SKODA Yeti 5L 11-2014 Omaniku manuaal

Tüüp
Omaniku manuaal
SIMPLY CLEVER
ŠKODA Yeti
Käyttöohjekirja

5L0012771AH
Johdanto
Olet valinnut ŠKODAN – sydämelliset kiitokset luottamuksesta.
Tämä käyttöohje sisältää auton käsittelyn kuvauksen, tärkeää tietoa turvallisuudesta, ajoneuvojen
hoidosta, huollosta, ja ongelmatilanteista sekä auton tekniset tiedot.
Luo nämä käyttöohjeet huolellisesti, sillä tässä esitetyt toimenpiteet ovat edellytys auton asianmukai-
selle käytölle.
Toivomme paljon iloa ŠKODA-autosi kanssa ja aina hyvää matkaa.
Julkaisuja ŠKODA AUTO a.s. (jäljempänä vain ŠKODA tai valmistaja)

5L0012771AH
Sisällysluettelo
Auton asiakirjat 4
Selitykset 5
Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja 6
Käytetyt lyhenteet
Käyttö
Passiivinen turvallisuus 8
Yleisiä ohjeita 8
Oikea ja turvallinen ajoasento 9
Turvavyöt 11
Turvavöiden käyttö 11
Automaattiset turvavyörullat ja
turvavyönkiristimet 15
Turvatyynyjärjestelmä 16
Turvatyynyjärjestelmän esittely 16
Turvatyynyn yleiskuvaus 17
Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta 20
Lasten turvallinen kuljettaminen 22
Lastenistuin 22
Kiinnitysjärjestelmät 25
Käyttö
Ohjaamo 29
Yleistä
28
Mittaristo ja merkkivalot
30
Mittaristo
30
Merkkivalot
34
Informaatiojärjestelmä
42
Ajoinformaatiojärjestelmä
42
Monitoiminäyttö (MFD)
44
MAXI DOT-näyttö 46
Huoltovälinäyttö 48
Lukituksen avaus ja avaaminen 50
Lukitus ja lukituksen avaus 50
Murtohälytin 55
Tavaratilan ovi 56
Sähköiset ikkunannostimet 57
Mekaaniset ikkunannostimet 59
Kattoluukku 60
Valot ja näkeminen 62
Valot 62
Sisävalot 68
Näkyvyys 70
Tuulilasinpyyhin ja -pesin 71
Taustapeili 73
Istuimet ja pääntuet 75
Etuistuimet 75
Etuistuimen toiminnot 78
Pääntuet 80
Takaistuimet 81
Kuljetus ja käytännöllinen varustus 84
Käytännöllinen varustus 84
Tavaratila 93
Säädettävä välipohja tavaratilassa 99
Kattoteline 101
Lämmitys ja ilmastointilaite 102
Lämmitys, tuuletus, jäähdytys 102
Lisälämmitys (seisontalämmitys ja -tuuletus) 107
Tiedonsiirto ja multimedia 110
Yleistä 110
Universal-puhelinjärjestelmä (kädet vapaana -
järjestelmä) 111
Universal GSM II -puhelinvalmius 113
Universal GSM III -puhelinvalmius 115
WLAN 119
Ääniohjaus 120
Multimedia 122
SmartGate 126
Ajaminen
Liikkeellelähtö ja ajaminen 128
Moottorin käynnistys ja sammutus avaimella 128
Käynnistä ja sammuta moottori painamalla
painiketta 130
Jarrutus ja pysäköinti 132
Käsin vaihtaminen ja polkimet 134
Automaattivaihteisto 135
Sisäänajo ja taloudellinen ajotapa 137
Veden yli ja päällystämättömillä teillä ajo 138
Avustinjärjestelmät 139
Jarru- ja vakautusjärjestelmät 139
OFF ROAD-tila 141
Pysäköintitutka 143
Optical Parking Assistent (Rear view camera) 145
Pysäköintiavustin 147
Vakionopeudensäädin 150
START-STOP 151
Väsymisentunnistus (Taukosuositus) 154
Rengaspainevalvonta 154
Vetokoukku ja perävaunu 156
Vetokoukku 156
Perävaunu 160
Käyttövihjeitä
Hoito ja huolto
163
Huoltotyöt, mukautukset ja tekniset
muutokset 163
Auton pesu 166
Huolla auto ulkoa 167
Sisätilan hoito 171
2
Sisällysluettelo
Tarkastaminen ja täyttäminen 173
Polttoaine 173
Moottoritilat 176
Moottoriöljy 179
Jäähdytysneste 181
Jarruneste 182
Auton akku 183
Pyörät 187
Vanteet ja renkaat 187
Valmistajan hyväksymät rengasvariantit 190
Talvikäyttö 191
Ongelmatilanteet
Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 193
Hätävarusteet 193
Varapyörät 194
Pyörän vaihto 195
Paikkaussarja 199
Käynnistysapu 201
Auton hinaaminen 202
Kaukosäädin ja irrotettava valo 205
Lukituksen avaamisen/lukitsemisen
varatoiminta 206
Lasinpyyhkimien sulkien vaihto 207
Varokkeet ja hehkulamput 209
Sulakkeet 209
Hehkulampun vaihto 212
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
217
Auton tiedot 217
Aakkosellinen hakemisto
3
Sisällysluettelo
Auton asiakirjat
Auton asiakirjoihin luukuu aina tämä käyttöohje ja huoltovihko.
Varustuksesta riippuen auton asiakirjoihin voi myös kuulua Radion käyttöohje
tai Infotainment-käyttöohje ja joissakin maissa myös Matkalla-esite.
Käyttöohjekirja
Nämä käyttöohjeet koskevat ajoneuvon kaikkia korivaihtoehtoja ja kaikkia liit-
tyviä mallivaihtoehtoja sekä varustetasoja.
Tässä käyttöohjekirjassa kuvataan kaikki mahdolliset varusteluvaihtoehdot il-
man erikoisvarusteita, mallivaihtoehtoja tai markkinakohtaisia varusteita. Näin
ollen sinun autossasi ei ole välttämättä kaikkia niitä varusteita, jotka tässä
käyttöohjekirjassa kuvataan.
Autosi varustetaso perustuu tekemääsi kauppasopimukseen. Varustetasoa
koskevissa kysymyksissä ota tarvittaessa yhteyttä ŠKODA-merkkiliikkeeseen.
Tämän käyttöohjeen kuvat ovat vain ohjeellisia. Kuvat voivat poiketa autostasi
vähäpätöisissä yksityiskohdissa; ne on tarkoitettu vain yleiseksi tiedoksi.
ŠKODA AUTO a.s. kehittää jatkuvasti kaikkia ajoneuvoja. Toimituslaajuuden
muutokset muodon, varusteiden ja tekniikan osalta ovat mahdollisia. Tämän
käyttöohjeen tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla.
