohtaista turvallisuutta koskeviin tietoihin.
Noudata huolellisesti ohjetta, koska se käsittelee vaikean henkilövamman tai
jopa kuoleman mahdollisuutta.
!HUOMIO viittaa vaaratilanteeseen, joka voi johtaa vähäiseen tai kohtalai-
seen loukkaantumiseen, ellei sitä vältetä.
HUOMIO viittaa epäturvallisiin käytäntöihin, joista moottorikelkalle voi
aiheutua vaurioita. Noudata ohjetta, koska se käsittelee moottorikelkan osan tai
osien vaurioitumisen mahdollisuutta.
HUOMAA: viittaa täydentäviin tietoihin, joihin kannattaa kiinnittää erityistä
huomiota.
Omistajana tai kuljettajana sinun varmistettava, että kaikki moottorikelkan kilvet
pysyvät kunnossa ja että niihin liittyviä ohjeita noudetaan.
Moottorikelkkojen turvallisuussertifiointikomitea SSCC on omaksunut moot-
torikelkkoja koskevat minimiturvallisuusnormit. Kaikkien BRP-moottorikelkko-
jen tunneliin on kiinnitetty sertifiointikilpi. Tämä kilpi osoittaa, että riippumaton
testilaboratorio on varmistanut SSCC:n asettamien turvallisuusnormien mukai-
suuden.
HUOMIO
Kun moottorikelkkaa hinataan, aja hitaasti ja vältä epätasaista maastoa.
Myös vetävää moottorikelkkaa jarruttaessa on muistettava, että hinat-
tava moottorikelkka ei voi jarruttaa vaan vierii pysähdyksiin. Älä hinaa
suksen kahvoista.
4
0155-567A
TURVAVARUSTEET
BRP-moottorikelkoissa on kuljettajan ja matkustajan, jos moottorikelkka on
suunniteltu kuljettamaan matkustajaa, suojaamiseen suunnitellut turvavarusteet:
A. KARKEAPINTAINEN ASTINLAUTA – Toimii jalkatukena kuljetta-
jan ajaessa moottorikelkalla. Se suojaa myös kuljettajan/matkustajan
jalkoja reitillä oleviin vierasesineisiin osumiselta. Kuljettajan/matkusta-
jan on pidettävä jalat aina ASTINLAUDALLA. Jalkoja ei saa koskaan
laittaa moottorikelkan ulkoreunan yli yritettäessä kääntyä tai moot-
torikelkan liikkuessa. Jos ASTINLAUDAN pintaan pakkautuu lunta tai
jäätä, puhdista pinta heti. ASTINLAUTA pitää puhdistaa aina käytön
jälkeen. ASTINLAUTA on päällystetty KARKEALLA PINNALLA,
joka lumettomana ja jäättömänä auttaa estämään kuljettajan tai mat-
kustajan vahingossa liukastumisen käytön aikana tai moottorikelkkaan
noustaessa tai siitä laskeuduttaessa.
B. ROISKELÄPPÄ – Ulottuu moottorikelkan perästä ja suojaa telamaton
sinkoamilta lumelta, jäältä ja muilta esineiltä.
SNO-WL12
C. ETUPUSKURI – Suojaa vähäisissä törmäyksissä syntyviltä vaurioilta.
5
D. TAKAPUSKURI – Suojaa vähäisissä törmäyksissä syntyviltä vauri-
oilta. TAKAPUSKURIA voidaan käyttää moottorikelkan perän nosto-
kahvana.
E. HÄTÄPYSÄYTYSKATKAISIN – Toimii virtalukosta itsenäisenä ja
täytyy asettaa ON-asentoon (koholleen), ennen kuin moottori käyn-
nistyy. Jos sattuu moottorin välitöntä sammutusta edellyttävä hätäta-
paus, HÄTÄPYSÄYTYSKATKAISIN painetaan alas OFF-asentoon,
jolloin moottori pysähtyy; sitten jarrutetaan moottorikelkan liikkeen
pysäyttämiseksi.
F. TUULILASI – Tarjoaa kuljettajalle mukavuutta ja suojaa viimalta ja
lumelta.
G. TAKAVALO, JARRUVALO, AJOVALO JA HEIJASTIMET –
VALOT tarjoavat kuljettajalle asianmukaista ajonäkyvyyttä etenkin
yöllä. Lisäksi moottorikelkkailijan turvallisuuden vuoksi moottorike-
lkassa on HEIJASTIMET, jotta moottorikelkan näkyvyys lisääntyy. Älä
aja moottorikelkalla, elleivät kaikki VALOT toimi kunnolla ja HEIJAS-
TIMET ole paikoillaan.
