Toro Snow Commander Snowthrower Kasutusjuhend

Bränd: Toro

Mudel: Snow Commander Snowthrower

Tüüp: Kasutusjuhend

Käyttöopas

Suomi (SF)

Form No. 3326-311

Snow Commander

Lumilinko

Mallinrosta 38601—220000001 alkaen

Mallinrosta 38603—220000001 alkaen

Kaikki oikeudet pidätetään

Painettu Yhdysvalloissa

 2001 by The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002

-normin mukainen.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est

conforme à la norme NMB-002 du Canada.

Sisältö

Sivu

Johdanto 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Turvaohjeet 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Turvalliset käyttötavat 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toro-lumilingon turvaohjeet 4. . . . . . . . . . . . . . . . .

Äänenpaineen taso 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Äänitehon taso 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Värinätaso 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Turva- ja ohjetarrat 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kokoonpano 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Erilliset osat 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kahvan suoristaminen 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Heittosuppilon asennus 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Käynnistysvalmistelut 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bensiinin ja öljyn sekoitus 8. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Polttoainesäiliön täyttö 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Käyttö 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ohjauslaitteiden käyttö 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moottorin käynnistys 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moottorin pysäytys 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roottorilapojen käynnistys 10. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roottorilapojen pysäytys 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vetopyöräkäytön käynnistys 10. . . . . . . . . . . . . . . . .

Vetopyöräkäytön pysäytys 10. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Heittosuppilon säätö 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Linkousvihjeitä 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kunnossapito 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kunnossapidon suositustaulukko 12. . . . . . . . . . . . .

Roottorin ohjauskaapelin säätö 12. . . . . . . . . . . . . . .

Vetopyörän käyttökaapelin säätö 14. . . . . . . . . . . . .

Roottorilapojen vaihto 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Työntölevyn vaihto 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sytytystulpan vaihto 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Käyttöhihnan vaihto 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rengaspaineen tarkastus 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Polttoainesäiliön tyhjennys 17. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Säilytys 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Polttoainejärjestelmän valmistelu 18. . . . . . . . . . . . .

Moottorin valmistelu 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lumilingon valmistelu 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kahvan taittaminen 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vianetsintä 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Johdanto

Lue tämä käyttöohje huolellisesti, jotta opit käyttämään ja

huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöohjeen

tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään

tapaturmia ja tuotevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja

valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen

asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.

Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai

lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Ota

tällöin tuotteesi malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin.

Kuvassa 1 on näkyvillä laitteen malli- ja sarjanumeron

sijainti.

m-5045

Kuva 1

1. Malli- ja sarjanumeron sijainti

Kirjoita tuotteen malli- ja sarjanumero alla olevaan tilaan

vastaisen varalle:

Mallinro:

Sarjanro:

Tässä käyttöohjeessa kerrotaan mahdollisista vaaroista ja

annetaan erityisiä turvaohjeita, joiden avulla sinä ja muut

käyttäjät voitte välttyä henkilövahingoilta ja jopa

hengenvaaralta. Sanoilla Hengenvaara, Vaara ja Varoitus

ilmaistaan uhkan astetta. Ole kuitenkin aina äärimmäisen

varovainen, uhkan asteesta riippumatta.

Hengenvaara ilmaisee erittäin vakavaa uhkaa, josta on

seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos

suositellut varo-ohjeet lyödään laimin.

Vaara ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena

vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut

varo-ohjeet lyödään laimin.

Varoitus ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena

pieni tai kohtalainen tapaturma, jos suositellut varo-ohjeet

lyödään laimin.

Lisäksi tässä oppaassa käytetään kahta muuta termiä

tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota

mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus: korostaa

erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.

Turvaohjeet

Tämä kaksivaiheinen lumilinko vastaa tai ylittää

standardin ISO 8437 vaatimukset, jotka olivat voimassa

tuotteen valmistusajankohtana.

Maksimiturvallisuuden ja hyvän suorituskyvyn

takaamiseksi sekä tuotetuntemuksen hankkimiseksi on

tärkeää, että kaikki lumilingon käyttäjät lukevat tämän

käyttöoppaan ja omaksuvat sen tiedot ennen moottorin

käynnistämistä.

Tämä on turvallisuussymboli. Sitä käytetään

varoittamaan vaaroista, joista voi olla seurauksena

henkilövahinko. Noudata symbolin perässä annettuja

turvallisuusohjeita välttääksesi mahdollisen

loukkaantumisen tai kuoleman.

Lumilingon asiaton käyttö tai huolto voi aiheuttaa

loukkaantumisen tai kuoleman. Vähennä

tapaturmariskiä noudattamalla seuraavia

turvallisuusohjeita.

Turvalliset käyttötavat

Seuraavat ohjeet on otettu standardeista ANSI/OPEI

B71.3–1995 ja ISO 8437:1989. Erityisesti

Toro-lumilinkoihin liittyvät tiedot tai termit ovat suluissa.

Koulutus

• Lue käyttöopas huolellisesti. Tutustu perinpohjin

ohjauslaitteisiin ja laitteen asianmukaiseen käyttöön.

Opettele laitteen pysäyttäminen ja ohjauslaitteiden

nopea kytkeminen pois päältä.

• Älä koskaan anna laitetta lasten käyttöön. Älä koskaan

anna aikuisten käyttää lumilinkoa ilman asianmukaista

opastusta.

• Pidä kaikki muut ihmiset (etenkin lapset) poissa laitteen

käyttöalueelta. Sama koskee myös lemmikkieläimiä.

• Noudata varovaisuutta, jottet liukastu tai kaadu

varsinkin peruutusvaihdetta käytettäessä.

Valmistelut

• Tarkista perusteellisesti alue, jolla aiot käyttää

lumilinkoa. Poista kynnysmatot, pulkat, laudat, johdot

ja muut esineet.

• Pukeudu aina riittävän lämpimästi, kun käytät

lumilinkoa. Pidä sellaisia jalkineita, jotka parantavat

pitoa liukkaalla alustalla.

• Käsittele polttoainetta varoen; se on hyvin tulenarkaa.

– Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa.

– Älä koskaan lisää polttoainetta käynnissä olevaan tai

kuumaan moottoriin.

– Täytä polttoainesäiliö ulkona huolellisuutta

noudattaen. Älä koskaan täytä säiliötä sisätiloissa.

– Asenna polttoainesäiliön korkki tiukasti paikoilleen

ja pyyhi läikkynyt polttoaine.

• Käytä ainoastaan lumilingon mukana toimitettua

virtajohtoa ja siihen sopivaa pistorasiaa, kun käynnistät

sähkökäyttöisiä moottoreita.

• Älä koskaan tee mitään säätöjä moottorin käydessä

lukuun ottamatta tilanteita, joissa Toro erityisesti

suosittelee niitä.

• Anna moottorin ja lumilingon sopeutua ulkoilman

lämpötilaan, ennen kuin aloitat linkoamisen.

• Minkä tahansa voimakoneen käyttö voi aiheuttaa

vieraiden esineiden lentämisen silmiin. Käytä aina

suojalaseja tai silmäsuojia, kun käytät, säädät tai korjaat

lumilinkoa.

Käyttö

• Älä laita käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai alle.

Älä milloinkaan mene heittoaukon eteen.

• Noudata erittäin suurta varovaisuutta lingotessasi tai

ylittäessäsi hiekoitettuja ajoväyliä, jalkakäytäviä tai

teitä. Ole valppaana piilossa olevien vaaratekijöiden tai

liikenteen varalta.