Käsikirjan tekniset tiedot, kuvat ja tekstit ovat sitoumuksetta eikä niiden pe-
rusteella voida esittää mitään vaatimuksia.
Huoltovihko
Huoltovihko sisältää auton luovutuksen dokumentaation, takuuta ja huoltota-
pahtumia koskevat tiedot.
Radion käyttöohje
Radion käyttöohje sisältää radion käytön ja mahdollisesti joidenkin toimintojen
ja ajoneuvojärjestelmien kuvauksen.
Infotainment-järjestelmän käyttöohje
Infotainment-järjestelmän käyttöohje sisältää Infotainment-järjestelmän käy-
tön ja mahdollisesti joidenkin toimintojen ja ajoneuvon järjestelmien kuvauk-
sen.
Matkalla-esite
Matkalla-esite sisältää maahantuojien ja asiakaspalvelupaikkojen puhelinnu-
merot sekä hätänumerot maittain.
4
Auton asiakirjat
Selitykset
Termit
Käyttöohjeissa käytetään seuraavia auton huoltoon liittyviä termejä.
– yritys, joka on erikoistunut ŠKODA-ajoneuvojen ammattimai-
seen huoltoon. Merkkihuolto voi olla ŠKODA-kumppani, ŠKODA-huolto-
kumppani tai itsenäinen korjaamo.
- korjaamo, joka on tehnyt sopimuksen valmistajan
ŠKODA AUTO a.s., tai sen edustajan kanssa, suorittaa huoltotöitä
ŠKODA-merkkisille ajoneuvoille ja myy ŠKODA-alkuperäisosia.
– yritys, jonka ŠKODA AUTO a.s. tai sen edustaja on val-
tuuttanut myymään uusia ŠKODA-merkkisiä ajoneuvoja ja tarvittaessa
suorittamaan niiden huollon käyttäen ŠKODA-alkuperäisosia ja myy-
mään ŠKODA-alkuperäisosia.
Merkkien selitys
Yleiskatsaus käyttöohjeen symboleista ja lyhyt merkityksen selitys.
Viittaus luvun johdantoon sekä tärkeää tietoa ja turvaohjeita.
Moduuli jatkuu seuraavalla sivulla.
Tilanteet, joiden yhteydessä auto on pysäytettävä mahdollisimman pian.
® Tavaramerkki.
Teksti-ilmoitus MAXI DOT -näytöllä.
Teksti-ilmoitus segmenttinäytöllä.
HUOMIO
Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion vakavaan onnetto-
muus-, loukkaantumis- tai hengenvaaraan.
VAROITUS
Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion ajoneuvon vaurion tai
järjestelmien toimintakyvyn menetyksen vaaraan.
Ympäristöohje
Tällä symbolilla varustetut tekstit sisältävät tietoa ympäristönsuojelusta sekä
vinkkejä taloudelliseen käyttöön.
Huomautus
Tällä symbolilla varustetut tekstit sisältävät lisätietoja.
“Merkkihuolto”
“ŠKODA-huoltokumppani”
“ŠKODA-merkkiliike”
5
Selitykset
Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja
Käyttöohjeen rakenne
Käyttöohje on hierarkkisesti jaettu seuraaviin alueisiin.
Kappale (esim. turvallisuus) - kappaleen otsikko on aina merkitty vasemman
sivun alareunaan
Pääluku (esim. turvatyynyjärjestelmä) - luvun otsikko on aina merkitty oi-
kean sivun alareunaan
Luku (esim. turvatyynyn yleiskatsaus)
Johdatus aiheeseen - moduulin yleiskuva luvun sisällä, johdattelevaa
tietoa luvun sisällöstä, mahdollisesti koko lukua koskevia huomautuksia
Moduuli (esim. etuturvatyynyt)
Tiedonhaku
Kun käyttöohjeesta haetaan tietoja, suosittelemme käyttämään Hakemistoa
käyttöohjeen lopusta.
Suunnat
Kaikki suunnat, kuten “vasen”, “oikea”, “edessä”, ja “takana” on annettu auton
ajosuunnassa eteenpäin.
Yksiköt
Tilavuus-, paino-, nopeus- ja pituustiedot ilmaistaan metrijärjestelmässä, ellei
toisin mainita.
Näyttöilmoitus
Tässä käyttöoppaassa mittariston näytön esittämiseen käytetään MAXI DOT -
näytön ilmoituksia, ellei muuta mainita.
6
Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja
Käytetyt lyhenteet
Lyhenne Merkitys
1/min Moottorin käyntinopeus kierrosta minuutissa
A2DP
Bluetooth-ohjelmistoprofiili yksisuuntaiseen äänitiedostojen
siirtoon
ABS Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
AF Monikäyttöajoneuvot
AFS Kaarreajovalot
AG Automaattivaihteisto
AGM Ajoneuvon akun tyyppi
APN WLAN-yhteyden yhteysosoitteen nimi
ASR Luistonrajoitin
CO
2
Hiilidioksidi
DPF Hiukkassuodatin
DSG Automaattinen kaksoiskytkentävaihteisto
DSR aktiivinen ohjauksen avustin
EDS Sähköinen tasauspyörästön lukitus
ECE Euroopan talouskomissio
EPC Moottorielektroniikan tarkistus
ESC Ajonvakautusjärjestelmä
ET Vanteen sivupoikkeama (offset)
EU Euroopan unioni
GSM globaali mobiiliviestinnän järjestelmä
HBA Jarruavustin
HFP Mobiililaitteen yhteys Bluetooth
®
-profiilin kautta
HHC Mäkilähtöavustin
KESSY avaimeton avaus, käynnistys ja lukitus
kW Kilowatti, moottorin tehon mittayksikkö
MDI Tulot ulkoisten laitteiden liitäntää varten
UM Monitoiminäyttö
MG Käsivaihteisto
Lyhenne Merkitys
MPI
Polttoaineen monipisteruiskutuksella varustettu bensiini-
moottori
N1
yksinomaan tai pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen suun-
niteltu jakeluauto
Nm Newtonmetri, moottorin vääntömomentin mittayksikkö
PIN henkilötunnus
rSAP Bluetooth
®
-ohjelmistoprofiili SIM tietojen etäsiirtoa varten
SIM-kortti mobiiliverkon käyttäjän tunnistuskortti
SSP Kahden laitteen yhteys Bluetooth
®
-profiilin kautta
TDI CR
Dieselmoottori, jossa turboahdin ja polttoaineen yhteispai-
neruiskutusjärjestelmä Common Rail
TSA Yhdistelmän vakautin
TSI Bensiinimoottori turboahtimella ja suorasuihkutuksella
UMTS seuraava GSM-verkon (3G) kehitysaskel
VIN Auton tunnistusnumero
Wi-Fi langaton tietoverkko
WLAN
langaton yhteys elektronisten laitteiden tiedonsiirtoa varten
(WLAN, Wi-Fi)
WPS
langaton yhteys laitteiden sähköiseen tiedonsiirtoon (WLAN,
WiFi) automaattisesti generoidun avaimen avulla
7
Käytetyt lyhenteet
Käyttö
Passiivinen turvallisuus
Yleisiä ohjeita
Johdatus aiheeseen
Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:
Ennen jokaista ajoa
8
Ajoturvallisuus 8
Turvavarusteet 8
Tässä luvussa esitetään tärkeitä tietoja, vihjeitä ja neuvoja autosi passiivisesta
turvallisuudesta.
