(Estonian)
DM-TRBR001-02
Edasimüüja juhend
MAANTEE MTB Rändamine
City Touring/
Comfort Bike
URBAN SPOR
T E-BIKE
Hüdrauliline ketaspidur
ALFINE
BR-S7000
BL-S7000
BR-M8000
BR-M6000
BL-T8000
BL-T6000
SM-MA-F180P/P2
2
SISUKORD
OLULINE MÄRKUS .................................................................................................3
OHUTUSE TAGAMINE ........................................................................................... 4
KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND ...............................................................10
PAIGALDAMINE ................................................................................................... 12
Ketaspiduri paigaldusadapter (180mm ketaspiduri rootoritele) ...........................................................12
Ketaspiduri rootori adapter ......................................................................................................................13
Pidurivoolik .................................................................................................................................................16
HOOLDUS ............................................................................................................18
Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine ........................................................................ 18
Pidurivooliku asendamine .........................................................................................................................30
Piduriklotside asendamine ........................................................................................................................36
OLULINE MÄRKUS
3
OLULINE MÄRKUS
•
See edasimüüja juhend on mõeldud eelkõige professionaalsetele jalgrattamehaanikutele.
Kasutajad, kes ei ole läbinud jalgrataste kokkupanekut puudutavat koolitust, ei tohiks proovida ise edasimüüja juhendi abil komponente paigaldada.
Kui mõni juhendi osa on sulle arusaamatu, katkesta paigaldamistööd. Selle asemel võta abi saamiseks ühendust ostukohaga või kohaliku jalgratta
edasimüüjaga.
•
Loe kindlasti kõiki selle tootega kaasasolevaid kasutusjuhendeid.
•
Ära demonteeri ega muuda toodet rohkem, kui on kirjeldatud edasimüüja juhendis.
•
Kõik edasimüüja juhendid ja kasutusjuhised leiad meie veebilehelt (http://si.shimano.com).
•
Kliendid, kes ei kasuta internetti, võivad paberil kasutusjuhendi saamiseks võtta ühendust ostukohaga.
Võite kasutusjuhendi kliendile andmiseks välja trükkida või võite küsida paberil kasutusjuhendi koopiat lähimast SHIMANO müügipunktist.
•
Palun järgi oma edasimüügiga tegeleva ettevõtte asukohaks oleva riigi, osariigi või piirkonna asjakohaseid reegleid.
Ohutuse tagamiseks loe kindlasti enne kasutamist põhjalikult käesolevat edasimüüja juhendit ja järgi seda korrektseks
kasutamiseks.
Enese vigastamise ja seadmete ning keskkonna füüsilise kahju vältimiseks tuleb alati järgida järgmisi juhiseid.
Juhised on klassifitseeritud vastavalt ohu või kahjustuse astmele, mis võib esineda toote ebasihipärasel kasutamisel.
OHT!
Juhiste eiramine põhjustab surma või tõsiseid vigastusi.
HOIATUS!
Juhiste eiramine võib põhjustada surma või tõsiseid vigastusi.
ETTEVAATUST!
Juhiste eiramine võib põhjustada kehavigastusi või füüsilist kahju seadmele ja keskkonnale.
OHUTUSE TAGAMINE
4
OHUTUSE TAGAMINE
HOIATUS!
•
Järgi toote paigaldamisel juhendites olevaid juhiseid.
Soovitatav on kasutada ainult ehtsaid Shimano varuosi. Kui detailid, nagu poldid ja mutrid, tulevad lahti või saavad kahjustada, võib jalgratas kukkuda
ootamatult ümber ja põhjustada tõsiseid vigastusi.
Kui reguleerimisi ei tehta korrektselt, võivad esineda probleemid ja jalgratas kukkuda ootamatult ümber ning tuua kaasa tõsiseid vigastusi.
•
Hooldustööde tegemise ajal, näiteks detaile vahetades, kanna silmade kaitsmiseks kaitse- või turvaprille.