H. JARRUVIVUN LUKKO (200) – Muodostaa JARRUVIVUN lukko-
laitteen. Toimilaite pitää kytkeä aina, kun moottorikelkka seisoo jouto-
käynnillä tai vartioimatta. Älä koskaan aja moottorikelkkaa toimilaite
kytkettynä.
I. KAASUNOHJAUSKATKAISIN – Suojaa moottorikelkan karkaamis-
esta, joka johtuu siitä, ettei kaasuluisti palaa joutokäyntiasentoon. Jos
kaasutusjärjestelmään muodostuu jäätä tai siinä on jokin muu toimint-
ahäiriö, katkaisin pysäyttää moottorin, kun KAASUVIPU vapautetaan.
Jos sattuu tilanne, jossa kaasutusjärjestelmä ei toimi kunnolla, aktivoi
heti HÄTÄPYSÄYTYSKATKAISIN. Jos KAASUNOHJAUSKAT-
KAISIN pysäyttää moottorin tai edellä selostettu tilanne sattuu, korjaa
ongelma ennen moottorin käynnistämistä uudelleen.
J. NYÖRIKATKAISIN – Kun NYÖRIKATKAISIMEN nyöri on kiin-
nitetty ajajaan, NYÖRIKATKAISIN katkaisee sytytyspiirin, kun pistoke
irtoaa kannasta ajajan pudotessa moottorikelkan kyydistä. Kiinnitä
NYÖRIKATKAISIMEN nyöri jollakin tavalla kuljettajaan ennen moot-
torin käynnistämistä. NYÖRIKATKAISIMEN käyttö on pakollista
kaikessa kilpailutoiminnassa.
! VAROITUS
Jarruvivun lukko ei ole seisontajarru eikä sitä saa kytkeä yli 5 minuutiksi ker-
rallaan. Jarruvivun lukko pitää jarruvivun puristusasennossa ja ylläpitää jar-
rulevyyn kohdistuvan paineen. Tietyn ajan kuluttua voi jarrulevyyn
kohdistuva paine kuitenkin laskea moottorikelkan paikallaan pitämiseen tar-
vittavaa voimaa pienemmäksi.
HUOMIO
Ole varovainen NYÖRIKATKAISINTA käytettäessä, ettei nyöri sotkeudu
ohjaustankoon tai takerru puun oksiin tai muihin esineisiin. Tämä voisi
aiheuttaa pistokkeen tahattoman irtoamisen, mistä seuraa odottamaton
tehon häviäminen sekä mahdollinen hallinnan menetys ja vakava
vamma.
6
HIHNANSUOJUS (ei kuvassa) – Suojaa kuljettajaa, mikäli kytkin särkyy tai
variaattorihihna katkeaa. Älä koskaan käytä moottorikelkkaa tai moottoria, jos
HIHNANSUOJUSTA ja konepeittoa tai huoltoluukkuja ei ole kiinnitetty
paikoilleen.
OHJAUSTANGON/PEUKALON LÄMMITTIMET (ei kuvassa) – Antavat
kuljettajalle mukavuutta ja niitä ohjataan katkaisimella.
KAHVAT (ei kuvassa) – Jos moottorikelkassa on matkustajan istuin varusteena,
KAHVAT tarjoavat matkustajalle turvalliset kädensijat. Ennen ajoa kuljettajan
on neuvottava matkustajaa käyttämään aina KAHVOJA. Älä koskaan ota mat-
kustajaa moottorikelkkaan, joka on suunniteltu vain yhdelle henkilölle.
MOOTTORIKELKAN PERÄVAUNUKULJETUS
On parasta käyttää perävaunua, joka on nimenomaan suunniteltu
moottorikelkkojen vetämiseen, esim. kippilavallista, avolavallista tai suljettua
perävaunua. Kippilavallisessa perävaunussa voi olla vinssivarustus, joka auttaa
moottorikelkan kyytiin ottamisessa. Avolavallisissa perävaunuissa on
varusteena taittuvat tai muunlaiset luiskat, joita pitkin moottorikelkka voidaan
ajaa lavalle takaa ja pois etukautta. Suljetuissa perävaunuissa on tyypillisesti
etu- ja takaluukku, jotka taittuvat alas ja toimivat kuormaus- ja purkuluiskina.
Varmista, että sinulla kaikki asianmukaiset perävaunun kiinnitysvarusteet, kuten
turvaketjut, oikean kokoinen vetokuula ja oikea sähköliitin perävaunun valojen
käyttämiseen. Ennen kuin kuljetat moottorikelkkaa perävaunussa, tarkista
perävaunun enimmäiskuorma ja tarvittava rengaspaine sekä vetävän ajoneuvon
kokonaismassa ja vetokyky.