Tähän lukuun on koottu kaikki, mitä pitää tietää turvavöistä, turvatyynyistä,
lastenistuimista ja lasten turvallisuudesta.
HUOMIO
Tämä kappale sisältää tärkeitä tietoja autossa käyttäytymisestä kuljetta-
jalle ja matkustajille.
Lisätietoja kuljettajan ja matkustajien turvallisuudesta on myös tämän
käyttöohjekirjan seuraavassa kappaleessa.
Kaikkien auton asiapaperien pitäisi olla aina autossa. Tämä on erityisen
tärkeää silloin, kun auto lainataan tai myydään.
Ennen jokaista ajoa
Lue ja huomioi ensin sivulla 8
Oman turvallisuutesi ja matkustajiesi turvallisuuden vuoksi ota aina ennen
ajoa huomioon seuraavat kohdat.
Varmistu, että valaistus ja suuntavalot toimivat moitteettomasti.
Varmista, että lasinpyyhin toimii moitteettomasti ja lasinpyyhkimen sulat
ovat kunnossa.
Varmistu, että kaikista ikkunoista on hyvä näkyvyys ulos.
Säädä taustapeili siten, että näet taakse.
Varmista, että peilit eivät ole peitossa.
Tarkasta rengaspaineet.
Tarkista moottoriöljyn, jarrunesteen ja jäähdytysnesteen määrä.
Kiinnitä mukana kuljetettavat matkatavarat tukevasti.
Älä ylitä auton sallittuja akselikuormia eikä auton sallittua kokonaispainoa.
Sulje ovet ja moottoritilan ja tavaratilan kansi.
Varmistu, ettei mikään voi estää polkimien toimintaa.
Suojaa lapsi käyttämällä sopivaa lastenistuinta ja oikein kiinnitettyä turva-
vyötä » Sivu 22, Lasten turvallinen kuljettaminen.
Ota sopiva istuma-asento » Sivu 9, Oikea ja turvallinen ajoasento. Ke-
hota kanssamatkustajia ottamaan oikea istuma-asento.
Ajoturvallisuus
Lue ja huomioi ensin sivulla 8
Kuljettajana olet vastuussa itsestäsi ja matkustajistasi. Jos ajoturvallisuutesi
häiriintyy, vaarannat itsesi ja myös muut liikenteessä mukana olevat.
Seuraavat ohjeet on syytä huomioida.
Älä anna minkään asian, esim. matkustajiesi tai puhelinsoiton, häiritä kes-
kittymistäsi liikenteeseen.
Älä koskaan aja autolla, jos ajokelpoisuutesi ei ole kunnossa esim. lääkkei-
den, alkoholin tai huumeiden takia.
Noudata liikennesääntöjä ja nopeusrajoituksia.
Sovita ajonopeus aina tien kuntoon sekä liikenne- ja sääolosuhteisiin.
Pidä pitemmillä matkoilla säännöllisesti taukoja - viimeistään joka toinen
tunti.
Turvavarusteet
Lue ja huomioi ensin
sivulla 8
Seuraava luettelo sisältää osan autosi turvallisuusvarusteista.
kolmen pisteen turvavyöt kaikilla istuinpaikoilla.
etuistuinten turvavöiden kiristysvoiman rajoittimet.
etuistuinten turvavyönkiristimet.
turvavyön korkeudensäätö etuistuimilla.
etuturvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle.
kuljettajan polviturvatyyny
sivuturvatyynyt edessä.
sivuturvatyynyt takana.
yläturvatyynyt
8
Käyttö
ISOFIX-järjestelmän mukaiset lastenistuimen kiinnityspisteet.
TOP TETHER -järjestelmän mukaiset lastenistuimen kiinnityspisteet.
pääntukien korkeudensäätö.
säädettävä ohjauspylväs.
Mainitut turvavarusteet toimivat yhdessä suojatakseen sinua ja matkustajia
mahdollisimman hyvin onnettomuustilanteessa.
Turvavarusteet eivät auta sinua tai matkustajiasi, jos sinä tai matkustajasi is-
tuvat väärässä istuma-asennossa tai eivät säädä tai käytä näitä turvavarustei-
ta oikein.
Väärin kiinnitetty turvavyö voi aiheuttaa vammoja onnettomuuden yhteydes-
sä, kun turvatyyny laukeaa.
Oikea ja turvallinen ajoasento
Johdatus aiheeseen
Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:
Kuljettajan oikea ajoasento
9
Ohjauspyörän asennon säätäminen 10
Etumatkustajan oikea ajoasento 10
Takaistuimen matkustajien oikea ajoasento 10
Esimerkkejä väärästä istuma-asennosta 11
HUOMIO
Etuistuimien ja kaikkien päätukien täytyy aina olla kehojen koon mukaan
säädettyinä, ja samoin turvavöiden täytyy aina olla oikein kiinnitettyinä par-
haan mahdollisen suojan takaamiseksi matkustajille.
Jokaisen matkustajan täytyy kiinnittää oikein istuinpaikkaan kuuluva tur-
vavyö. Lapsien täytyy käyttää heille sopivia turvaistuimia tai vastaavia tur-
vajärjestelmiä » Sivu 22, Lasten turvallinen kuljettaminen.
Väärästä istuma-asennosta aiheutuu matkustajille hengenvaarallisia
vammoja, kun turvatyyny laukeaa ja osuu matkustajaan.
Jos matkustaja ei istu takaistuimella oikein, lisääntyy loukkaantumisriski
turvavyön väärän reitin takia.
Ajon aikana selkänojat eivät saa olla kallistettu liikaa taakse. Turvavöiden
ja turvatyynyjärjestelmän suojaava vaikutus vaarantuu - loukkaantumisvaa-
ra!
Kuljettajan oikea ajoasento
Kuva 1
Kuljettajan oikea istuma-asento
Lue ja huomioi ensin sivulla 9
Oman turvallisuutesi vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämiseksi huomioi
seuraavat ohjeet onnettomuustapauksessa.