• Jos laite on osunut johonkin esineeseen, pysäytä

moottori, irrota virta-avain ja tarkista lumilinko

perusteellisesti vaurioiden varalta sekä korjaa vahingot

ennen kuin jatkat lumilingon käyttöä.

• Jos laite alkaa täristä epänormaalisti, pysäytä moottori

ja etsi syy välittömästi. Tärinä on yleensä varoitus

ongelmista.

• Pysäytä moottori aina kun poistut käyttöpaikalta, ennen

tukosten poistamista heittosuppilosta, ja ennen

korjausten, säätöjen tai tarkistusten tekemistä.

• Varmista ennen puhdistusta, korjausta tai tarkistusta,

että roottorilavat ja kaikki liikkuvat osat ovat

pysähtyneet. Irrota sytytystulpan johto ja pidä se irti

sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.

• Älä käytä moottoria sisällä paitsi lumilingon

käynnistämiseksi ja siirtämiseksi rakennukseen tai ulos

sieltä. Avaa ulko-ovet; pakokaasut ovat vaarallisia.

• Älä linkoa lunta rinteen poikkisuunnassa. Noudata

erittäin suurta varovaisuutta vaihtaessasi suuntaa

rinteillä. Älä yritä lingota lunta jyrkiltä rinteiltä.

• Älä koskaan käytä lumilinkoa ilman asianmukaisia

suojuksia tai muita suojalaitteita.

• Älä koskaan käytä lumilinkoa lähellä lasisia

rakennelmia, autoja, ikkunoita, keräyspisteitä ja niin

edelleen, ellet ole säätänyt lumen heittokulmaa oikein.

Pidä lapset ja lemmikit kaukana.

• Älä kuormita konetta liikaa poistamalla lunta liian

nopealla vauhdilla.

• Älä koskaan käytä konetta liukkaalla alustalla suurilla

kuljetusnopeuksilla. Katso taaksesi ja ole varovainen

käyttäessäsi peruutusvaihdetta.

• Älä koskaan suuntaa heittosuppiloa sivustakatsojia

kohti tai anna kenenkään olla laitteen edessä.

• Kytke voimansiirto pois roottorilavoista, kun

lumilinkoa kuljetetaan tai kun se ei ole käytössä.

• Älä koskaan käytä lumilinkoa näkyvyyden ollessa

huono tai heikossa valossa. Varmista, että pysyt

pystyssä, ja pidä kahvasta kunnolla kiinni. Käytä laitetta

kävellen, älä milloinkaan juokse.

Kunnossapito ja säilytys

• Tarkasta kaikkien kiinnittimien kunnollinen kireys

säännöllisesti, jotta laite pysyy turvallisessa

käyttökunnossa.

• Jos säiliössä on polttoainetta, älä varastoi konetta

rakennukseen, jossa on jotakin, joka voi aiheuttaa

tulipalon, esim. kuumavesivaraajia, lämmittimiä tai

kuivureita. Anna moottorin jäähtyä ennen kuin varastoit

koneen suljettuun tilaan.

• Katso lisäohjeet tästä käyttöoppaasta, jos aiot varastoida

lumilingon pidemmäksi aikaa.

• Pidä turva- ja käyttöohjekilvet hyvässä kunnossa ja

vaihda ne tarvittaessa.

Toro-lumilingon turvaohjeet

Seuraavassa luettelossa on erityisesti juuri Toron tuotteisiin

liittyvää turvallisuustietoa tai muita turvallisuustietoja,

jotka sinun on tiedettävä.

• Pyörivät roottorilavat voivat vammauttaa sormia tai

käsiä. Pysy kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta

lumilinkoa käyttäessäsi. Pidä kasvot, kädet, jalat ja

muut kehon osat tai vaatteet kaukana liikkuvista tai

pyörivistä osista.

• Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat ja tarkistat

lumilinkoa ja ennen kuin poistat tukosta

heittosuppilosta, pysäytä moottori, irrota virta-avain ja

odota kaikkien liikkuvien osien pysähtymistä. Irrota

myös sytytystulpan johto ja pidä se irti sytytystulpasta

tahattoman käynnistyksen estämiseksi.

• Poista esteet heittosuppilosta kepillä äläkä käsilläsi.

• Ennen kuin poistut käyttäjän paikalta, pysäytä moottori,

irrota virta-avain ja odota kaikkien liikkuvien osien

pysähtymistä.

• Älä käytä löysiä vaatteita, jotka voisivat tarttua

liikkuviin osiin.

• Jos jokin suojus, turvalaite tai kilpi on vahingoittunut,

epäselvä tai kadonnut, korjaa tai vaihda se ennen

laitteen käyttämistä. Kiristä myös löysällä olevat

kiinnittimet.

• Älä tupakoi, kun käsittelet bensiiniä.

• Älä käytä lumilinkoa katolla.

• Älä kosketa moottoria käynnin aikana tai heti sen

pysähtymisen jälkeen, sillä kuuma moottori voi

aiheuttaa palovammoja. Älä lisää öljyä tai tarkasta

kampikammion öljymäärää moottorin käynnin aikana.

• Suorita ainoastaan tässä käyttöoppaassa kuvattuja

kunnossapitotoimia. Kun suoritat kunnostus-, huolto-

tai säätötöitä, pysäytä moottori, irrota virta-avain ja

kytke sytytystulpan johto irti. Pidä johto irti

sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.

Jos tarvitaan suurehkoja korjauksia, ota yhteys

valtuutettuun huoltoon.

• Älä muuta moottorin keskipakosäätimen asetuksia.

• Jos varastoit lumilingon yli 30 päivän ajaksi, tyhjennä

polttoainesäiliö mahdollisen vaaratilanteen estämiseksi.

Varastoi polttoaine hyväksyttyyn polttoaineastiaan.

Irrota avain kytkimestä ennen lumilingon varastointia.

• Varmista hyvä suorituskyky ja turvallisuus hankkimalla

ainoastaan alkuperäisiä Toron varaosia ja lisävarusteita.

Äänenpaineen taso

Tällä laitteella on 93 dB(A) äänenpainetaso käyttäjän

korvan kohdalla. Mittaustulos perustuu vastaaville laitteille

84/538/ETY-direktiivin mukaisesti tehtyihin kokeisiin.

Äänitehon taso

Tämän laitteen äänitehon taso on 106 LwA, joka perustuu

samanlaisten koneiden direktiivin 84/538/ETY mukaiseen

mittaukseen.

Värinätaso

Tämän laitteen värinätaso käsissä on enintään 4,9 m/s,

joka perustuu samanlaisten koneiden EN 1033 -standardin

mukaiseen mittaukseen.

Turva- ja ohjetarrat

Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu näkyvälle paikalle mahdollisesti vaarallisille alueille.

Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla.

94-2561

1. Kuuma pinta, älä koske 2. Pysy turvallisen matkan

päässä koneesta

94-2577

1. Kytke roottorilavat

puristamalla

ohjauspalkkia

2. Vapauta roottorilavat

irrottamalla ohjauspalkista

94-2901

1. Kierukkaterän aiheuttama loukkaantumisvaara – pysy kaukana

liikkuvista osista. Pysäytä moottori ja irrota virta-avain ennen

kunnostustöitä.