! VAROITUS
Ihmiset, joilta puuttuu ihon kipuaistimus suuren iän, kroonisen
sairauden, diabeteksen, selkäydinvamman, lääkityksen, alkoholin
käytön, väsymyksen tai muun ruumiillisen tilan takia, on oltava varovai-
sia istuinlämmitystä käyttäessään. Istuinlämmitys voi aiheuttaa palo-
vammoja matalissakin lämpötiloissa, etenkin jos sitä käytetään kauan.
Älä laita istuimen päälle minkäänlaista lämpöeristettä, kuten huopaa tai
tyynyä, koska tämä voi saada istuinlämmittimen kuumenemaan liikaa.
Älä puhkaise istuinta neuloilla, piikeillä tai muilla terävillä esineillä,
koska lämpövastus voi vaurioitua, jolloin istuinlämmitin voi kuumentua
liikaa. Liian kuuma istuin voi aiheuttaa vakavia henkilövammoja.
HUOMIO
ENNEN kuin kuormaat moottorikelkan perävanuun, varmista aina
huolellisesti, että perävaunun vetoaisa on kiinnitetty pitävästi vetävän
ajoneuvon vetokuulaan. Tämä estää perävaunua nousemasta
vetokuulasta irti, kun moottorikelkka ajetaan lavalle, etenkin jos
perävaunuun mahtuu kaksi kelkkaa.
7
Kun kiinnität moottorikelkkaa perävaunuun, vältä käyttämästä köysiä tai
kumihihnoja, koska ne voivat helposti purkaantua, venyä tai katketa. Kun olet
kiinnittänyt moottorikelkan, varmista huolellisesti, että perävaunun jarrut (jos se
on varustettu jarruilla), takavalot/jarruvalot ja äärivalot toimivat kunnolla.
Uusintatarkistuksen jälkeen kannattaa avoimessa perävaunussa kuljetettava
moottorikelkka aina suojata peitteellä.
! VAROITUS
Varmista, että kaikki istuimet, lisävarusteet ja tavarat on kiinnitetty kun-
nolla, tai poista ne, jotta ne eivät pääse putoamaan perässä tulevien
ajoneuvojen eteen.
8
Kuljettajan valmistautuminen
HUOMAUTUS KAIKILLE
MOOTTORIKELKKOJEN KULJETTAJILLE
Riippumatta aiemmasta auton, moottoripyörän tai moottoriveneen ajokokemuk-
sesta on jokainen aloittelija istuutuessaan ensikertaa moottorikelkan ohjaimiin.
Jokainen urheilulaji vaatii osallistujalta taitoja ja harkintakykyä, jotta riskit pysyvät
hyväksyttävissä rajoissa. Lumen, jään, valon, maaston, sään ja lämpötilan vaihtelu
ja sen vaikutus moottorikelkan käyttöön ja kuljettajaan on opittava. Kuljettajan on
opittava tasapainoilemaan moottorikelkalla vaihtelevissa maasto-oloissa ja
nopeuksissa. On myös opittava ottamaan huomioon muut ajoneuvot tai aktiviteetit
moottorikelkkaillessa. Aloittelevan kuljettajan on erittäin suositeltavaa osallistua
sertifioidulle moottorikelkkaturvallisuuskurssille ennen moottorinkelkan käyttöä.
Jokaisen moottorikelkan kuljettajan on tutustuttava seuraaviin:
1. moottorikelkan hallintalaitteet
2. turvavarusteet
3. reittimerkit
4. asiallinen vaatetus
5. velvollisuudet
6. turvallisen käytön ohjeet
7. yleinen kunnossapito
REITTIMERKIT
0000–066
9
Reittimerkeillä valvotaan, ohjataan tai säännellään moottorikelkkojen käyttöä
reiteillä ja tiedotetaan kuljettajalle reittioloista. Moottorikelkan kuljettajan
TÄYTYY tutustua kaikkiin reittimerkkeihin ja pystyä tunnistamaan ne missä
tahansa.
Reiteillä käytetään merkkejä neljään tehtävään: valvontaan, varoitukseen, reitin
merkintään ja tiedotukseen. Edellä olevan kuvan reittimerkit ovat useimpien
virastojen moottorikelkkailualueilla käyttöön hyväksymiä. Tietyillä alueilla saa-
tetaan käyttää muita reittimerkkejä, joten muista tutustua niihin ennen reittiajoa.
ASIALLINEN VAATETUS
Moottorikelkkailu ja vastaavat talviurheilulajit edellyttävät lämpimiä vaatteita.
Pyrkiessään pysymään lämpimänä saattaa henkilö kuitenkin pukea päälle liikaa
vaatteita, hikoilla ja sitten vilustua. Lämpimänä pysymisen perusteoria on se,
että asiallinen vaatetus pitää kylmän ilman poissa ja sallii kosteuden haihtua
keholta.