Säädä kuljettajan istuin pituussuunnassa siten, että polkimet voi painaa
pohjaan asti jalat hieman koukussa.
Jos autossa on kuljettajan polviturvatyyny, säädä kuljettajan istuin pituus-
suunnassa siten, että jalat ovat polviturvatyynyn korkeudella vähintään 10
cm etäisyydellä kojelaudasta
B
» Kuva 1.
Säädä selkänoja siten, että yletyt ohjauspyörän ylimpään kohtaan käsivar-
ret aivan vähän koukistettuina.
Säädä ohjauspyörä siten, että ohjauspyörän ja rintalastan välinen etäisyys
A
on vähintään 25 cm » Kuva 1. Säädä ohjauspyörä » Sivu 10, Ohjaus-
pyörän asennon säätäminen.
Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-
kaan samalla tasolla päälakesi kanssa
C
» Kuva 1.
Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 11, Turvavöiden käyttö.
Säädä istuimet ja pääntuet » Sivu 75.
HUOMIO
Asetu ennen matkan alkua oikeaan istuma-asentoon äläkä muuta istu-
ma-asentoa matkan aikana. Kehota myös matkustajia asettumaan oikeaan
istuma-asentoon ja olla muuttamatta asentoaan matkan aikana.
Istu vähintään 25 cm etäisyydellä ohjauspyörästä niin, että jalat ovat pol-
viturvatyynyn korkeudella vähintään 10 cm etäisyydellä kojelaudasta. Jos
tästä minimietäisyydestä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi suo-
jata - hengenvaara!
9
Passiivinen turvallisuus
HUOMIO (jatkoa)
Pidä ajon aikana molemmin käsin kiinni ohjauspyörän sivuilta ulkokehältä
“klo 9” ja “klo 3” kohdalta. Älä koskaan pidä ohjauspyörästä kiinni “klo 12”
kohdalta eikä millään muulla tavalla (esim. ohjauspyörän keskiöstä tai oh-
jauspyörän sisäkehältä). Tällaisissa tapauksissa kuljettajan turvatyynyn lau-
keaminen voi aiheuttaa vakavia vammoja käsivarsiin, käsiin ja päähän.
Pidä huolta, ettei jalkatilassa ole mitään tavaroita, koska ajo- tai jarrutus-
tilanteessa esineet voivat joutua poljinvivustoon. Tällöin kytkimen, jarrujen
ja kaasupolkimen käyttö olisi mahdotonta.
Ohjauspyörän asennon säätäminen
Kuva 2 Ohjauspyörän asennon säätäminen
Lue ja huomioi ensin
sivulla 9
Ohjauspyörän asentoa voi säätää korkeus- ja pituussuunnassa
Käännä turvavipua ohjauspyörän alla nuolen
1
suuntaan alaspäin » Kuva 2.
Säädä ohjauspyörä haluamaasi asentoon. Ohjauspyörää voidaan säätää nuo-
len
2
suunnassa.
Paina turvavipu vasteeseen asti nuolen suuntaan
3
.
HUOMIO
Turvallisuussyistä turvavivun täytyy olla ajon aikana lukittuna, ettei oh-
jauspyörä muuta asentoaan tahattomasti ajon aikana - onnettomuusvaara!
Älä koskaan säädä ohjauspyörää ajon aikana vaan aina vain auton ollessa
pysähtyneenä!
Etumatkustajan oikea ajoasento
Lue ja huomioi ensin sivulla 9
Etumatkustajan turvallisuuden vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämisek-
si onnettomuustapauksessa huomioi seuraavat ohjeet.
Siirrä etumatkustajan istuin mahdollisimman taakse. Etumatkustajan täy-
tyy istua vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta, jotta turvatyyny voi
lauetessaan antaa parhaan mahdollisen suojan.
Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-
kaan samalla tasolla päälakesi kanssa
C
» Kuva 1 sivulta 9.
Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 11.
Säädä istuimet ja pääntuet » Sivu 75.
Poikkeustapauksissa etumatkustajan turvatyynyn voi kytkeä pois toiminnasta
» Sivu 20, Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta.
HUOMIO
Istu vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta. Jos tästä minimietäisyy-
destä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi suojata - hengenvaara!
Pidä jalat ajon aikana aina jalkatilassa - älä koskaan laita jalkoja kojelau-
dalle, ulos ikkunasta tai istuintasolle. Jarrutustilanteessa tai onnettomuu-
dessa vaarana on lisääntynyt vammautumisriski. Turvatyynyn lauetessa
väärästä istuma-asennosta voi aiheutua kuolemaan johtavia vammoja!
Takaistuimen matkustajien oikea ajoasento
Lue ja huomioi ensin
sivulla 9
Loukkaantumisvaaran vähentämiseksi äkillisissä jarrutuksissa tai onnettomuu-
dessa täytyy takaistuimella matkustavan ottaa huomioon seuraavaa:
Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-
kaan samalla tasolla päälakesi kanssa
C
» Kuva 1 sivulta 9.
Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 11, Turvavöiden käyttö.
Käytä sopivaa lastenistuinjärjestelmää, jos lapsia on mukana autossa » Si-
vu 22, Lasten turvallinen kuljettaminen.
Säädä istuimet ja pääntuet » Sivu 75.
10
Käyttö
Esimerkkejä väärästä istuma-asennosta
Lue ja huomioi ensin sivulla 9
Turvavyö antaa parhaan mahdollisen suojan vain, kun vyö on kiinnitetty oikein.
Väärät istuma-asennot vähentävät huomattavasti turvavyön suojavaikutusta
ja lisäävät loukkaantumisriskiä turvavyön väärän reitin takia.
Kuljettajalla on vastuu itsestään ja matkustajista ja erityisesti mukana kulje-
tettavista lapsista. Älä koskaan salli matkustajien istua väärässä istuma-asen-
nossa ajon aikana.
Seuraavassa luettelossa on ohjeita, joiden laiminlyönti voi aiheuttaa loukkaan-
tumisen tai jopa kuoleman. Luettelo ei ole täydellinen, mutta haluamme sinun
silti kiinnostuvan tästä aiheesta.
Ajamisen aikana on noudatettava seuraavia ohjeita.
Älä seiso.
Älä seiso istuimella.
Älä ole polvillasi istuimella.
Älä nojaa liian voimakkaasti taaksepäin selkänojaa vasten.
Älä nojaa kojelautaan.
Älä makaa takaistuimella.
Älä istu pelkästään istuimen etuosan varassa.
Älä istu sivuun kääntyneenä.
Älä nojaa ikkunaa vasten.
Älä pidä jalkoja ulkona ikkunasta.