104-4125

104-9744

104-8662 (Vain mallinro 38601)

1. Vaara – lue

käyttöopas

2. Pysy kaukana liikkuvista

osista, pysäytä moottori ja

irrota virta-avain ennen

kunnostustöitä

3. Esineiden sinkoutumisvaara

– pidä sivulliset poissa

4. Paina painiketta

5. Käsisyöttöpumppu

6. Sytytysvirta pois päältä

7. Sytytysvirta päällä

8. Narukäynnistin

104-8661 (Vain mallinro 38603)

1. Vaara – lue

käyttöopas

2. Pysy kaukana liikkuvista

osista, pysäytä moottori ja

irrota virta-avain ennen

kunnostustöitä

3. Esineiden sinkoutumisvaara

– pidä sivulliset poissa

4. Paina painiketta

5. Käsisyöttöpumppu

6. Sytytysvirta pois päältä

7. Sytytysvirta päällä

8. Sähkökäynnistin

9. Narukäynnistin

Kokoonpano

Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin.

Erilliset osat

KUVAUS KPL KÄYTTÖ

Ruuvit

Lukkomutterit

Aluslevyt

Heittosuppilo

Suppilon kahva

Heittosuppilon asennus

Virta-avain 1 Moottorin käynnistys ja pysäytys

Kahvan suoristaminen

1. Katkaise side, joka sitoo roottorin ohjauskaapelin

kahvaan. (kuva 2).

m-5053

Kuva 2

1. Roottorin ohjauskaapeli

2. Ohjauspalkki

3. Vetopyörän käyttökaapeli

4. Kahva

Tärkeää Jos et leikkaa sidosta, roottorilavat eivät toimi

asianmukaisesti.

2. Löysää nuppeja ja vedä kahvalukkoja ulos kunnes

yläkahva pyörii vapaasti (kuva 3).

m-5072

Kuva 3

1. Nuppi (2)

2. Kaapelinohjain

3. Vetopyörän käyttökaapeli

4. Kahvalukko (2)

5. Yläkahva

(oikeanpuoleinen)

3. Aseta yläkahva kuten kuvassa 4.

m-5046

Kuva 4

4. Työnnä kahvalukot täysin sisään (kuva 3).

5. Varmista, että kaapelinohjain on paikoillaan, kuten

esitetty kuvassa 3.

6. Kiristä nupit tiukasti.

Tärkeää Varmista, että roottorin ohjauskaapeli ja

vetopyörän käyttökaapeli on oikein säädetty (kuva 2).

Katso Roottorin ohjauskaapelin säätö sivulta 12 ja

Vetopyörän käyttökaapelin säätö sivulta 14.

Heittosuppilon asennus

1. Aseta heittosuppilo suppilorenkaan päälle ja kohdista

heittosuppilon takana oleva aukko suppilorenkaan

keskiaukkoon (kuva 5).

m-5049/m-5547

Kuva 5

1. Suppilorengas

2. Heittosuppilo

3. Suppilon kahva

2. Aseta ruuvi heittosuppilon sisältä niin, että se tulee juuri

läpi heittosuppilon aukosta (kuva 5).

3. Laita ruuviin aluslevy ja lukkomutteri ja kiristä

lukkomutteri sormikireyteen.

4. Kohdista heittosuppilon ja suppilorenkaan jäljellä olevat

reiät ja aseta jäljellä olevat kaksi ruuvia reikiin

heittosuppilon sisäpuolelta.

5. Laita ruuveihin aluslevyt ja lukkomutterit ja kiristä

lukkomutterit sormikireyteen.

6. Kiristä kaikki lukkomutterit tiukasti.

Käynnistysvalmistelut

Bensiinin ja öljyn sekoitus

Toro-lumilinko saa tehonsa kaksitahtimoottorista, joka

käyttää bensiinin ja öljyn seosta suhteessa 50:1.

Käytä vain vähintään 87-oktaanista puhdasta lyijytöntä

bensiiniä, joka on korkeintaan 30 päivää vanhaa. Lyijytöntä

bensiiniä käytettäessä palokammion jäämät vähenevät ja

sytytystulpan käyttöikä pidentyy.

Moottorit, jotka vastaavat Yhdysvaltain ULGE-moottoreita

koskevia EPA-säädöksiä ja toimivat normaalilla

lyijyttömällä bensiini/öljy-seoksella käsittävät seuraavat

emissio-ohjausjärjestelmät: EM ja TWC (jos varustettu),

kun eivät sisällä mitään käyttäjän säädettäviä

ominaisuuksia.

Tärkeää Älä käytä metanolia, metanolia sisältävää

bensiiniä, yli 10 % etanolia sisältävää etanolin ja bensiinin

seosta, korkeaoktaanista bensiiniä tai valkospriitä. Nämä

polttoaineet voivat vaurioittaa polttoainejärjestelmää.

Tärkeää Älä käytä autoissa käytettävää öljyä (esim.

SAE 30 tai 10W30), kaksitahtiöljyä, jolla ei ole NMMA

TCW -luokitusta tai väärällä bensiini/öljy-suhteella

sekoitettua polttoainetta. Tämä saattaa aiheuttaa

moottorivaurioita, joita Toron takuu ei kata.

Hengenvaara

Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja

räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai

räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja

omaisuusvahinkoja.

• Täytä polttoainesäiliö ulkona avoimessa tilassa,

kun moottori on jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt

bensiini pois.

• Älä täytä polttoainesäiliötä aivan täyteen. Täytä

polttoainesäiliöön bensiiniä, kunnes pinta on

6–13 mm täyttökaulan alapuolella. Säiliöön

jäävä tyhjä tila sallii bensiinin laajenemisen.

• Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi ja pysy

kaukana avotulesta tai paikoista, joissa kipinä

voi sytyttää bensiinihuurut.

• Säilytä bensiiniä sille hyväksytyssä säiliössä ja

pidä se poissa lasten ulottuvilta.

• Älä osta bensiiniä enempää kuin 30 päivän

tarpeeseen.

Hengenvaara

Polttoainetta tankattaessa voi tietyissä oloissa

syntyä staattista sähköä, joka sytyttää bensiinin.

Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi

aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja.

• Laita bensiiniastiat aina maahan ja pois

ajoneuvon läheltä ennen tankkaamista.

• Älä täytä bensiiniastioita ajoneuvon sisällä tai

kuorma-auton tai perävaunun lavalla, sillä

sisämatot tai muoviset lavan päällysteet

saattavat eristää astian ja hidastaa staattisen

sähkön purkautumista.

• Poista bensiinikäyttöiset laitteet kuorma-autosta

tai perävaunusta ja tankkaa laite, kun sen

pyörillä on kosketus maahan, mikäli tämä on

käytännössä mahdollista.

• Jos se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite

kannettavasta astiasta kuorma-auton tai

perävaunun lavalla mieluummin kuin bensiinin

jakelupistoolilla.

• Jos jakelupistoolia on käytettävä, pidä pistoolia

polttoainesäiliön reunaa tai astian aukkoa

vasten koko tankkaamisen ajan.

Huomautus: Käytä polttoaineen stabilointi-/lisäainetta

kaikkien bensiinikäyttöisten Toro-tuotteiden käytön ja

säilytyksen aikana. Stabilointi-/lisäaine puhdistaa moottoria

käytön aikana ja estää liimamaisen hartsin kerääntymisen

moottoriin varastoinnin aikana. Polttoaineen stabilointi-/lisäaine

toimii parhaiten tuoreeseen bensiiniin sekoitettuna. Jos käytät

Toro 50:1 -kaksitahtimoottoriöljyä (lisätty stabilointiainetta),

polttoaineen stabilointi- ja lisäainetta ei tarvitse lisätä.