Viimavaikutus, eli kehon aistima lämpötilan ja tuulen/moottorikelkan nopeuden
yhteisvaikutus, muodostaa suurimman paleltumisongelman moottorikelkkai-
lussa. Huomaa seuraavasta viimavaikutustaulukosta, että tuulen/moottorikelkan
nopeuden kasvaessa myös paleltumisvaara kasvaa. Moottorikelkkailuun
pukeuduttaessa on tärkeää pukeutua kylmimmän ennakoidun viimavaikutusteki-
jän, altistumisen keston ja ennakoidun sään mukaan. Pukeutuminen nykyisen
lämpötilan ja sääolojen mukaan ei usein riitä.
Viimavaikutustaulukko
VIIMAVAIKUTUS
Kaikkien moottorikelkkailijoiden tulee pitää vettähylkivästä kankaasta ja
kevyestä eristyskykyisestä vuorista valmistettuja hyvälaatuisia yksi- tai kaksio-
saisia moottorikelkkapukuja. Moottorikelkkapuvun alla pidettävien vaatteiden
määrä ja tyyppi riippuu päivän sääoloista. Suoraan ihoa vasten puettavat
lämpimät, hengittävät alusvaatteet muodostavat tärkeän lämpöeristykseen tarvit-
tavan ilmakerroksen.
10
Hyväksyttyä kypärää, joka suojaa ja pitää lämpimänä, tulee aina käyttää leuka-
hihna kiinnitettynä. Kypärän ja visiirin tulee suojata koko pää ja kasvot ja siinä
on oltava kestävä leukahihna. Jos kypärässä ei ole suojavisiiriä, on käytettävä
suojalaseja. Suojalasit tai visiiri ovat tärkeitä silmien suojaamiseksi ja
näkyvyyden lisäämiseksi valaistuksen vaihdellessa. Linssien väriksi suositel-
laan, kuljettajan mieltymykset huomioiden, harmaata tai tummanvihreää kirk-
kaaseen auringonpaisteeseen ja keltaista lisäämään näkyvyyttä pilvisellä säällä
tai päivän lopulla. Yöllä ei saa käyttää värillisiä linssejä. Yöllä on käytettävä
kaikkiin valaistusoloihin sopivia kirkkaita linssejä.
Äärimmäisen kylmällä säällä suositellaan kypärän ja suojalasien/visiirin lisäksi
kasvot suojaavaa kypärämyssyä paleltumien mahdollisuuden vähentämiseksi.
Kädet on suojattavat hyvin eristetyillä moottorikelkkakäsineillä tai -rukkasilla,
jotka eivät estä peukalojen ja sormien käyttöä hallintalaitteiden ohjaamiseen.
Pitävät, kumipohjaiset saappaat, joissa on vesitiivis nailon- tai nahkapäällys ja
huopa- tai villavuori, sopivat moottorikelkkailuun parhaiten, koska ne pitävät
jalat lämpiminä ja kuivina. Moottorikelkkasaappaiden lisäksi villa- tai polyester-
isukat antavat jaloille lisäsuojaa kylmältä. Seuraavia moottorikelkkavaatteita
koskevia seikkoja on painotettava:
1. On välttämätöntä, että vaatetus hengittää ja eristää.
2. Kerroksittain pukeutuminen rajoittaa liikkuvuutta vähemmän. Useat ohuet
vaatekerrokset toimivat paremmin kuin yksi paksu kerros: sisäkerros
hengittää (kosteuttava poistavat alusvaatteet), toinen kerros peittää (villapa-
ita ja kestävät housut) ja kolmas kerros eristää (moottorikelkkapuku).
3. Muistathan moottorikelkkavaatteita ostaessasi, että MUKAVAT ja HYVIN
ISTUVAT vaatteet ovat olennaisia lämpimyyden kannalta.
4. Pidä eristävät vaatteet kuivina, sillä kosteina niiden eristyskyky häviää. Pidä
lumi vaatteista poissa. Viilene avaamalla vaatteet kaula-aukosta. Anna vaat-
teiden kuivua käytön jälkeen.
5. Käsien ja jalkojen lämpimyys riippuu liikkumisesta. Älä käytä liian pak-
suja sukkia ja käsineitä. Yhdet lämpimät villa- tai polyesterisukat ja
yhdet sormikasvuorelliset moottorikelkkakäsineet riittävät useimmiten
talvella.
6. Peitä kaikki paljas iho paleltumien estämiseksi.
7. ÄLÄ KOSKAAN käytä pitkiä kaulaliinoja tai väljiä vaatteita, jotka voisivat
takertua moottorikelkan liikkuviin osiin.
