68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)

70 mm (M36 X 24 T.P.I.)

SM-BB6700

130 mm

52-39T

53-39T

CN-7901/7900

CN-6701/6700

43,5 mm

Tuotteen tekniset tiedot

Kammen pituus

Polkimen kierteet

Sopiva ketju

Ketjulinja

Keskiö

Ketjurenkaan hammasyhdistelmä

Pulttien ympyrän halkaisija

45 mm

110 mm

CN-7901/7900

CN-6701/6700

43,5 mm

• Varo päästämästä lahkeita ketjujen väliin ajaessasi, koska muutoin saatat kaatua.

• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian löysällä tai jos ketju on

vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos näin ei tehdä, ketju saattaa katketa ja voit kaatua.

• Kaksi vasenta kammen varren asennuspulttia tulee kiristää vuorotellen vaiheittain eikä niin, että kukin pultti kiristetään

kokonaan kerralla. Varmista momenttiavaimella, että lopullinen kiristysmomentti on alalla 12 - 14 N·m. Lisäksi noin 100

km (60 mailin) ajon jälkeen kiristysmomentit on tarkistettava uudelleen momenttiavaimella. On myös tärkeää tarkistaa

kiristysmomentit säännöllisin väliajoin. Jos kiristysmomentit ovat liian heikkoja tai jos asennuspultteja ei kiristetä

vuorotellen vaiheittain, vasen kammen varsi saattaa irrota ja pyörä saattaa kaatua, mistä saattaa olla seurauksena

vakava vamma.

• Ennen polkupyörällä ajamista on hyvä tarkistaa, ettei kammissa ole halkeamia. Jos kammessa on halkeamia, se

• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota,

jolloin kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.

• Jos ketju on pienimmällä tai keskikokoisella ketjurenkaalla, on vaarana, että suurimman ketjurenkaan hampaiden päät

aiheuttavat vahinkoja.

Huomaa

• Varmista, että ketjurengasyhdistelmä vastaa laitteen teknisissä tiedoissa mainittua eturattaan hammasrakennetta. Jos

käytetään muuta yhdistelmää, ketjurenkaiden välinen etäisyys on virheellinen ja ketju saattaa pudota ja jäädä niiden

väliin.

• Kun ketju on rattailla kuvassa esitetyllä tavalla, ketju saattaa hangata

• Tarkista ennen ajamista, että liitäntä ei ole löysällä. Muista myös kiristää

kammivarsit ja poljint säännöllisin välein.

• Jos narskuvaa ääntä kuuluu keskiön akselista ja vasemmanpuoleisen kampivarren liittimestä, pane liittimeen rasvaa ja

kiristä se sitten ohjeen mukaan.

• Puhdista kammen varsi ja keskiö neutraalilla puhdistusaineella. Emäksisen tai happopitoisen pesuaineen käyttö saattaa

aiheuttaa värin lähtemistä.

• Jos laakereissa tuntuu löysyyttä, keskiö tulee vaihtaa.

• Tarkista tämä vielä uudelleen, jos polkimen toiminta ei tunnu normaalilta.

• Älä pese keskiötä voimakkaalla vesisuihkulla.

• Kun asennat vasemman ja oikean sovittimen, muista asentaa myös sisäkansi, muuten vesitiiviysteho heikkenee.

• Kun asennat polkimet, pane hieman rasvaa kierteisiin, jotta polkimet eivät juutu kiinni. Kiristä polkimet

momenttiavaimella. Kiristysmomentti: 35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}. Oikeanpuoleisessa kammen varressa on

oikeakätiset kierteet ja vasemmanpuoleisessa kammen varressa on vasenkätiset kierteet.

• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa heikkenemistä.

• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan

polkupyöräkauppiaaseen.

Yleisiä turvallisuustietoja

Eturattaat

Takarattaat

KolminkertainenKaksinkertainen

Rattaiden asentaminen

• Takertelematon vaihtaminen ei ole mahdollista, jos rattaat on asennettu

• Käytä oikeaa aitojen Shimano-pulttien, eturattaiden ja kammen varren

Eturattaiden asentaminen

3. Asenna sitten oikea kampiyksikkö.

4. Aseta vasemman kammen A-osa oikean kampiyksikön

samanarvoisesti arvoon 12 - 14 N·m {120 -

140 kgf·cm}.

Aseta pidikelevy oikeaan suuntaan

kuvassa näytetyllä tavalla.

TL-FC16

Sisäkansi

o-merkki