Tärkeää Älä käytä muita lisäaineita kuin

stabilointiainetta varastoinnin aikana. Älä käytä

alkoholipohjaisia stabilointiaineita, kuten etanolia,

metanolia tai isopropanolia.

1. Kaada 1,9 litraa tuoretta, lyijytöntä bensiiniä

asianmukaiseen polttoainesäiliöön.

Huomautus: Älä sekoita bensiiniä ja öljyä

polttoainesäiliössä. Huoneenlämpöinen öljy sekoittuu

helpommin ja tasaisemmin kuin kylmä öljy. Alle 0 °C:n

lämpöinen öljy tarvitsee lisäsekoittamista.

2. Lisää koko määrä Toro 50:1 -kaksitahtimoottoriöljyä

(lisätty stabilointiainetta) tai vastaavaa korkealaatuista,

NMMA TCW -luokituksen mukaista kaksitahtiöljyä

bensiiniin alla olevan taulukon mukaisesti:

Bensiinin ja öljyn sekoituskaavio suhteessa 50:1

Bensiini Öljy

4 litraa 80 ml

8 litraa 160 ml

20 litraa 400 ml

3. Asenna polttoainesäiliön korkki paikoilleen.

4. Ravista astiaa, jotta bensiini ja öljy sekoittuvat.

5. Irrota korkki hitaasti ja lisää loppu bensiini.

Polttoainesäiliön täyttö

Tärkeää Älä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen.

Bensiinin ja öljyn seoksella on oltava tilaa laajentua.

1. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympärys;

polttoainesäiliöön ei saa päästä lunta tai vettä.

2. Poista polttoainesäiliön korkki ja täytä säiliö bensiinin

ja öljyn sekoituksella, kunnes pinta on 6–13 mm

täyttökaulan alapuolella. Älä täytä täyttökaulaa.

3. Asenna polttoainesäiliön korkki kunnolla paikoilleen ja

pyyhi läikkynyt polttoaine.

Käyttö

Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli

normaalista käyttöasennosta käsin.

Ohjauslaitteiden käyttö

Lumilingon ohjauspaneeli sisältää avainkytkimen,

käsisyöttöpumpun, narukäynnistimen ja

sähkökäynnistyspainikkeen (vain sähkökäynnistimellä

varustetuissa malleissa). Rikastinvipu ja johtoliitäntä

(sähkökäynnistimellä varustetussa mallissa) sijaitsevat

ohjauspaneelin alla, kuten kuvassa 6.

m-5574

Kuva 6

1. Avainkytkin

2. Käsisyöttöpumppu

3. Sähkökäynnistyspainike

(vain sähkökäynnistimellä

varustetut mallit)

4. Narukäynnistin

5. Johtoliitäntä (vain

sähkökäynnistimellä

varustetussa mallissa;

sijaitsee ohjauspaneelin

alla)

6. Rikastinvipu

Moottorin käynnistys

1. Käännä avain On-asentoon (päällä).

2. Siirrä rikastinvipua oikealle.

3. Peitä käsisyöttöpumpun keskellä oleva reikä peukalolla

ja paina pumppua kolme kertaa pitäen tauon jokaisen

painalluksen jälkeen. Toista tämä vaihe tarvittaessa

erittäin kylmissä lämpötiloissa.

Huomautus: Riisu käsineesi, kun painat

käsisyöttöpumppua, jotta ilma ei pääse karkaamaan

käsisyöttöpumpun reiästä.

Huomautus: Älä käytä rikastinta tai käsisyöttö-

pumppua lämmintä moottoria käynnistäessäsi.

4. Käynnistä moottori seuraavasti:

Narukäynnistin: Pidä lumilingon kahvaa toisella

kädellä ja vedä käynnistysnarusta voimakkaasti toisella

kädellä.

Sähkökäynnistys:

A. Liitä virtajohto lumilinkoon ja standardien

mukaiseen virtalähteeseen.

Varoitus

Jos jätät lumilingon virtajohdon virtaliitäntään,

joku voi vahingossa käynnistää lumilingon ja

aiheuttaa tapaturman tai vahingoittaa omaisuutta.

Irrota virtajohto aina, kun et ole käynnistämässä

lumilinkoa.

B. Paina käynnistyspainiketta.

Huomautus: Käytä sähkökäynnistintä enintään

kymmenen kertaa, viisi sekuntia päälle ja viisi sekuntia

pois.

Tärkeää Sähkökäynnistimen liiallinen käyttö saattaa

ylikuumentaa ja vaurioittaa sitä.

Huomautus: Jos moottori ei käynnisty näiden

käynnistysyritysten jälkeen, anna käynnistimen jäähtyä

vähintään 40 minuuttia ennen uutta käynnistysyritystä.

Huomautus: Jos moottori ei käynnisty toisen

käynnistyssarjakerran jälkeen, vie lumilinko

huollettavaksi valtuutettuun huoltoon.

C. Kun moottori käynnistyy, irrota virtajohto

lumilingosta ja virtalähteestä.

5. Kun moottori on käynnissä, siirrä rikastinvipua hitaasti

vasemmalle.

Moottorin pysäytys

Käännä avain Off-asentoon ja odota kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät ennen kuin poistut käyttöpaikasta.

Roottorilapojen käynnistys

Käynnistä roottorilavat puristamalla ohjauspalkkia kahvaa

kohti kunnes lumilinko alkaa pyöriä.

Roottorilapojen pysäytys

Pysäytä roottorilavat vapauttamalla ohjauspalkki.

Huomautus: Kun päästät irti ohjauspalkista, roottorilavat

pysähtyvät, mutta moottori käy edelleen.

Vetopyöräkäytön käynnistys

Käynnistä vetopyöräkäyttö puristamalla ohjauspalkkia

hitaasti kahvaa kohti. Lumilingon etuosa kääntyy alaspäin.

Kun roottorilavat koskettavat maata, lumilinko alkaa

liikkua eteenpäin. Kun ohjauspalkin puristaa kokonaan

kahvaan kiinni, vetopyörä vetää voimakkaimmin.

Huomautus: Veto on voimakkain (vetopyörän nopeus

suurin), kun roottorilavat ovat uusia. Jos haluat vähentää

vetopyörän tehoa, katso ohjeita kohdasta Vetopyörän

käyttökaapelin säätö sivulla 14.

Vetopyöräkäytön pysäytys

Pysäytät vetopyöräkäytön vapauttamalla osittain

ohjauspalkkia, kunnes roottorilavat nousevat maasta irti ja

kytkevät näin vetopyöräkäytön irti. Kun vapautat

ohjauspalkin kokonaan, pysäytät sekä vetopyöräkäytön että

roottorilavat.

Heittosuppilon säätö

Käännä suppilokampea myötäpäivään, jotta heittosuppilo

liikkuu oikealle, tai vastapäivään, jotta suppilo liikkuu

vasemmalle (kuva 7). Heittosuppilon päällä oleva

suuntaimen kahva ohjaa lumiryöpyn korkeutta.

m-5049a

Kuva 7

1. Suppilokampi

2. Suppilo

3. Suppilon suuntaimen

kahva

Linkousvihjeitä

Vaara

Roottorilavat voivat singota kiviä, leluja ja muita

esineitä ja aiheuttaa siten vakavan tapaturman

käyttäjälle tai lähellä olijoille.

• Pidä puhdistettava alue vapaana kaikista

esineistä, jotka voivat joutua roottorilapojen

sinkoamiksi.

• Pidä lapset ja lemmikkieläimet poissa

käyttöalueelta.