8. Pukeudu aina asianmukaisesti; ei liikaa eikä liian vähän.
RUUMIILLINEN JA HENKINEN KUNTO
Moottorikelkkailu edellyttää ruumiillista ponnistelua. Jotta voit nauttia moottorike-
lkkailusta täysin, tarvitaan hyvää fyysistä valmistautumista moottorikelkan käsitte-
lyn vaatimaan rasitukseen ja vähentämään ajon jälkeen esiintyvää lihasjäykkyyttä ja
käsivarsien särkyä. Lisäksi vaikeissa tilanteissa, esimerkiksi moottorikelkan
juuttuessa syvään kinokseen, hyväkuntoinen moottorikelkkailija on etuasemassa.
Pitkäaikainen ajo ja moottorikelkkasafarit (ryhmäajo) edellyttävät paljon enem-
män ruumiillista kestävyyttä kuin lyhyet ajot. Tarvittavaa ruumiillista kes-
tävyyttä saa nukkumalla tarpeeksi ja syömällä terveellisesti. Taajat lepotauot
väsyneenä ajettaessa ovat välttämättömiä.
11
Korkealla ajaminen muodostaa uuden komplikaation. Korkeiden paikkojen
vähäinen happipitoisuus aiheuttaa ennenaikaisen väsymisen ja uupumisen pien-
tenkin ponnistusten jälkeen. Korkealla ajamiseen on parasta valmistautua lyhy-
illä sopeutumisajoilla, joiden lepotauot ovat pitkiä.
Henkinen valmistautuminen moottorikelkkailuun on erittäin tärkeää. Henkinen
väsymys on vaarallista, koska se voi johtaa huonoon harkintakykyyn ja
epäturvalliseen ajamiseen. Moottorikelkan kuljettajien on aina pystyttävä reago-
imaan nopeasti ja tekemään osaavia päätöksiä. Jos kuljettaja ei osaa reagoida
asiallisesti mahdolliseen hätätapaukseen, moottorikelkan käyttöön valmistau-
tuminen ei ole ollut riittävää.
Älä koskaan käytä moottorikelkkaa (tai mitään moottoriajoneuvoa) harkinta- tai
reagointikykyäsi heikentävien päihteiden, alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen
alaisena.
YMPÄRISTÖ
Ympäristöstä huolehtiminen on jokaisen moottorikelkkailijan velvollisuus.
Moottorikelkkailualueiden vahingoittaminen tai tuhoaminen on ehdottomasti
kiellettyä ja voi johtaa moottorikelkkojen käyttöä koskevien lakien tiukentami-
seen. Terveen järjen ja kohteliaisuuden tulee ohjata moottorikelkkailijaa. Kaik-
kien moottorikelkkailijoiden ohjenuorana pitäisi olla: ”Mitä tuot mukana, myös
viet mukana; ota vain kuvia ja jätä vain jälkiä”. Seuraavia ohjeita tulee noudat-
taa:
1. Aja moottorikelkalla vain silloin, kun lunta on tarpeeksi suojaamaan varpu-
kasveja.
2. Jätä puut ja pensaat rauhaan; älä aja niiden päältä.
3. Kun kohtaat reiteillä villieläimiä, anna niiden siirtyä rauhassa pois tieltä.
Älä aja takaa tai häiritse villieläimiä.
4. Älä roskaa tai saastuta.
5. Aja vain tarkoitukseen osoitetuilla alueilla tai reiteillä. Noudata kaikki
sääntöjä ja määräyksiä. Hanki tarvittavat luvat.
6. Moottorikelkkojen tuottama melu saattaa häiritä ”hiljaisia alueita”, kuten
sairaaloita, hoitokoteja ja asuinalueita, joten käytä tervettä järkeä ja kohteli-
aisuutta tällaisten alueiden lähellä.
VASTUUT
Valtio, kunta ja paikallishallinto ovat määränneet lakeja ja rajoituksia, jotka liit-
tyvät moottorikelkkojen käyttöön ja toimintaan. Moottorikelkan omistajalla ja
kuljettajalla on velvollisuus tietää ja totella näitä lakeja ja määräyksiä. Lisäksi
omistajan ja kuljettajan on oltava tietoisia moottorikelkan käyttöön liittyvistä
korvausvastuu-, omaisuusvahinko- ja vakuutuslaeista.
Kunnioita aina muiden ihmisten yksityisyyttä ja omaisuutta. Hanki aina maano-
mistajalta lupa, ennen kuin ajat hänen maillaan. Tarkista aina asianmukaiselta
viranomaiselta julkisilla mailla ajoa koskevat määräykset ja aja hitaasti asuinalue-
illa.
Vanhemman on arvioitava lapsensa kyky ymmärtää, käyttää ja ohjata moottorikelk-
kaa turvallisesti. Vanhemman vastuulla on selvittää, missä määrin lapsen pitäisi
osallistua moottorikelkkaurheiluun. Älä missään tapauksessa anna lasten ajaa moot-
torikelkkaa valvomatta; varoita heitä nopeudesta, huolimattomuudesta ja liiasta
luottamuksesta. Luvattoman käytön välttämiseksi kannattaa avain poistaa virtalu-
kosta aina käytön jälkeen.