Älä pidä jalkojasi kojelaudalla.
Älä pidä jalkojasi istuinpehmusteella.
Älä anna kenenkään matkustaa jalkatilassa.
Älä anna kenenkään matkustaa kiinnittämättä turvavyötä.
Älä oleskele tavaratilassa.
Turvavyöt
Turvavöiden käyttö
Johdatus aiheeseen
Kuva 3
Turvavyötä käyttävä kuljettaja
Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:
Nokkakolarin fysikaalinen periaate 13
Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen 13
Turvavyön korkeudensäätö etuistuimilla 14
Keskitakaistuimen turvavyö 14
Oikein kiinnitetyt turvavyöt antavat hyvän suojan onnettomuuksissa. Ne vä-
hentävät vammautumisriskiä ja parantavat mahdollisuutta selvitä vakavasta
onnettomuudesta.
Oikein kiinnitetyt turvavyöt pitävät auton matkustajat oikeassa istuma-asen-
nossa » Kuva 3.
Turvavyöt rajoittavat huomattavasti liike-energiaa. Lisäksi ne estävät hallitse-
mattomia heilahduksia, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja.
Autossa matkustavat, joiden turvavyöt on kiinnitetty oikein, hyötyvät merkittä-
västi siitä, että liike-energia jakautuu mahdollisimman tasaisesti turvavyöhön.
Liike-energiaa vaimennetaan parhaalla mahdollisella tavalla myös autosi keu-
lan turvarakenteilla ja muilla turvaominaisuuksilla, kuten esim. turvatyynyjär-
jestelmällä. Täten törmäyksessä syntyvää energiaa vähennetään ja vammau-
tumisriskiä pienennetään.
Lapsia kuljetettaessa on otettava huomioon erityisiä turvallisuusnäkökohtia
» Sivu 22.
11
Turvavyöt
HUOMIO
Kiinnitä turvavyö ennen jokaista ajomatkaa - myös kaupunkiliikenteessä!
Tämä koskee myös takaistuimella matkustavia - loukkaantumisvaara!
Myös raskaana olevien naisten täytyy aina käyttää turvavyötä. Vain siten
saadaan paras suoja syntymättömälle lapselle » Sivu 13, Turvavöiden kiin-
nittäminen ja avaaminen.
Turvavyö antaa parhaan mahdollisen suojan vain oikeassa istuma-asen-
nossa » Sivu 9.
Etuistuimen selkänoja ei saa olla liikaa kallistettu taakse. Turvavyö eivät
silloin voi toimia oikein.
HUOMIO
Ohjeita oikeaan turvavyön asentamiseen
Huomioi aina turvavyön oikea asento. Väärin kiinnitetty turvavyö voi ai-
heuttaa jopa pienissä törmäyksissä loukkaantumisen.
Säädä turvavyön korkeus siten, että olkavyö kulkee likimain olkapään
keskikohdan yli - ei missään tapauksessa kaulan kohdalta.
Liian löysällä oleva turvavyö voi aiheuttaa vammoja, kun törmäyksessä
kehosi jatkaa liike-energian johdosta liikettään eteenpäin, kunnes turvavyö
pysäyttää sen äkillisesti.
Turvavyön hihna ei saa kulkea kiinteiden tai rikkoutuvien esineiden ylitse
(esim. silmälasit, kuulakärkikynä, avainnippu, jne.). Ne voivat aiheuttaa vam-
moja.
HUOMIO
Ohjeita turvavöiden käsittelyyn
Turvavyö ei saa olla juuttuneena eikä kiertyneenä, eikä se saa hangata
teräviä reunoja vasten.
Tarkista, ettei turvavyö jää oven väliin oven sulkemisen yhteydessä.
HUOMIO
Ohjeita turvavyön oikeaan käyttöön
Kaksi ihmistä ei koskaan saa käyttää samaa turvavyötä (ei edes lapset).
Turvavyötä ei saa myöskään kiinnittää matkustajan sylissä olevan lapsen
ympäri.
Lukon kielen saa kiinnittää vain sen istuinpaikan turvavyöhön kuuluvaan
lukkokappaleeseen. Turvavyön virheellinen kiinnitys rajoittaa sen turvavai-
kutusta ja lisää loukkaantumisriskiä.
HUOMIO (jatkoa)
Lukonkielen vastakappaletta ei saa tukkia, koska muutoin lukkokieli ei voi
lukkiutua.
Useat vaatekerrokset ja löysät vaatteet (esim. pitkä takki puvun päällä)
rajoittavat oikeaa istuma-asentoa ja siten turvavyön toimintaa.
Älä käytä puristimia tai vastaavia esineitä, jotka estävät turvavyön kiristy-
mistoiminnon. Liian löysällä oleva turvavyö voi aiheuttaa vammoja, kun tör-
mäyksessä keho jatkaa liike-energian vuoksi liikettään eteenpäin, kunnes
turvavyö pysäyttää sen äkillisesti.
Turvavyö takaistuimen keskipaikalla voi täyttää tehtävänsä luotettavasti
vain silloin, kun takaistuimen selkänoja on lukkiutunut oikein » Sivu 82.
HUOMIO
Ohjeita turvavöiden huoltoon
Turvavyö täytyy pitää puhtaana. Likaantunut turvavyö voi rajoittaa turva-
vyörullan toimintaa » Sivu 173, Turvavyöt.
Turvavöitä ei saa irrottaa eikä millään tavoin muuttaa. Älä myöskään yritä
korjata niitä itse. Älä myöskään yritä korjata niitä itse.
Tarkista säännöllisesti autosi turvavöiden kunto. Jos toteat turvavyön hih-
nan, liitosten, automaattisen kelauslaitteen tai lukko-osien vahingoittu-
neen, kyseinen turvavyö täytyy vaihtaa uuteen merkkihuollossa.
Onnettomuudessa käytössä olleet ja siten venyneet turvavyöt täytyy
vaihtaa uusiin - parhaiten Škoda-huollossa. Samalla pitää tarkastaa turva-
vöiden kiinnitykset.
Huomautus
Turvavyön käytössä on otettava huomioon kansalliset lakisääteiset määräyk-
set.
12
Käyttö
Nokkakolarin fysikaalinen periaate
Kuva 4 Kuljettaja ilman turvavyötä / Takana matkustavat ilman turvavyö-
Lue ja huomioi ensin sivulla 12
Heti kun auto on liikkeellä, autoon sekä auton matkustajiin vaikuttaa liike-
energia eli ns. kineettinen energia.
Kineettisen energian suuruus riippuu aivan olennaisesti ajonopeudesta sekä
auton ja matkustajien painosta. Nopeuden kasvaessa ja painon lisääntyessä
täytyy onnettomuustilanteessa purkaa enemmän energiaa.