•
Pärast edasimüüja juhendi põhjalikku lugemist hoia seda hilisemaks vaatamiseks kindlas kohas.
Teavita kindlasti kasutajaid järgmisest:
•
203 mm ja 180 mm ketaspiduri rootorid pakuvad võimsamat pidurdusjõudu kui 160 mm rootorid. Veendu enne pidurite kasutamist, et mõistaksid
täielikult pidurite omadusi.
•
Iga jalgratas võib sõltuvalt mudelist käituda mõnevõrra erinevalt.
Seetõttu õpi tundma oma jalgrattale sobivat pidurdustehnikat (muu hulgas survet piduriheeblile ja jalgratta juhtimisomadusi) ja juhtimist. Jalgratta
pidurisüsteemi ebasobiv kasutamine võib põhjustada kontrolli kaotamist või kukkumist, mis võib kaasa tuua tõsiseid vigastusi. Õige töötamise jaoks
pea nõu professionaalse jalgrataste edasimüüjaga või loe jalgratta kasutusjuhendit. Oluline on harjutada sõitmist, pidurdamist jms.
•
Hoia sõrmed pöörlevast ketaspiduri rootorist eemal. Ketaspiduri rootor on piisavalt terav, et vigastada liikuva
ketaspiduri rootori avadesse sattunud sõrmi.
•
Pidurisadulad ning ketaspiduri rootor muutuvad pidureid kasutades kuumaks; ära puuduta neid sõidu ajal või kohe pärast jalgrattalt maha tulekut.
Vastasel juhul võid saada põletusi.
•
Ära lase õlil ega määretel sattuda ketaspiduri rootorile ega piduriklotsidele. Vastupidisel juhul ei pruugi pidurid töötada korrektselt.
•
Kui piduriklotsidele satub õli või määret, võta ühendust edasimüüja või esindajaga. Vastupidisel juhul ei pruugi pidurid töötada korrektselt.
•
Kui pidurdamisel on kuulda müra, võivad piduriklotsid olla lõpuni kulunud. Kontrolli, kas pidurisüsteemi temperatuur
on piisavalt jahtunud, ja seejärel kontrolli piduriklotsi paksust. Kui paksus on 0,5mm või vähem, tuleb piduriklots
asendada uuega. Võta ühendust edasimüüja või esindajaga.
0,5mm2mm
•
Kui ketaspiduri rootor on mõranenud või deformeerunud, lõpeta viivitamatult nende pidurite kasutamine ja konsulteeri edasimüüja või esindajaga.
•
Kui ketaspiduri rootor kulub 1,5mm paksuseks või õhemaks või muutub alumiiniumist pind nähtavaks, lõpeta viivitamatult nende pidurite kasutamine
ja konsulteeri edasimüüja või esindajaga. Ketaspiduri rootor võib puruneda ja sina jalgrattalt kukkuda.
•
Kui kasutada lakkamatult pidureid võib tekkida aurulukk. Selle probleemi leevendamiseks vabasta koheselt piduriheebel.
Aurulukk tekib pidurisüsteemis oleva õli kuumenemisel, mis omakorda põhjustab pidurisüsteemis olevate vee või õhumullide paisumist. See võib
põhjustada äkilist piduriheebli käigu suurenemist.
OHUTUSE TAGAMINE
5
•
Ketaspidurid ei ole mõeldud töötama, kui jalgratas on tagurpidi. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või küljele, ei pruugi pidurid korrektselt töötada ja
see võib põhjustada tõsise õnnetuse. Enne jalgrattaga sõitmist vajuta mõned korrad piduriheeblit, et kontrollida, kas pidurid töötavad korrektselt. Kui
pidurid ei tööta korrektselt, peata pidurite kasutamine ja võta ühendust edasimüüja või esindajaga.
•
Kui sa ei tunne piduriheebli vajutamisel vastujõudu, peata koheselt pidurite kasutamine ja võta ühendust edasimüüja või esindajaga.