12
REKISTERÖINTI JA LUVAT
Useimmissa maissa, osavaltioissa ja maakunnissa laki edellyttää, että uusista ja
käytetyistä moottorikelkoista tehdään moottorikelkkojen käyttöä sääntelevälle
viranomaiselle rekisteri-ilmoitus. Moottorikelkkojen rekisteröinnillä on useita
tarkoituksia: sen avulla paikallishallinto voi ylläpitää käytössä olevien moot-
torikelkkojen rekisteriä ja omistaja/kuljettaja voi tunnistaa esim. varkauden jäl-
keen löydetyn moottorikelkkansa. Rekisteröintimaksut tuottavat myös valtion
virastoille tuloja, joilla kelkkailureittejä voidaan perustaa ja ylläpitää.
Varmista, että olet hankkinut kaikki tarvittavat luvat. Kaikenikäiset ihmiset voi-
vat käyttää moottorikelkkoja. Jos alaikäinen aikoo kuitenkin ajaa moottorikel-
kalla julkisella tai yksityisalueella, jota vanhempi tai huoltaja ei omista,
useimmat paikallishallinnot edellyttävät ajokortin. Kysy neuvoa paikalliselta
poliisilta tai viranomaiselta alaikäisten ajokortteja koskevista määräyksistä.
EETTINEN SÄÄNNÖSTÖ
1. Aion olla hyvä moottorikelkkailija. Ymmärrän, että ihmiset arvostelevat
kaikki moottorikelkkailijat minut käyttäytymiseni perusteella. Vaikutan
muihin moottorikelkkailijoihin asiallisen käyttäytymisen edistämiseksi.
2. En roskaa mitään reittejä tai leirialueita enkä saastuta puroja tai järviä. Vien
pois kaiken, minkä tuon mukanani.
3. En vahingoita puita, pensaita tai muuta luontoa.
4. Kunnioitan muiden ihmisten omaisuutta ja oikeuksia.
5. Autan vaikeuksiin joutuneita.
6. Avustan moottorikelkkani avulla etsintä- ja pelastustoimintaa.
7. En häiritse muiden talviurheiluharrastajien toimintaa. Kunnioitan heidän
oikeuttaa nauttia virkistystoiminnasta ja ympäristöstä.
8. Tunnen kelkkailualueen kaikki moottorikelkan nopeutta ja käyttöä koskevat
kansalliset ja paikalliset lait ja määräykset ja tottelen niitä.
9. En häiritse villieläimiä.
10. En aja moottorikelkkaa kielletyllä alueella.
11. En käytä moottorikelkkaa päihteiden, alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen
alaisena.
13
Moottorikelkan käyttö
TURVALLISEN KÄYTÖN OHJEET
Ennen kuin moottorikelkan moottori
käynnistetään:
1. Tarkista sääennusteesta, esiintyykö mahdollisesti vaarallista säätä.
2. Pukeudu asiallisesti. Nykyisen ja ennustetun sään mukaiset kypärä, silmä-
suojaimet ja asiallinen vaatetus ovat välttämättömiä. Älä koskaan käytä pit-
kiä tai väljiä kaulaliinoja, kengännauhoja yms. jotka voisivat takertua
moottorikelkan liikkuviin osiin.
3. Ilmoita kotiväelle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata.
4. Järjestä kaverien kanssa parina ajoon perustuva käytäntö. Vältä yksin
ajamista.
5. Varusta moottorikelkka eloonjäämiseen tarvittavilla välineillä ja tarvik-
keilla. Moottorikelkassa on pidettävä aina taskulamppua, olennaisia varao-
sia ja työkalusarjaa. On myös hyvä idea pitää mukana
henkilöllisyystodistus, rahaa, puhelin, tulitikkuja, veitsi, kompassi, paperia
ja kynä.
6. Suorita moottorikelkan ajoa edeltävä tarkastus (katso sivulta 16 yksityis-
kohdat).
7. Kiellä uutta tai kokematonta kuljettajaa käyttämästä moottorikelkkaa ilman
asiallista opetusta. Valvo ja ohjaa tällaisia henkilöitä huolellisesti tasaisilla,
suljetuilla radoilla. Noudata ajokortin ja käytön vähimmäisikää koskevia
kansallisia ja paikallisia vaatimuksia. Lue ja ymmärrä käyttäjän käsikirja ja
moottorikelkkaturvallisuuden käsikirja kokonaan ja noudata kaikkia niiden
suosituksia.
8. Hanki maanomistajalta lupa, ennen kuin ajat yksityisalueelle.
9. Älä koskaan käytä moottorikelkkaa harkinta- tai reagointikykyäsi
heikentävien alkoholin, päihteiden tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena.