• Linkoa lumi mahdollisimman pian lumisateen jälkeen.

Näin saadaan aikaan paras tulos.

• Lumilinko linkoaa maata kohti ja työntää itseään

eteenpäin kytkiessäsi vetopyöräkäytön.

• Jos lumilinko ei työnnä itseään eteenpäin liukkaalla

pinnalla tai raskaassa lumessa, työnnä kahvaa

eteenpäin, mutta anna lumilingon silti työskennellä

omaan tahtiinsa.

• Kuljeta linkoa limittäin edellisen uran päältä, jolloin

lumen linkoaminen onnistuu parhaiten.

• Linkoa lumi myötätuuleen aina kun se on mahdollista.

• Älä linkoa lunta sora- tai murskepinnalta.

• Talvisissa oloissa ohjauslaitteet ja liikkuvat osat

saattavat jäätyä. Älä käytä liikaa voimaa, kun yrität

käyttää jäätyneitä ohjauslaitteita. Jos sinulla on

vaikeuksia ohjauslaitteiden tai osien käytössä, käynnistä

moottori ja anna sen käydä muutama minuutti.

• Kun olet lingonnut lumen, anna moottorin käydä

muutama minuutti, jotta liikkuvat osat eivät jäädy.

Sammuta moottori, odota, että kaikki liikkuvat osat ovat

pysähtyneet, ja poista lumilingosta kaikki jää ja lumi.

• Vedä moottori sammutettuna narukäynnistimen

kahvasta useita kertoja narukäynnistimen jäätymisen

estämiseksi.

Kunnossapito

Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin.

Kunnossapidon suositustaulukko

Huoltoväli Huoltotoimenpide

Ensikäyttö

• Tarkista roottorin ohjauskaapeli ja vetopyörän käyttökaapeli sekä ennen

ensimmäistä käyttökertaa että ensimmäisen käyttötunnin jälkeen, säädä tarpeen

vaatiessa. Katso Roottorin ohjauskaapelin säätö sivulta 12 ja Vetopyörän

käyttökaapelin säätö sivulta 14.

• Tarkista, etteivät kiristimet ole löysällä. Kiristä tarvittaessa.

Vuosittain

• Tarkista roottorin ohjauskaapeli ja vetopyörän käyttökaapeli. Säädä niitä

tarvittaessa. Katso Roottorin ohjauskaapelin säätö sivulta 12 ja Vetopyörän

käyttökaapelin säätö sivulta 14.

• Tarkista roottorilavat ja vaihda tarpeen vaatiessa. Vaihda työntölevy aina

vaihtaessasi roottorilavat. Katso ohjeita kohdasta Roottorilapojen vaihto

sivulta 14 ja kohdasta Työntölevyn vaihto sivulta 15.

• Tarkista työntölevy ja vaihda tarpeen vaatiessa. Jos roottorilavat ovat osittain tai

kokonaan kuluneet, vaihda roottorilavat vaihtaessasi työntölevyn. Katso ohjeita

kohdasta Työntölevyn vaihto sivulta 15 ja kohdasta Roottorilapojen vaihto

sivulta 14.

• Tarkista sytytystulppa ja kärkiväli, vaihda sytytystulppa tarvittaessa. Katso

Sytytystulpan vaihto sivulta 16.

• Tarkista käyttöhihna ja vaihda tarpeen vaatiessa. Katso Käyttöhihnan vaihto

sivulta 17.

• Tarkista renkaiden paine ja täytä ne niin, että niiden paine on 103 ja 137 kPa:n

välillä (15–20 psi). Katso Rengaspaineen tarkastus sivulta 17.

• Lisää varastoinnin ajaksi lisäainetta, tyhjennä bensiini säiliöstä ja käytä konetta

kunnes polttoainesäiliö ja kaasutin ovat tyhjiä. Katso Polttoainesäiliön tyhjennys

sivulta 17.

• Tarkista, etteivät kiristimet ole löysällä. Kiristä tarvittaessa.

Varoitus

Jos jätät johdon sytytystulppaan, joku voi käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti sinua

tai lähellä olijoita.

Vedä johto irti sytytystulpasta ennen huoltotoimia. Työnnä johto sivuun, jottei se vahingossa

kosketa sytytystulppaa.

Roottorin ohjauskaapelin säätö

Tarkista roottorin ohjauskaapelin säätö ennen ensimmäistä

käyttökertaa, ensimmäisen käyttötunnin jälkeen ja sitten

vuosittain.

Roottorin ohjauskaapelin tarkistus

1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät.

2. Siirrä ohjauspalkin vasenta puolta taaksepäin kahvaa

kohti, jotta kaapeliin ei jää löysää (kuva 8).

m-5065

Kuva 8

1. Roottorin ohjauskaapeli

2. Ohjauspalkki

3. Kahva

3. Varmista, että ohjauspalkin kannattimen ja kahvan

välissä on 3–6 mm:n rako, kuten kuvassa 9.

m-5069

Kuva 9

1. Ohjauspalkin kannatin

2. 3–6 mm:n rako

3. Kahva

Tärkeää Roottorin ohjauskaapelissa on oltava löysää

kun irrotat ohjauspalkin, jotta roottorilavat pysähtyvät

kunnolla.

Roottorin ohjauskaapelin säätö

1. Irrota jousen pää ohjauspalkin kannattimen

keskiaukosta, kuten kuvassa 10 esitetään.

m-5054

Kuva 10

1. Kaapeli

2. Z-liitäntä

3. Kaapelin säätölaite

4. Jousi

5. Jousisuojus

6. Ohjauspalkin kannatin

7. Ohjauspalkin kannattimen

keskiaukko

2. Liu’uta jousisuojus kaapelin säätölaitteen päälle.

3. Irrota Z-liitäntä kaapelin säätölaitteesta (kuva 10) ja

aseta se toiseen säätölaitteen aukkoon, jotta

ohjauspalkin kannattimen ja kahvan väliin jää

3–6 mm:n rako (kuva 9).

Huomautus: Kun siirrät Z-liitännän aukkoon, joka on

lähempänä jousta, pienennät ohjauspalkin kannattimen

ja kahvan välistä rakoa; ja kun siirrät sen kauempana

jousesta olevaan aukkoon, kasvatat rakoa.

4. Asenna jousisuojus kaapelin säätölaitteen päälle.

5. Kiinnitä jousi ohjauspalkin kannattimen keskiaukkoon,

kuten kuvassa 10 esitetään.

6. Tarkista säätö (katso ohjeita kohdasta Roottorin

ohjauskaapelin tarkistus sivulta 12).

Huomautus: Pitkällisen käytön seurauksena käyttöhihna

saattaa kulua ja menettää asianmukaisen kireytensä. Väärä

hihnan kireys aiheuttaa hihnan liukumista ja vähentää

suoritustasoa raskaiden kuormien kanssa työskenneltäessä.

Hihna saattaa luistaa kahden tai kolmen normaalin

käyttöjakson jälkeen (10–15 käyttötuntia). Jos käyttöhihna

luistaa (vinkuu jatkuvasti) raskaalla kuormalla, kiristä

hihnaa asettamalla jousen pää toiseen ohjauspalkin

kannattimen aukkoon, kuten kuvassa 10 esitetään. Säädä

ohjauspalkin kannattimen ja kahvan välinen rako mittaan

3–6 mm.

Huomautus: Väärän ohjauspalkin kannattimen aukon

käyttäminen saattaa lyhentää käyttöhihnan käyttöikää.