Auton nopeus on merkitsevin tekijä. Kun esimerkiksi nopeus nostetaan nopeu-
desta 25 km/h nopeuteen 50 km/h eli kaksinkertaiseksi, liike-energia nelinker-
taistuu.
Uskomus, että kevyessä törmäyksessä ihminen voi vaimentaa käsillään kehon-
sa liikkeen, on väärä. Jo pienellä nopeudella tapahtuvassa törmäyksessä vai-
kuttaa kehoon niin suuri voima, ettei sitä voi enää itse vaimentaa.
Vaikka ajat vain 30–50 km/h nopeudella, törmäyksessä kehoon voi helposti
vaikuttaa tonnin (1 000 kg) painoa vastaava voima.
Esim. 80 kg painavan henkilön painovaikutus “nousee” 50 km/h nopeudella
4,8 tonniin (4 800 kg).
Nokkakolarissa auton matkustajat, jotka eivät ole kiinnittäneet turvavyötä,
sinkoutuvat eteenpäin ja iskeytyvät hallitsemattomasti auton sisustaa, esim.
ohjauspyörää, kojelautaa ja tuulilasia vasten » Kuva 4 -
. Tietyissä olosuh-
teissa he voivat sinkoutua ulos autosta ja seurauksena voi olla hengenvaaralli-
sia ja jopa kuolemaan johtavia vammoja.
Myös takaistuimella matkustavan on tärkeää kiinnittää turvavyö, muuten hän
voi törmäyksessä sinkoutua hallitsemattomasti autossa.
Takaistuimen matkustaja, joka ei ole kiinnittänyt turvavyötä, vaarantaa itsensä
lisäksi myös edessä istuvat henkilöt » Kuva 4 -
.
Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen
Kuva 5 Turvavyön kiinnittäminen/avaaminen
Kuva 6 Olkapään yli kulkeva vyö ja lantiovyö/Vyön kiinnittäminen - ras-
kaana olevat naiset
Lue ja huomioi ensin sivulla 12
Kiinnittäminen
Säädä etuistuin ja pääntuki oikeaan asentoon, ennen kuin kiinnität turva-
vyön » Sivu 9.
Vedä vyötä hitaasti lukonkielestä rinnan ja lantion yli.
Työnnä lukonkieli istuimeen kuuluvaan turvavyön lukkoon » Kuva 5 -
, niin
että se lukkiutuu kuuluvasti.
13
Turvavyöt
Vedä vyötä kokeeksi, jotta voit varmistaa, että vyö on lukittuna.
Muovinuppi turvavyönauhassa pitää lukonkielen tartuntavalmiilla kohdalla.
Turvavyön parhaan mahdollisen suojausvaikutuksen varmistamiseksi on vyön
kulkureitillä suuri merkitys.
Olkavyöosa ei koskaan saa kulkea kaulan kohdalta, vaan sen pitää kulkea suu-
rin piirtein olkapään puolenvälin kohdalta ja olla hyvin kehon yläosaa vasten.
Lantiovyöosa pitää laittaa lantion kohdalle, se ei saa kulkea vatsan yli, ja sen
täytyy olla aina tiukattuna » Kuva 6 -
.
Myös raskaana olevien naisten täytyy aina käyttää turvavyötä. Vain siten saa-
daan paras suoja syntymättömälle lapselle.
Raskaana olevan naisen täytyy asettaa lantiovyö mahdollisimman alas lantiol-
le, ettei vatsanpohjaan kohdistu kiristysvoimaa » Kuva 6 -
.
Irrottaminen
Avaa turvavyö vain auton ollessa paikallaan.
Paina turvavyön lukon punaista paininta » Kuva 5 -
, vyön kieli ponnahtaa
ulos.
Ohjaa turvavyötä käsin takaisin kelaan, jotta se rullaisi helpommin eikä kier-
tyisi.
VAROITUS
Kun turvavyö otetaan pois, on varottava, ettei lukkokieli vaurioita oven verhoi-
lua eikä muita sisätilan osia.
Turvavyön korkeudensäätö etuistuimilla
Kuva 7
Etuistuin: Turvavyön korkeuden-
säätö
Lue ja huomioi ensin sivulla 12
Turvavyön korkeudensäädön avulla saadaan etuturvavyön kulkureitti olkapään
alueella sovitetuksi kehon mukaan.
Paina korkeudensäätökappaletta haluttuun suuntaan ylös- tai alaspäin » Ku-
va 7.
Säädön jälkeen pitää vyötä äkillisesti vetämällä varmistaa, että yläkiinnitys-
piste on lukkiutunut turvallisesti.
Keskitakaistuimen turvavyö
Lue ja huomioi ensin sivulla 12
Takaistuimen keskipaikan turvavyö on kiinnitetty tavaratilaan vasemmalle
puolelle kattoon.
Kiinnittäminen
Vedä kahdella lukkokielellä varustettua turvavyötä katon kiinnikkeestä.
Työnnä vyön päässä oleva lukkokieli vasemmanpuoleiseen turvavyön lukko-
pesään siten, että se lukkiutuu kuuluvasti.
Vedä toinen lukkokieli, jota voidaan siirtää vyössä, rintakehän yli ja työnnä se
oikeanpuoleiseen turvavyön lukkopesään siten, että se lukkiutuu kuuluvasti.
Kokeile turvavyöstä vetämällä, että kumpikin lukkokieli on varmasti lukkiutu-
nut lukkoonsa.
Takaistuimen keskipaikan turvavyön lukkokielet ovat muodoltaan erilaiset, niin
että ne sopivat vain niille tarkoitettuihin lukkopesiin. Jos et saa lukkokieltä me-
nemään paikalleen lukkopesään, niin todennäköisesti yrität laittaa sitä vää-
rään lukkopesään.
Irrottaminen
Turvavyö irrotetaan suorittamalla sen asettamistoimenpiteet päinvastaises-
sa järjestyksessä.
Ohjaa kädellä vyötä takaisin, jotta turvavyörullan kelausautomatiikka voi toi-
mia kevyemmin eikä vahingoita vaatteita.
HUOMIO
Lukituksen avauksen jälkeen pidä kiinni turvavyöstä ja anna sen kelautua
hitaasti, kunnes molemmat lukkokielet ovat kattopidikkeessä kiinni mag-
neetissa. Muutoin saattaisi syntyä loukkaantumisvaara.
Älä koskaan vapauta molempia lukkokieliä yhtä aika lukituksesta.
14
Käyttö
Automaattiset turvavyörullat ja turvavyönkiristimet
Johdatus aiheeseen
Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:
Automaattisesti turvavyörullat
15
Turvavyönkiristimet 15
Automaattisesti turvavyörullat
Jokainen turvavyö on varustettu automaattirullalla.