•
Vedelike lekkimise korral peata koheselt pidurite kasutamine ja võta ühendust edasimüüja või esindajaga.
•
Kui esipidurit rakendatakse liiga jõuliselt, võib jooks blokeeruda ja jalgratas kukkuda ettepoole, tuues kaasa tõsiseid vigastusi.
•
Enne jalgrattaga sõitmist veendu alati, et eesmised ja tagumised pidurid töötaksid korrektselt.
•
Märja ilmaga on vajalik pidurdusmaa pikem. Vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja sujuvalt.
•
Kui teepind on märg, satuvad rehvid kergelt libisemisse. Kui rehvid libisevad, võid sa jalgrattalt kukkuda. Vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja
sujuvalt.
•
Heeblit ei ole lubatud ümber ehitada. Vastasel juhul võib heebel puruneda ja muuta pidurdamise võimatuks.
•
Veendu enne sõitmist, et puuduksid kahjustused, nagu mõrad. Kahjustuste korral lõpeta jalgratta kasutamine ja võta ühendust edasimüüja või
esindajaga. Vastasel juhul võib heebel puruneda ja muuta pidurdamise võimatuks.
Jalgrattale paigaldamine ja hooldus:
•
Jälgi jooksu paigaldamisel või hooldamisel erilise tähelepanelikkusega, et sõrmed oleksid pöörlevast ketaspiduri
rootorist eemal. Ketaspiduri rootor on piisavalt terav, et vigastada liikuva ketaspiduri rootori avadesse sattunud sõrmi.
•
Kui ketaspiduri rootor on kulunud, mõranenud või moondunud, tuleks see välja vahetada.
•
Kui ketaspiduri rootor kulub kasutamise tagajärjel 1,5mm paksuseks või kui näha on alumiiniumist pinda, asenda ketaspiduri rootor kindlasti uuega.
•
Enne pidurite reguleerimist veendu, et piduri detailid oleksid piisavalt jahtunud.
•
Kasuta üksnes Shimano originaalmineraalõli. Kui kasutada teist tüüpi õlisid, võib see põhjustada probleeme pidurite töös ning süsteem võib muutuda
kasutuskõlbmatuks.
•
Kasuta vaid värskelt avatud konteinerist pärit õli, ära kasuta uuesti õli, mis on välja lastud õhutusnipli kaudu.
Vana või juba kasutatud õli võib sisaldada vett, mis või põhjustada pidurisüsteemis auruluku.
•
Jälgi, et pidurisüsteemi ei satuks vett ega õhumulle. Vastasel juhul võib tekkida aurulukk. Eriliselt tähelepanelik tuleb olla pidurivedeliku anuma katte
eemaldamisel.
•
Kui lõikad pidurivoolikut, et reguleerida vooliku pikkust, või vahetad vasakpoolse pidurivooliku parempoolsega või vastupidi, lase kindlasti
pidurivoolikutest õhk välja, järgides samme, mida on kirjeldatud peatükis "Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine".
•
Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse külili, võivad pidurisüsteemi vedeliku anumas olla õhumullid, mis jäävadki sinna ka siis, kui
õhutuskruvi kinnitatakse, või kogunevad pidurisüsteemi erinevatesse osadesse, kui seda kasutada pikemat aega. Ketaspidurisüsteem ei ole mõeldud
töötama, kui jalgratas on tagurpidi. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse küljele, võivad vedeliku anumas olevad õhumullid liikuda
pidurisadulate suunas. Kui jalgratast kasutatakse sellistes tingimustes, on oht, et pidurid ei tööta ning see võib põhjustada tõsise õnnetuse. Kui
jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse küljele, vajuta enne jalgrattaga sõitmist mõned korrad piduriheeblit, et näha, kas pidurid töötavad
korralikult. Kui pidurid ei tööta korralikult, reguleeri neid vastavalt järgmisele protseduurile.