Satunnaista hihnan luistamista (vinkumista) saattaa esiintyä

erittäin märissä olosuhteissa johtuen käyttöjärjestelmän

kosteudesta. Poista kosteutta käynnistämällä moottori ja

käyttämällä sitä 30 sekunnin ajan ilman kuormaa. Kun

kosteus on poistettu, käyttöhihnan ei tulisi enää luistaa.

Vetopyörän käyttökaapelin säätö

Tarkista vetopyörän käyttökaapelin säätö ennen

ensimmäistä käyttökertaa, ensimmäisen käyttötunnin

jälkeen ja sitten vuosittain.

Vetopyörän käyttökaapelin tarkistus

1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät.

2. Purista ohjauspalkkia kahvaa kohti.

3. Pidä ohjauspalkkia kahvan oikealla puolen, kuten

kuvassa 11 on esitetty.

m-5066

Kuva 11

1. Ohjauspalkin oikea puoli 2. Kahva

4. Varmista, että kääntölevyn ja pyörän rungon välinen

etäisyys on 0–3 mm, kuten kuvassa 12 on esitetty.

m-5056

Kuva 12

1. Kääntölevy

2. Kääntökaapelin säätölaite

3. Z-liitäntä

4. 3–6 mm:n rako

5. Pyörän runko

Tärkeää Jos kääntölevy koskettaa pyörän runkoa ennen

kuin ohjauspalkki koskettaa kahvaa, kaapeli on liian

kireällä. Säädä kaapelia niin, että lisäät rakoa kääntölevyn

ja pyörän rungon välillä, mutta varmista, ettei rako ole

suurempi kuin 3 mm. Kun kaapeli on säädetty oikein,

ohjauspalkkia on helpompi käyttää.

Vetopyörän käyttökaapelin säätö

Irrota Z-liitäntä kääntökaapelin säätölaitteesta (kuva 12) ja

aseta Z-liitäntä toiseen kääntökaapelin säätölaitteen

aukkoon, jotta kääntölevyn ja pyörän rungon välinen rako

on sopiva.

Huomautus: Rako kasvaa, kun siirrät Z-liitännän aukkoon,

joka on lähempänä maata, pienennät kääntölevyn ja pyörän

rungon välistä rakoa; ja kun siirrät sen kauempana maasta

olevaan aukkoon.

Huomautus: Veto on voimakkain (vetopyörän nopeus

suurin), kun roottorilavat ovat uusia. Kun haluat vähentää

vedon voimakkuutta, siirrä Z-liitäntä yhtä aukkoa

kauemmaksi maasta. Kääntölevyn ja pyörän rungon välinen

rako on noin 6 mm.

Huomautus: Kun roottorilavat ovat kuluneet jonkin

verran, veto ei tunnu enää niin voimakkaalta. Voit lisätä

vetoa säätämällä vetopyörän käyttökaapelin avulla

kääntölevyn ja pyörän rungon välisen raon mitaksi

alkuperäisen 0–3 mm.

Roottorilapojen vaihto

Tarkista roottorilapojen kuluminen ennen jokaista

käyttöjaksoa. Kun roottorilavan reuna on kulunut

kulumisenilmaisimen aukkoon asti (kuva 13), vaihda kaikki

kolme roottorilapaa suoritustason säilyttämiseksi ja

lumilingon alaosan vaurioitumisen estämiseksi.

m-5058

Kuva 13

1. Roottorilavan kulumisenilmaisimen aukko

Tärkeää Vaihda työntölevy aina vaihtaessasi

roottorilavat. Näin varmistat lumilingon turvallisen käytön

ja toiminnan.

Huomautus: Pihatien tai jalkakäytävän karkeus ja laitteen

käyttöaika määrittävät roottorilapojen kulumisasteen.

Huomautus: Tämän toimenpiteen suorittamiseen tarvitaan

T27 torx -ruuviavainta.

1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät.

2. Irrota avain kytkimestä.

3. Irrota johto sytytystulpasta. Katso Sytytystulpan

vaihdon vaiheet 3–5 sivulta 16.

Vanhojen roottorilapojen irrotus

Huomautus: Jotta roottorilapojen irrottaminen olisi

helpompaa, älä irrota kaikkia vanhoja roottorilapoja

kerralla, koska silloin roottorirumpu puretaan osiin ja

uusien roottorilapojen asentaminen on vaikeampaa. Vaihda

roottorilavat yksi kerrallaan, jotta rumpu pysyy koottuna.

1. Irrota neljä torx-ruuvia ja neljä lukkomutteria, jotka

pitävät roottorilavan ulkoreunoja kiinni

roottorikokoonpanossa (kuva 14).

m-5057

Kuva 14

1. Roottorilapa (3)

2. Roottorikokoonpano

3. Roottorirumpu

4. Lukkomutteri (18)

5. Torx-ruuvi (12)

6. Aluslevy (6)

7. Kuusiokantaruuvi (6)

2. Irrota kaksi kuusiokantaruuvia ja kaksi lukkomutteria,

jotka kiinnittävät roottorilavan keskikohdan

roottorirumpuun (kuva 14).

3. Liu’uta roottorilapa pois roottorirumpuosien välistä

(kuva 14).

4. Irrota kaksi aluslevyä vanhasta roottorilavasta ja asenna

ne uuteen roottorilapaan.

Uusien roottorilapojen asennus

1. Tarkista uuden roottorilavan reunan kumikerrosten

paksuus (kuva 15).

m-5059

Kuva 15

1. Paksu kumireuna

2. Kulumisenilmaisimen

aukko

3. Ohut kumireuna

Asenna roottorilavat niin, että paksu kumikerros asettuu

kaarteen sisäpuolelle (kuva 15). Jos roottorilapoja ei

asenneta oikein, ne kuluvat nopeammin.

2. Aseta uusi roottorilapa roottorirumpuosien väliin.

3. Kiinnitä uusi roottorilapa roottorirumpuosiin kahdella

kuusiokantaruuvilla ja kahdella lukkomutterilla, jotka

irrotit aiemmin. Aseta ruuvien kannat roottorilavan

paksun kumikerroksen puolelle (kuvat 14 ja 15).

4. Taivuta uutta roottorilapaa ja kiinnitä se jäljellä olevilla

torx-ruuveilla ja lukkomuttereilla, aseta ruuvien kannat

roottorilavan paksun kumikerroksen puolelle (kuvat 14

ja 15).

5. Kiristä kaikki ruuvit ja lukkomutterit tiukasti.

6. Vaihda työntölevy. Katso Työntölevyn vaihto sivulta 15.

7. Kytke johto sytytystulppaan.

8. Asenna ohjauspaneeli.

9. Työnnä avain kytkimeen.

Huomautus: Veto on voimakkain (vetopyörän nopeus

suurin), kun roottorilavat ovat uusia. Jos haluat vähentää

vetopyörän tehoa, katso ohjeita kohdasta Vetopyörän

käyttökaapelin säätö sivulla 14.

Työntölevyn vaihto

Huomautus: Jos roottorilavat ovat osittain tai kokonaan

kuluneet, vaihda roottorilavat vaihtaessasi työntölevyn.

Näin varmistat lumilingon turvallisen käytön ja toiminnan.

1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät.

2. Irrota avain kytkimestä.

3. Irrota johto sytytystulpasta. Katso Sytytystulpan

vaihdon vaiheet 3–5 sivulta 16.