10. Varmista aina, että telamatto pääsee liikkumaan esteettömästi keinuttamalla
moottorikelkkaa puolelta toiselle, koska tietyillä keleillä telamatto voi
jäätyä maahan tai muuhun pintaan kiinni. Tämä toimenpide estää variaat-
torihihnan tarpeettoman kulumisen.
11. OLE HENKISESTI VALMIS AJAMAAN MOOTTORIKELKKAA. Hätä-
tilanteet edellyttävät automaattista reagointia.
Kun moottorikelkan moottori on käynnissä:
1. Tarkista, että ajovalo (lähi- ja kaukovalo), takavalo ja jarruvalo toimivat
kunnolla ja on säädetty oikein. Varmista, että kaikki valot ovat puhtaat täy-
simääräisen valaistuksen saamiseksi. Ajovalon ja takavalon on oltava päällä
aina, kun moottori on käynnissä.
2. Aktivoi hätäpysäytyskatkaisin sen varmistamiseksi, että se toimii oikein.
Jos hätäpysäytyskatkaisin sammuttaa moottorin asiallisesti, käynnistä moot-
tori uudestaan.
! VAROITUS
Älä käytä moottorikelkkaa, jos hätäpysäytyskatkaisin ei toimi.
14
3. Pidä jalat, kädet ja vaatteet moottorin ja voimansiirron liikkuvista osista loi-
tolla. Sammuta aina moottori ennen säätöjen tai korjausten tekemistä.
4. Kun moottorikelkkaa käytetään äärimmäisen kylmällä säällä, voimansiirto
on totutettava olosuhteisiin. Nosta moottorikelkan perä suojatulle turvate-
lineelle ja käännä moottorikelkka kyljelleen. Kaasuta hieman, jotta tel-
amatto liikkuu useita kierroksia. Näin variaattorihihna, laakerit ja telamatto
”lämpenevät” kunnolla. Älä koskaan käytä moottoria korkeilla kierroksilla,
kun ”lämmität” telamattoa.
5. Tarkista, että nyörikatkaisin toimii, irrottamalla sen pistoke. Kiinnitä nyöri-
katkaisimen nyöri jollakin tavalla (puku, liivi, yms.) kuljettajaan ennen kaa-
suttamista.
Kun ajo on alkanut:
1. Pidä jalat aina astinlaudoilla ja liikkuvasta telamatosta loitolla. ÄLÄ
missään tapauksessa ojenna jalkoja astinlaudan reunan yli moottorikelkan
liikkuessa.
2. Tottele kyydissä olevien lukumäärää koskevia rajoituksia. Jos moottorike-
lkka on tarkoitettu vain kuljettajalle, älä kuljeta matkustajia. Jos moottorike-
lkka on tarkoitettu kuljettamaan matkustajaa (siinä on varusteena kahvat),
kuljeta matkustajaa vasta sitten, kun olet antanut matkustajalle turvallisuu-
sohjeet.
3. Älä aja moottorikelkkaa nopeammin kuin nopeusrajoitus, maasto ja keli
sallii. Käytä tervettä järkeä. Vältä esteitä ja epäilyttävän näköisiä paikkoja;
lumi ja häikäisy voivat kätkeä jyrkän rinteen tai rotkon.
4. Älä koskaan aja moottorikelkalla rautatiekiskojen välissä tai rautatien
huoltopolulla. Moottorikelkan moottori voi hukuttaa lähestyvän junan
äänen.
5. Pysyttele luistelijoista ja hiihtäjistä loitolla; älä koskaan moottorikelkkaile
laskettelurinteillä tai laduilla.
6. Älä aja toisen moottorikelkkailijan kulkureitin poikki; törmäys voi aiheuttaa
vakavia ruumiinvammoja tai kuoleman.
7. Käytä moottorikelkkaa kaukana ajotiestä. Pysähdy täysin, ennen kuin ylität
julkisen tien, ja väistä kaikkia muita ajoneuvoja. Maantien lähellä tai vasta-
antulevia autoja kohti ajaminen yöllä voi aiheuttaa sekaannusta ja mah-
dollisesti vakavan onnettomuuden.
8. Aja aina moottorikelkan ajovalon näkyvyysalueen mukaista vauhtia.
Näkyvyys on moottorikelkkailun turvallisuuden avain. Kuljeta moottorike-
lkkaa aina nopeudella, joka antaa tarpeeksi aikaa vaarojen tunnistamiseen ja
välttämiseen.
! VAROITUS
Älä anna kenenkään muun seisoa moottorikelkan lähellä telamaton
”lämmityksen” aikana. Roskien sinkoutuminen tai telamattoon kosket-
taminen voi aiheuttaa vaikeita henkilövammoja.