Kui heebli vajutamisel pidurid ei tööta (tunduvad olevat loiud)
Seadista piduriheebli tühjendusosa maapinnaga paralleelseks. Seejärel vajuta mitu korda õrnalt piduriheeblit ja oota, et mullikesed tuleksid
tagasi vedelikuanumasse. Soovitatav on seejärel eemaldada vedelikuanuma kate ja täita anum mineraalõliga kuni mulle enam pole.
Kui pidurid töötavad endiselt loiult, õhutusta pidurisüsteemi. (Vaata "Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine".)
OHUTUSE TAGAMINE
6
•
Kui kiirvabastusheebel on rummul ketaspiduri rootoriga samal poolel, võivad need teineteisega kokku puutuda, mis on ohtlik, seega kontrolli, et need
ei puutuks kokku.
•
Shimano ketaspidurite süsteemid ei ühildu tandemratastega. Kuna tandemrattad on raskemad, suureneb pidurdamise ajal pidurisüsteemi koormus.
Kui hüdraulilisi ketaspidureid kasutatakse tandemratastel, tõuseb õlitemperatuur liiga kõrgeks ning pidurivoolikutes võivad ilmneda aurulukud või
rebenemised, põhjustades pidurite mittetoimimist.
SM-RTAD05 ketaspiduri rootori adapter
•
Paigaldada saab kuni Ø 203mm diameetriga ketaspiduri rootoreid. Kui paigaldatakse sellest suurema diameetriga ketaspiduri rootoreid, võib
pidurdusjõud kahjustada põhiseadet.
Pidurivoolik
•
Pärast pidurivooliku paigaldamist piduriseadmele, Shimano originaal mineraalõli lisamist ja õhumullide väljutamist vajuta piduriheeblit taas mõned
korrad, et kontrollida pidurite normaalset töötamist ja veenduda pidurivedeliku lekete puudumises voolikus või süsteemis.
•
Erinevatel pidurivoolikutel on oma eraldi konnektori sisetükk. Kasuta õiget konnektori sisetükki vastavalt järgmisele tabelile. Vale konnektori sisetüki
kasutamine võib põhjustada vedelikulekkeid.
Pidurivoolik
Konnektori vahedetail
Pikkus Värv
SM-BH90 11,2mm Hõbedane
SM-BH59/80 13,2mm Kuldne
YM-BH81 13,2mm Hõbedane
•
Ära kasuta uuesti paigaldamisel uuesti sama oliivi ega konnektori sisetükki. Kahjustunud või uuesti kasutatud oliiv või konnektori vahedetail ei pruugi
tagada kindlat pidurivooliku liitmist ja võivad põhjustada pidurivooliku lahti tulemist pidurisadulatelt või piduriheeblilt.
Kui pidurivoolik tuleb lahti, on oht, et pidurid võivad lõpetada äkitselt töötamise.
Pidurivoolik Oliiv
Ühenduspolt
Lõigatud ots
Konnektori
vahedetail
•
Lõika pidurivoolikut nii, et lõigatud ots oleks vooliku pikkusega risti. Kui pidurivoolik lõigatakse nurga all, võivad tulemuseks olla vedeliku lekked.
90°
OHUTUSE TAGAMINE
7
ETTEVAATUST!
Teavita kindlasti kasutajaid järgmisest:
Ettevaatusabinõud Shimano originaalmineraalõli puhul
•
Silma sattumisel võib põhjustada ärritust. Silma sattumisel pese veega ning pöördu viivitamatult arsti poole.
•
Nahale sattumisel võib põhjustada löövet või ebamugavustunnet. Nahale sattumisel pese hoolikalt seebi ja veega.
•
Shimano originaalmineraalõli aurude sisse hingamine võib põhjustada iiveldust. Kata nina ja suu respiraatortüüpi maskiga ning kasuta hästi
ventileeritavas kohas. Shimano originaalmineraalõli aurude sisse hingamisel, katta kannatanu tekiga viia koheselt värske õhu kätte. Püsi soojas ja
rahulik ning pöördu arsti poole.