4. Käännä lumilinkoa taaksepäin kahvansa varaan.

5. Irrota kuusi lukkopulttia ja lukkomutteria, jotka pitävät

työntölevyn paikoillaan (kuva 16).

m-5060/m-5547

Kuva 16

1. Lukkopultti (6)

2. Lukkomutteri (6)

3. Työntölevy

6. Irrota vanha työntölevy.

7. Asenna uusi työntölevy koteloon aiemmin irrottamiesi

lukkopulttien ja lukkomutterien avulla.

8. Kytke johto sytytystulppaan.

9. Asenna ohjauspaneeli.

10.Työnnä avain kytkimeen.

Sytytystulpan vaihto

Käytä NGK BPMR4A -sytytystulppaa tai vastaavaa. Asenna

uusi sytytystulppa ennen uutta käyttöjaksoa.

1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät.

2. Irrota avain kytkimestä.

3. Irrota kaksi kiinnitysruuvia, jotka kiinnittävät

ohjauspaneelin koteloon (kuva 17).

m-5061

Kuva 17

1. Ohjauspaneeli 2. Kiinnitysruuvit (2 kpl)

4. Nosta paneeli irti ja anna sen roikkua käynnistysnarusta.

5. Nosta suojapeite ja irrota johto sytytystulpasta (kuva 18).

m-5062

Kuva 18

1. Suojapeite 2. Sytytystulpan johto

6. Poista kaikki lika sytytystulpan jalustasta.

7. Irrota sytytystulppa.

8. Tarkista sytytystulppa. Vaihda tulppa, jos se on rikki,

viallinen tai likainen, tai jos elektrodit ovat kuluneet.

Tärkeää Älä puhdista elektrodeja, koska sylinteriin voi

päästää soraa, ja moottori vaurioitua.

9. Säädä uuden sytytystulpan elektrodien kärkiväli mittaan

0,76 mm, kuten kuvassa 19.

m-3215

Kuva 19

1. 0,76 mm

10.Asenna sytytystulppa käsin ja kiristä se sitten

20,4 Nm:iin. Jos sinulla ei ole momenttiavainta, kiristä

tulppa tiukasti.

11. Kytke johto sytytystulppaan.

12.Asenna ohjauspaneeli.

13.Työnnä avain kytkimeen.

Käyttöhihnan vaihto

Tarkista käyttöhihna ennen jokaista käyttöjaksoa. Jos se on

kulunut tai vaurioitunut, vaihda se.

1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät.

2. Irrota avain kytkimestä.

3. Irrota johto sytytystulpasta. Katso Sytytystulpan

vaihdon vaiheet 3–5 sivulta 16.

4. Irrota kaksi itsekierteittävää ruuvia, kolme kantaruuvia,

yksi aluslevy ja kolme lukkomutteria, jotka kiinnittävät

käyttöhihnann suojuksen lumilingon runkoon (kuva 20).

Aseta käyttöhihnan suojus sivuun.

m-5064

Kuva 20

1. Käyttöhihnan suojus

2. Vasen roottorin suojus

3. Aluslevy

4. Lumilingon runko

5. Itsekierteittävät ruuvit

5. Irrota vasen roottorin suojus (kuva 20) ja säästä se

asennettavaksi vaiheessa 10.

Tärkeää Vasen roottorin suojus toimii vesitiivisteenä

käytölle. Älä kokoa käyttösuojusta asentamatta tätä osaa tai

muuten käyttöhihna saattaa luistaa ja hajota.

6. Irrota vanha käyttöhihna moottorin hihnapyörästä ja

kiristyspyörästä (kuva 21).

m-5063

Kuva 21

1. Jarruvarsikokoonpano

2. Kiristinpyörä

3. Rulla

4. Moottorin hihnapyörä

5. Hihnanohjaimet

6. Roottorin hihnapyörä

7. Vasen roottorin suojus

7. Paina kiristinpyörää alas ja irrota vanha käyttöhihna

roottorin hihnapyörästä (kuva 21).

8. Paina kiristinpyörää alas ja irrota vanha käyttöhihna

roottorin hihnapyörästä (kuva 21).

9. Vapauta kiristinpyörä ja reititä uusi käyttöhihna kahden

hihnanohjaimen yli, moottorin hihnapyörän ympäri ja

kiristinpyörän ja rullan välistä (kuva 21).

Tärkeää Käyttöhihnan on oltava rullan ja kahden

hihnanohjaimen päällä kuten kuvassa 21.

10.Asenna vasen roottorin suojus.

11. Asenna käyttöhihnan suojus paikalleen. Kiristä

kiristimet tiukasti, mutta älä ylikiristä.

12.Kytke johto sytytystulppaan.

13.Asenna ohjauspaneeli.

14.Työnnä avain kytkimeen.

Rengaspaineen tarkastus

Täytä renkaat arvoon 103–137 kPa (15–20 psi).

Polttoainesäiliön tyhjennys

1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät.

2. Irrota avain kytkimestä.

Hengenvaara

Bensiini on erittäin helposti syttyvää, ja se voi

aiheuttaa vakavan henkilövahingon.

• Tyhjennä bensiini säiliöstä ulkona.

• Tyhjennä bensiini vain moottorin jo jäähdyttyä.

• Pyyhi läikkynyt bensiini pois.

• Älä tyhjennä bensiiniä avotulen lähellä tai

paikassa, jossa kipinä voi sytyttää

polttoainehuurut.

• Älä polta sikaria, savuketta tai piippua bensiiniä

käsitellessäsi.

3. Irrota polttoainesäiliön korkki ja ime polttoaine

käsipumpulla sopivaan astiaan.

4. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se

sammuu. Toista tämä vaihe vielä kaksi kertaa, jotta

polttoainesäiliö ja kaasutin ovat varmasti tyhjiä.

Säilytys

Tärkeää Säilytä lumilinkoa toiminta-asennossaan,

pyöriensä päällä. Lumilingon säilyttäminen oman kotelonsa

päällä saattaa vaikeuttaa käynnistystä.

Vaara

Bensiinihuurut ovat hyvin tulenarkoja ja

räjähtäviä sekä vaarallisia hengitettyinä. Jos tuote

varastoidaan paikkaan, jossa on avotulta,

bensiinihöyryt voivat syttyä ja aiheuttaa

räjähdyksen.

Älä varastoi lumilinkoa (asuin)taloon, kellariin tai

muuhun tilaan, jossa on sytytyslähteitä, kuten

kuumavesi- tai muita lämmittimiä, vaatteiden

kuivausrumpuja, uuneja ja muita vastaavia

laitteita.

Polttoainejärjestelmän

valmistelu

1. Lisää stabilointiainetta tai varastointiin tarkoitettua

lisäainetta polttoainesäiliöön ohjeiden mukaan.

Huomautus: Jos käytät Toro 50:1 -kaksitahtimoottoriöljyä

(lisätty stabilointiainetta), polttoaineen stabilointi- ja

lisäainetta ei tarvitse lisätä.

2. Käytä moottoria viisi minuuttia, jotta lisäaineistettu

polttoaine leviää polttoainejärjestelmään.

3. Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä.

4. Ime polttoaine käsipumpulla säiliöstä sopivaan astiaan

tai käytä moottoria, kunnes se sammuu.

5. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se

sammuu.

6. Käytä rikastinta tai käsisyöttöpumppua, käynnistä

moottori kolmannen kerran ja käytä moottoria, kunnes

se ei enää lähde käyntiin.

7. Hävitä polttoaine asianmukaisesti. Kierrätä se

paikallisten säädösten mukaan tai käytä sitä autossasi.

Huomautus: Älä varastoi lisäaineistettua bensiiniä

90 päivää kauempaa.