Tämä turvavyö sallii hitaalla vedolla liikkumisvapauden. Nopeassa vedossa tur-
vavyörulla lukkiutuu automaattisesti.
Turvavyöt lukittuvat myös täydessä jarrutuksessa, kiihdytyksessä, alamäessä
ja kaarteessa.
HUOMIO
Jos turvavyö ei lukkiudu nopealla vedolla, auto on vietävä välittömästi
merkkihuoltoon tarkistettavaksi.
Turvavyönkiristimet
Turvavöitä käyttävien kuljettajan ja matkustajan turvallisuutta lisätään turva-
vyönkiristimillä, jotka on yhdistetty etuistuimien turvavöiden automaattirulliin.
Kun törmäysvoima nokkakolarissa ylittää tietyn rajan, turvavyöt kiristyvät au-
tomaattisesti. Turvavyönkiristimet voivat laueta, vaikka turvavyöt eivät ole
kiinnitettyinä.
Turvavyö kiristyy automaattisesti törmäyspuolella joissakin tietyissä kolareis-
sa.
Kevyissä keulatörmäyksissä, kylki- ja peräkolareissa, katolleen ajossa sekä on-
nettomuuksissa, joissa ei tapahdu suuria törmäysvoimia, turvavyönkiristimet
eivät laukea.
HUOMIO
Kaikki turvavyöjärjestelmää koskevat työt sekä järjestelmän osien irrotuk-
sen ja asennuksen muiden korjaustöiden takia saa tehdä vain merkkihuol-
to.
Järjestelmän suojaustoiminta riittää vain yhteen onnettomuuteen. Sen
jälkeen kun turvavyönkiristin on lauennut, täytyy koko järjestelmä vaihtaa
uuteen.
Huomautus
Kun turvavyönkiristin laukeaa, vapautuu savua. Se ei merkitse tulipaloa.
Auton tai turvavyöjärjestelmän osien romutuksessa on tärkeää ottaa huomi-
oon kansallisen lain vaatimukset. Nämä ohjeet tunnetaan ŠKODA-merkkihuol-
lossa, ja sieltä on saatavana lisätietoja.
15
Turvavyöt
Turvatyynyjärjestelmä
Turvatyynyjärjestelmän esittely
Johdatus aiheeseen
Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:
Järjestelmän esittely 16
Turvatyynyn laukeaminen 16
Turvatyynyjärjestelmä täydentää turvavöitä suojaamalla autossa istuvia henki-
löitä voimakkaissa etu- ja sivutörmäyksissä.
HUOMIO
Parhaan mahdollisen suojavaikutuksen turvatyynyt antavat vain yhdes-
sä oikein kiinnitettyjen turvavöiden kanssa.
Turvatyyny ei ole turvavyön korvike, vaan osa auton passiivisen turvalli-
suuden kokonaiskonseptista.
Jotta auton matkustajat saavat parhaan mahdollisen suojavaikutuksen
turvatyynyjen laukeamisesta, etuistuimien täytyy olla oikein säädettyinä
kehon koon mukaisesti » Sivu 9, Oikea ja turvallinen ajoasento.
Jos et käytä ajon aikana turvavyötä, nojaudut liian pitkälle eteenpäin tai
istut virheellisessä istuma-asennossa, olet onnettomuustapauksessa alttii-
na lisääntyneelle loukkaantumisriskille.
HUOMIO
Ohjeita turvatyynyjärjestelmän käsittelyyn
Muutoin on olemassa vaara, että turvatyynyt eivät laukea onnettomuu-
dessa. Muutoin on vaara, että turvatyynyt eivät laukea onnettomuudessa.
Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia.
Kaikki asennustyöt turvatyynyjärjestelmässä, kuten järjestelmän osien ir-
rotus ja kiinnitys (esim. ohjauspyörän irrotus) muiden asennustöiden tieltä,
täytyy antaa valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Älä koskaan tee muutoksia etupuskuriin tai koriin.
Turvatyynyjärjestelmän osien käsitteleminen on kiellettyä, koska seu-
rauksena voi olla turvatyynyn laukeaminen.
Turvatyynyjärjestelmän suojavaikutus riittää vain yhteen onnettomuu-
teen. Jos turvatyyny on lauennut, turvatyynyjärjestelmä on vaihdettava uu-
teen.
Järjestelmän esittely
Lue ja huomioi ensin sivulla 16
Turvatyynyjärjestelmän toimintatilaa näytetään mittariston merkkivalon
avulla » Sivu 40.
Kun turvatyynyt laukeavat, ne täyttyvät kaasulla ja laajenevat.
Turvatyynyn lauetessa vapautuu harmaanvalkoista tai punaista vaaratonta
kaasua. Se on täysin normaalia, eikä merkitse tulipaloa autossa.
Turvatyynyjärjestelmä käsittää seuraavat moduulit (auton varustuksen
mukaan).
elektroninen ohjausyksikkö.
etuturvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle » Sivu 17.
kuljettajan polviturvatyyny » Sivu 18.
sivuturvatyynyt » Sivu 19.
yläturvatyynyt » Sivu 20.
turvatyynyn merkkivalot mittaristossa » Sivu 40.
etumatkustajan etuturvatyynyn avainkatkaisija » Sivu 21.
etumatkustajan etuturvatyynyn pois-/päällekytkennän merkkivalo kojelau-
dan keskiosassa » Sivu 21.
Huomautus
Koko käyttöikänsä aikana turvatyynyjärjestelmä ei vaadi mitään huoltoa.
Kun auto myydään, anna kaikki auton paperit auton ostajalle. Pidä huolta, et-
tä myös tiedot mahdollisesta etuturvatyynyn poiskytkennästä on mukana!
Kun auto tai turvatyynyjärjestelmän osia romutetaan, on tärkeää ottaa huo-
mioon kansalliset lain määräykset.
Turvatyynyn laukeaminen
Lue ja huomioi ensin
sivulla 16
Turvatyynyjen täyttyminen tapahtuu sekunnin murto-osissa suurella nopeu-
della, jotta tyynyt voivat antaa onnettomuudessa lisäsuojaa.
Turvatyynyjärjestelmä on toimintavalmiina vasta, kun virta on kytkettynä.
Tietyissä tilanteissa useampi turvatyyny saattaa laueta samanaikaisesti.
Lievissä keula- ja kylkikolareissa, peräänajoissa ja auton kääntyessä katolleen
turvatyynyt eivät laukea.
16
Käyttö
Laukaisutekijät
Turvatyynyjärjestelmän laukeamisen edellytyksiä kussakin tilanteessa ei voi
määrittää yleisesti. Tähän vaikuttavia tekijöitä ovat esimerkiksi auton törmäys-
kohteen ominaisuus (kova/pehmeä), törmäyskulma, auton nopeus, jne.