Sissetöötamise periood
•
Ketaspiduritel on sissetöötamise periood ning sissetöötamise perioodi ajal kasvab järkjärgult pidurdusjõud. Kui kasutad pidureid sissetöötamise
perioodil, ole valmis igaks selliseks pidurdusjõu suurenemiseks. Sama asi toimub ka siis, kui vahetatud on piduriklotsid või ketaspiduri rootor.
Jalgrattale paigaldamine ja hooldus:
•
Kui kasutad Shimano originaaltööriista (TL-FC36), et eemaldada ja paigaldada ketaspiduri rootori kinnitusrõngast, jälgi hoolikalt, et sa ei puutuks oma
kätega ketaspiduri rootori välispinda. Kasuta kindaid, et kaitsta oma käsi lõikamise eest.
Shimano originaalmineraalõli käitlemine
•
Silma sattumisel võib põhjustada ärritust. Kasuta kaitseprille ja väldi silma sattumist.
Silma sattumisel pese veega ja pöördu viivitamatult arsti poole.
•
Nahale sattumisel võib põhjustada löövet või ebamugavustunnet. Kasuta käsitsemise ajal kindaid.
Nahale sattumisel pese hoolikalt seebi ja veega.
•
Ära joo. Võib põhjustada oksendamist või kõhulahtisust.
•
Hoida lastele kättesaamatus kohas.
•
Ära lõika, aseta kuumusallika lähedale, keevita ega avalda rõhku õlimahutile, sest see võib põhjustada plahvatust ja leeke.
•
Kasutatud õli utiliseerimine: järgi kohalikke riigi ja/või osariigi utiliseerimise nõudeid. Valmistudes õli kõrvaldamiseks ole hoolikas.
•
Juhised: Vältimaks võõrkehade ja mustuse sattumist konteinerisse hoia see suletuna ning ladusta seda jahedas, pimedas kohas eemal otsesest
päikesevalgusest ja kuumusest. Hoia eemal kuumusest ja leekidest, Petroleum Class III, ohutase III
Kui puhastad kompressoriga
•
Kui võtad koost lahti pidurisadula, et puhastada kompressoriga selle sisemisi detaile, pane tähele, et kompressori õhus sisalduv tolm võib jääda
pidurisadula osadele.
Lase pidurisadula komponentidel enne uuesti kokkupanemist piisavalt kuivada.
Pidurivoolik
•
Kui lõikad pidurivoolikut, käsitse nuga ettevaatlikult ilma vigastusi tekitamata.
•
Jälgi, et sa ei vigastaks end oliiviga.
OHUTUSE TAGAMINE
8
MÄRKUS
Teavita kindlasti kasutajaid järgmisest:
•
Kui jalgratta jooks on eemaldatud, on soovitatav paigaldada vahepadjad. Ära vajuta piduriheeblit, kui jooks on eemaldatud. Kui vajutada
piduriheeblit ilma eelnevalt vahepatju paigaldamata, tungivad kolvid välja tavapärasest enam. Kui see juhtub, võta ühendust edasimüüjaga.
•
Pidurisüsteemi puhastamisel ja hooldamisel kasuta seebivett või kuiva riidetükki. Ära kasuta kaubanduses müüdavaid puhastusvahendeid ega
summutavaid aineid. Need võivad kahjustada detaile, nagu tihendid.
•
Süsinikheeblite korral kasuta nende pesemiseks pehmet riiet ja neutraalset pesuvahendit. Vastasel juhul võib materjal puruneda ja kahjustuda.
•
Väldi süsinikheeblite jätmist kõrge temperatuuriga paikadesse. Samuti hoia neid eemal tulest.
•
Toodete garantii ei laiene tavapärasest kasutamisest ja vananemisest tingitud loomulikule kulumisele ja halvenemisele.