Moottorin valmistelu

Tämän toimenpiteen avulla voit sulkea sekä moottorin imu-

että pakoportit, jolloin sylinterin keskus ei ruostu.

1. Vedä hitaasti narukäynnistintä, kunnes tunnet

vastapaineen.

2. Vapauta käynnistimen kireys hitaasti, jotta moottori ei

lähde paineen voimasta peruuttamaan.

Lumilingon valmistelu

1. Kiristä kaikki löysällä olevat ruuvit, pultit ja

lukkomutterit. Korjaa tai vaihda kaikki vaurioituneet

osat.

2. Puhdista lumilinko huolellisesti.

3. Peitä lumilinko ja varastoi se puhtaaseen ja kuivaan

paikkaan pois lasten ulottuvilta. Anna moottorin jäähtyä

ennen kuin varastoit koneen suljettuun tilaan.

Kahvan taittaminen

1. Löysää nuppeja ja vedä kahvalukkoja ulos kunnes

yläkahva pyörii vapaasti (kuva 3).

2. Aseta yläkahva kuten kuvassa 22.

m-5046a

Kuva 22

3. Työnnä kahvalukot täysin sisään (kuva 3).

4. Kiristä nupit tiukasti. Huomautus: Löydät ohjeita kahvan taittamiseen kohdasta

Kahvan suoristaminen sivulla 7.

Vianetsintä

Toro on suunnitellut ja rakentanut lumilingon toimimaan häiriöittä. Tarkista seuraavat osat ja kohdat huolellisesti ja katso

lisätietoja sivun 12 Kunnossapito-osiosta. Jos vika ei korjaannu, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon.

Ongelma Mahdolliset syyt Korjaavat toimenpiteet

Sähkökäynnistin ei pyöri (vain

sähkökäynnistimellä varustetut

llit)

1. Virtajohto on irti pistokkeesta

tai lumilingosta.

1. Kytke virtajohto pistokkeeseen

ja/tai lumilinkoon.

mallit)

2. Virtajohto on kulunut, syöpynyt

tai vaurioitunut.

2. Vaihda virtajohto.

3. Virtapistokkeessa ei ole

jännitettä.

3. Anna pätevän sähkömiehen

kytkeä pistokkeeseen jännite.

Moottori ei käynnisty tai käynnistyy

vaikeasti

1. Virta-avain ei ole virtalukossa

tai se on

Off

-asennossa (pois

päältä).

1. Aseta avain virtalukkoon ja

käännä se

-asentoon

(päälle).

2. Rikastin on

Off

-asennossa

(pois päältä) ja käsisyöttö-

pumppua ei ole painettu.

2. Käännä rikastin

-asentoon ja

paina käsisyöttöpumppua kaksi

kertaa.

3. Polttoainesäiliö on tyhjä tai

polttoainejärjestelmässä on

vanhentunutta polttoainetta.

3. Tyhjennä ja/tai täytä

polttoainesäiliö tuoreella

bensiinin ja öljyn seoksella (alle

30 päivää vanhalla). Jos vika ei

korjaannu, ota yhteyttä

valtuutettuun huoltoon.

4. Moottori saa liikaa polttoainetta. 4. Siirrä rikastin

Off

-asentoon ja

vedä narusta useita kertoja,

jolloin moottorista poistuu rikas

polttoaine- ja ilmaseos.

5. Sytytystulpan johto on löysällä

tai irronnut.

5. Kytke johto sytytystulppaan.

6. Sytytystulppa on syöpynyt,

likainen tai sen kärkiväli on

väärä.

6. Tarkista sytytystulppa ja säädä

kärkiväliä tarpeen vaatiessa.

Vaihda sytytystulppa, jos se on

syöpynyt, likainen tai murtunut.

7. Polttoainesäiliön korkin

ilmareikä on tukossa.

7. Poista ilmareiän tukos tai

vaihda polttoainesäiliön korkki.

Moottori käy epätasaisesti 1. Rikastin on

-asennossa

(päällä).

1. Siirrä rikastin

Off

-asentoon

(pois päältä).

2. Polttoainejärjestelmässä on

vanhentunutta polttoainetta.

2. Tyhjennä ja täytä

polttoainesäiliö tuoreella

bensiinin ja öljyn seoksella (alle

30 päivää vanhalla). Jos vika ei

korjaannu, ota yhteyttä

valtuutettuun huoltoon.

3. Sytytystulpan johto on löysällä. 3. Kytke johto sytytystulppaan.

Ongelma Korjaavat toimenpiteetMahdolliset syyt

4. Sytytystulppa on syöpynyt,

likainen tai sen kärkiväli on

väärä.

4. Tarkista sytytystulppa ja säädä

kärkiväliä tarpeen vaatiessa.

Vaihda sytytystulppa, jos se on

syöpynyt, likainen tai murtunut.

Moottori käy, mutta lumilinko

linkoaa lunta huonosti tai ei

ollenkaan

1. Kävelet liian nopeasti tai liian

hitaasti.

1. Vaihda kävelynopeutta.

2. Yrität poistaa liian leveää

kaistaa lunta kerralla.

2. Linkoa kapeampi kaista lunta

kerralla.

3. Yrität poistaa hyvin raskasta tai

märkää lunta.

3. Älä ylikuormita lumilinkoa

erittäin raskaalla tai märällä

lumella, linkoa kapeampi kaista

lunta kerralla.

4. Heittosuppilo on tukossa. 4. Sammuta moottori, odota

kunnes kaikki liikkuvat osat

ovat pysähtyneet ja poista lumi

heittosuppilosta kepillä.

5. Roottorin ohjauskaapeli on

väärin säädetty tai rikki.

5. Säädä tai vaihda

ohjauskaapeli.

6. Käyttöhihna on löysällä tai

irronnut hihnapyörältä.

6. Tarkista käyttöhihna ja asenna

tai vaihda se.

7. Käyttöhihna on kulunut tai

rikkinäinen.

7. Vaihda käyttöhihna.

8. Roottorilavat ovat kuluneet. 8. Vaihda roottorilavat ja

työntölevy.

Lumilinko jättää maahan lunta 1. Lumi on pakkautunutta. 1. Linkoa lumi ennen kuin se ehtii

pakkautua.

2. Lumilingon etuosa ei ole

alhaalla.

2. Tarkista vetopyörän

käyttökaapeli ja säädä tai

vaihda se.

3. Työntölevy on liian kulunut. 3. Vaihda työntölevy.

4. Roottorilavat ovat liian

kuluneet.

4. Vaihda roottorilavat ja

työntölevy.

Lumilinko ei vedä itse. 1. Lumilingon etuosa ei ole

alhaalla.

1. Tarkista vetopyörän

käyttökaapeli ja säädä tai

vaihda se.

2. Roottorilavat ovat liian

kuluneet.

2. Vaihda roottorilavat ja

työntölevy.

3. Lumi on liian syvää tai pinta on

liian liukas.

3. Paina kahvaa eteenpäin, mutta

anna lumilingon toimia omaa

vauhtiaan.

Roottorilavat eivät pysähdy oikein. 1. Roottorin ohjauskaapeli on

väärin säädetty.

1. Säädä ohjauskaapelia.

Toro Snow Commander Snowthrower Kasutusjuhend

Bränd: Toro

Mudel: Snow Commander Snowthrower

Tüüp: Kasutusjuhend

Laadige alla PDF

aruanne

Seotud paberid

Muud dokumendid

Kreator KRTGR9003 Omaniku manuaal