Ratkaisevaa turvatyynyjen laukeamiseen on törmäyksessä syntyvä hidastu-
vuus. Ohjausyksikkö analysoi törmäystapahtumaa ja laukaisee vastaavan tur-
vajärjestelmän.
Mikäli törmäyksessä syntyvä ja mitattu auton hidastuvuus jää ohjausyksikköön
ennalta syötettyä arvoa pienemmäksi, turvatyynyt eivät laukea, vaikka auto
saattaa törmäyksen seurauksena vaurioitua pahastikin.
Voimakkaassa nokkakolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.
Kuljettajan turvatyyny.
Etumatkustajan turvatyyny.
kuljettajan polviturvatyyny
Voimakkaassa kylkikolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.
törmäyksen puoleinen sivuturvatyyny.
törmäyksen puoleinen takasivuturvatyyny.
törmäyksen puoleinen yläturvatyyny.
Kun turvatyyny laukeaa, tapahtuu seuraavaa.
Sisävalot syttyvät (jos sisävalaistuksen katkaisin on ovikoskettimen toimin-
nan mukaisessa asennossa).
Hätävilkut kytketään päälle.
Kaikkien ovien lukitus avautuu.
Polttoaineensyöttö moottoriin katkeaa.
Turvatyynyn yleiskuvaus
Johdatus aiheeseen
Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:
Etuturvatyynyt
17
Kuljettajan polviturvatyyny 18
Sivuturvatyynyt 19
Yläturvatyynyt 20
Etuturvatyynyt
Kuva 8 Turvatyynyjen asennuspaikat / kaasutäytteiset turvatyynyt
Kuva 9
Turvallinen etäisyys ohjauspyö-
rästä
Etuturvatyynyjärjestelmä täydentää kuljettajan pään ja rinnan alueen suojaus-
ta voimakkaassa nokkakolarissa.
Kuljettajan etuturvatyyny sijaitsee ohjauspyörässä. Etumatkustajan turvatyyny
sijaitsee kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella » Kuva 8 -
.
Kun turvatyynyt laukeavat, ne laajenevat kuljettajan ja etumatkustajan edessä
» Kuva 8 -
. Kuljettajan ja etumatkustajan törmäys laajentuneeseen turvatyy-
nyyn vaimentaa heidän liikettä eteenpäin. Näin vähenee pään ja ylävartalon
loukkaantumisriski.
17
Turvatyynyjärjestelmä
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60
  • Page 61 61
  • Page 62 62
  • Page 63 63
  • Page 64 64
  • Page 65 65
  • Page 66 66
  • Page 67 67
  • Page 68 68
  • Page 69 69
  • Page 70 70
  • Page 71 71
  • Page 72 72
  • Page 73 73
  • Page 74 74
  • Page 75 75
  • Page 76 76
  • Page 77 77
  • Page 78 78
  • Page 79 79
  • Page 80 80
  • Page 81 81
  • Page 82 82
  • Page 83 83
  • Page 84 84
  • Page 85 85
  • Page 86 86
  • Page 87 87
  • Page 88 88
  • Page 89 89
  • Page 90 90
  • Page 91 91
  • Page 92 92
  • Page 93 93
  • Page 94 94
  • Page 95 95
  • Page 96 96
  • Page 97 97
  • Page 98 98
  • Page 99 99
  • Page 100 100
  • Page 101 101
  • Page 102 102
  • Page 103 103
  • Page 104 104
  • Page 105 105
  • Page 106 106
  • Page 107 107
  • Page 108 108
  • Page 109 109
  • Page 110 110
  • Page 111 111
  • Page 112 112
  • Page 113 113
  • Page 114 114
  • Page 115 115
  • Page 116 116
  • Page 117 117
  • Page 118 118
  • Page 119 119
  • Page 120 120
  • Page 121 121
  • Page 122 122
  • Page 123 123
  • Page 124 124
  • Page 125 125
  • Page 126 126
  • Page 127 127
  • Page 128 128
  • Page 129 129
  • Page 130 130
  • Page 131 131
  • Page 132 132
  • Page 133 133
  • Page 134 134
  • Page 135 135
  • Page 136 136
  • Page 137 137
  • Page 138 138
  • Page 139 139
  • Page 140 140
  • Page 141 141
  • Page 142 142
  • Page 143 143
  • Page 144 144
  • Page 145 145
  • Page 146 146
  • Page 147 147
  • Page 148 148
  • Page 149 149
  • Page 150 150
  • Page 151 151
  • Page 152 152
  • Page 153 153
  • Page 154 154
  • Page 155 155
  • Page 156 156
  • Page 157 157
  • Page 158 158
  • Page 159 159
  • Page 160 160
  • Page 161 161
  • Page 162 162
  • Page 163 163
  • Page 164 164
  • Page 165 165
  • Page 166 166
  • Page 167 167
  • Page 168 168
  • Page 169 169
  • Page 170 170
  • Page 171 171
  • Page 172 172
  • Page 173 173
  • Page 174 174
  • Page 175 175
  • Page 176 176
  • Page 177 177
  • Page 178 178
  • Page 179 179
  • Page 180 180
  • Page 181 181
  • Page 182 182
  • Page 183 183
  • Page 184 184
  • Page 185 185
  • Page 186 186
  • Page 187 187
  • Page 188 188
  • Page 189 189
  • Page 190 190
  • Page 191 191
  • Page 192 192
  • Page 193 193
  • Page 194 194
  • Page 195 195
  • Page 196 196
  • Page 197 197
  • Page 198 198
  • Page 199 199
  • Page 200 200
  • Page 201 201
  • Page 202 202
  • Page 203 203
  • Page 204 204
  • Page 205 205
  • Page 206 206
  • Page 207 207
  • Page 208 208
  • Page 209 209
  • Page 210 210
  • Page 211 211
  • Page 212 212
  • Page 213 213
  • Page 214 214
  • Page 215 215
  • Page 216 216
  • Page 217 217
  • Page 218 218
  • Page 219 219
  • Page 220 220
  • Page 221 221
  • Page 222 222
  • Page 223 223
  • Page 224 224
  • Page 225 225
  • Page 226 226
  • Page 227 227
  • Page 228 228
  • Page 229 229
  • Page 230 230
  • Page 231 231
  • Page 232 232
  • Page 233 233
  • Page 234 234
  • Page 235 235
  • Page 236 236
  • Page 237 237
  • Page 238 238
  • Page 239 239
  • Page 240 240
  • Page 241 241
  • Page 242 242
  • Page 243 243
  • Page 244 244

SKODA Yeti 5L 11-2014 Omaniku manuaal

Tüüp
Omaniku manuaal