15
9. Käytä aina asianmukaisia käsimerkkejä, etenkin ryhmäajossa (safarilla).
Tunnistettavia merkkejä ovat:
A. VASEMPAAN KÄÄNNÖS: Ojenna vasen käsi suoraan kehon vasem-
malle puolelle.
B. OIKEALLE KÄÄNNÖS: Ojenna vasen olkavarsi vaakatasoon ja nosta
kyynärvarsi pystysuoraan.
C. HIDASTUS TAI PYSÄHDYS: Nosta jompikumpi käsi suoraan ylös.
0000–051
10. Kun peruutat moottorikelkkaa, ole aina varovainen ja peruuta hitaasti.
Varmista, että peruutusvalitsin on oikeassa asennossa, ennen kuin kaasutat.
16
Moottorikelkan valmistelu
HUOLTO
Moottorikelkkailun turvallisuuden ja huvin varmistamiseksi on moottorikelkkaa
huollettava säännöllisin välein. Koska moottorikelkkaa käytetään usein erittäin
kovissa sää- ja maasto-oloissa, tietyt mekaaniset toimenpiteet on suoritettava
huolellisesti. On välttämätöntä, että kaikki moottorikelkan huollot tehdään
oikein ja annetaan tarvittaessa ammattilaisen tehtäväksi. Käytä vain alkuperäisiä
BRP-moottorikelkkojen varaosia ja varusteita, sillä ne on testattu takaamaan
moottorikelkkasi turvallisuuden ja luotettavuuden. Noudata aina tässä käyttäjän
käsikirjassa esitettyjä huoltotaulukoita ja toimenpiteitä. Varmista oma turvalli-
suutesi suorittamalla ajoa edeltävä tarkastus ENNEN ajoon lähtöä.
Asiallisen huollon ja ajoa edeltävän tarkastuksen lisäksi moottorikelkan asial-
linen valmistelu on tärkeää maaston, korkeuden ja lämpötilan vaihtelujen huo-
mioimiseksi. Määrätyissä olosuhteissa moottorikelkan ajettavuutta ja
suorituskykyä parantavia suksen karbidikulutuslistasarjoja, telamaton nastasar-
joja, korkealla ajon sarjoja ja pyöräsarjoja on saatavilla. Kysy valtuutetulta BRP-
moottorikelkkojen jälleenmyyjältä omalla alueella käytettävistä erikoisvaruste-
sarjoista.
AJOA EDELTÄVÄ TARKASTUS
Älä koskaan käynnistä moottoria tai aja moottorikelkalla suorittamatta ensin
seuraavaa tarkastusta ja tekemättä asianmukaisia korjauksia tai säätöjä:
1. Varmista, että kaasutin ja pakoputkisto on kiinnitetty pitävästi.
2. Varmista, että hihnansuojus ja konepeitto/huoltoluukut ovat paikoillaan
ja pitävästi kiinni.
3. Varmista, ettei tuulilasi ole särkynyt tai lohjennut.
4. Tarkista pulttien ja niittien kireys. Kiristä kaikki pultit pitävästi tai
määritettyyn kiristysmomenttiin. Vaihda kaikki löystyneet niitit.
5. Tarkista jarrun toiminta. Tee tarvittavat säädöt.
6. Tarkista ohjausjärjestelmän oikea toiminta liikuttamalla käsin (ei väkisin)
sukset äärioikealle ja -vasemmalle. Jos havaitaan vaikeuksia, tarkista ja vai-
hda tai korjaa kaikki vaikeuksia aiheuttavat osat tai poista ohjausosiin ker-
tynyt jää ja lumi, mikä voi haitata niiden toimintaa. Ohjausvivustossa,
pallonivelissä tai suksiliitoksissa ei pitäisi olla liiallista välystä.
7. Tarkista kaasun toiminta. Paina kaasuvipu pohjaan useita kertoja sen
varmistamiseksi, että se toimii sujuvasti ja palautuu nopeasti ja kokonaan
joutokäyntiasentoon.
8. Tarkista variaattorihihnan ja telamaton kuluminen ja linjaus. Vaihda tai
säädä tarvittaessa.
9. Tarkista moottorikelkan bensiini- ja öljymäärä. Älä koskaan lähde pitkälle
matkalle, jos tankki ei ole täynnä, ja pidä aina varasäiliötä hätätapauksien
varalta. Hyvä tapa on täyttää bensiinitankki ja tarkistaa kaikkien nesteiden
määrä joka päivä ennen moottorikelkkailua.
! VAROITUS
Jos kaasuvipu ei palaudu nopeasti ja kokonaan joutokäyntiasentoon,
kaasutusjärjestelmä on korjattava ja vaurioituneet osat vaihdettava
ennen moottorikelkan käyttöä.
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