Jalgrattale paigaldamine ja hooldus:
•
Maastikujalgrataste 203mm ja 180mm ketaspiduri rootoritel on suurem diameeter kui 160mm rootoritel ning seega on ka nende ketaspiduri
rootorite painduvus suurem. Vastasel juhul võivad nad kokku puutuda piduriklotsidega.
•
Kui pidurisadula kinnituseend ja dropout ei ole standardmõõtmetega, võivad ketaspiduri rootor ja pidurisadul kokku puutuda.
•
Kui jalgratta jooks on eemaldatud, on soovitatav paigaldada vahepadjad. Vahepadjad välistavad selle, et kolb ei tuleks välja juhul, kui vajutada
piduriheeblit samal ajal kui ratas on eemaldatud.
•
Kui vajutada piduriheeblit ilma eelnevalt vahepatju paigaldamata, tungivad kolvid välja tavapärasest enam. Lükka lamedaotsalist tööriista kasutades
pidurklotsid ettevaatlikult tagasi ilma piduriklotside pinda kahjustamata.
(Kui piduriklotse pole paigaldatud, lükka kolvid ilma neid kahjustamata lameda otsaga tööriistaga otse sisse tagasi.)
Kui piduriklotside või kolbide tagasilükkamine on raske, eemalda õhutuskruvid ja proovi uuesti. (Pane tähele, et sel ajal võib anumast välja voolata
natukene õli.)
•
Pidurisüsteemi puhastamisel ja hooldamisel kasuta isopropüülalkoholi, seebivett või kuiva riidetükki. Ära kasuta kaubanduses müüdavaid
puhastusvahendeid ega summutavaid aineid. Need võivad kahjustada detaile, nagu tihendid.
•
Kui eemaldad pidurisadulat, ära eemalda kolbe.
•
Kui ketaspiduri rootor on kulunud, mõranenud või moondunud, tuleks see välja vahetada.
SM-RTAD05 ketaspiduri rootori adapter
•
Kui ketaspiduri rootori paigaldamiseks kasutada seda ketaspiduri rootori adapterit, on adapteri struktuuri tõttu ketaspiduri rootoris tavapärasest
suurem lõtk. Seetõttu võib ketaspiduri rootor puutuda kokku piduriklotsidega. Lisaks võib see radiaalsuunas (ülespoole) puutuda kokku
pidurisadulatega.
•
Seda toodet ei saa kasutada koos 6-poldilise ketaspiduri rootoriga, mis on paigaldatud koos alumiiniumist adapteriga (SM-RT86/RT76).
Tegelik toode võib joonisel olevast tootest erineda, sest selle juhendi peamiseks eesmärgiks on seletada toote kasutamise
protseduure.
KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND
KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND
10
KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND
Paigaldamiseks, reguleerimiseks ja hooldamiseks on vajalikud järgmised tööriistad.
Tööriist Tööriist Tööriist
2,5mm kuuskantvõti 8mm mutrivõti TL-BH61
3mm kuuskantvõti 7mm padrunvõti TL-FC36
4mm kuuskantvõti Vaibanuga
5mm kuuskantvõti Hexalobular[#15]
PAIGALDAMINE
12
PAIGALDAMINE
Ketaspiduri paigaldusadapter (180mm ketaspiduri rootoritele)
PAIGALDAMINE
*
Vaata üldiste toimingute ketaspiduri jaotisest, kuidas toimub pidurisadula, piduriheebli ja ketaspiduri rootori paigaldamine.
Ketaspiduri paigaldusadapter (180mm ketaspiduri rootoritele)
SM-MA-F180P/P2
Aseta adapter pidurisadulale ja paigalda adapter seejärel raamile.
(y) Pikk
(z) Lühike
(A)
Paigaldusadapter
(B)
5mm kuuskantvõti
Kinnitusmoment
6-8Nm
MÄRKUS
Pidurisadula kinnituspoltide paigaldamisel
kinnita poltide äratulemise vältimiseks
kindlasti korgid.
Kork
(y)
(z)
(A)
(B)
(B)
13
Jätkub järgneval leheküljel
PAIGALDAMINE
Ketaspiduri rootori adapter
Ketaspiduri rootori adapter
SM-RTAD05
(C)
(D)
(E)
(A)
(B)
See toode on adapter, mida kasutatakse
6 poldiga ketaspiduri rootori
paigaldamiseks kesklukusüsteemi
rummudele/jooksudele.
(A)
Ketaspiduri rootor
(B)
Seib
(C)
Ketaspiduri rootori adapter
(D)
Ketaspiduri rootori kinnituspolt
(E)
Ketaspiduri rootori kinnitusrõngas
1
Paigalda ketaspiduri rootori adapter
rummule.
14
Jätkub järgneval leheküljel
PAIGALDAMINE
Ketaspiduri rootori adapter
2
(A)
(B)
(z)
(z)
Paigalda ketaspiduri rootor rummule ja
kinnita see ajutiselt ketaspiduri rootori
kinnituspoltidega.
(z) Hexalobular[#15]
(A)
Ketaspiduri rootor
(B)
Ketaspiduri rootori kinnituspolt
3
1
2
3
4
5
6
Kanna kindaid ja pööra ketaspiduri
rootorit kerge jõuga päripäeva.
Seejärel kinnita ketaspiduri rootori
kinnituspolte joonisel näidatud
järjekorras.
Kinnitusmoment
2-4Nm
4
(A)(A)
Paigalda seib.
(A)
Seib
15
PAIGALDAMINE
Ketaspiduri rootori adapter
5
(A)
(B)
Kinnita ketaspiduri rootori
kinnitusrõngas.
(A)
Ketaspiduri rootori kinnitusrõngas
(B)
TL-FC36
Kinnitusmoment
40Nm
16
PAIGALDAMINE
Pidurivoolik
Pidurivoolik
Teavet pidurivooliku paigaldamise kohta vaata üldiste toimingute pidurite jaotisest.
Veendu, et pidurisadulad ja heeblid oleksid joonisel näidatud asendites.
(A)
Pidurisadul
(B)
Piduriheebel
MÄRKUS
•
Pidurivooliku paigaldusasend on erinevatel
mudelitel erinev.
•
Ära lase pidurivoolikul paigaldamise ajal
väänduda.
(B)(A)
Vooliku lihtsa liitmissüsteemi ülevaade
Teavet pidurivooliku paigaldamise ja asendamise kohta vaata üldiste toimingute pidurite jaotisest.
(A)
(B)
(D) (E)
(C)
(F)
(A)
Pidurisadul
(B)
Voolikukork
(C)
Tihenduskork
(D)
Vooliku ühendusava
(E)
Piduriheebel
(F)
Tõkesti
HOOLDUS
18
Jätkub järgneval leheküljel
HOOLDUS
Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine
HOOLDUS
Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine
Aseta jalgratas, mille pidurisadulatega on ühendatud õhutuskamber (kollane), joonisel näidatud
viisil jalale või sarnasele toele.
(A)
Voolik
(B)
Pidurisadul
MÄRKUS
Pidurisadula õhutustamiseks on tarvis
SM-DISC-i (õlilehtrit ja õlisulgurit).
(B)
(A)
BR-M8000
1
(z)
Paiguta piduriheebel nii, et see oleks
sõiduasendis ja maapinnaga 45° nurga
all.
(z) 45°
19
Jätkub järgneval leheküljel
HOOLDUS
Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine
2
(C)
(B)
(A)
Eemalda ülemine õhutuskruvi ja
rõngastihend ning paigalda õlilehter.
(A)
Õhutuskruvi
(B)
Rõngastihend
(C)
Õlilehter
TEHNILISED SOOVITUSED
Ära õlisulgurit praegu veel paigalda.
3
(A)
(B)
Aseta 7mm mutrivõti oma kohale, täida
süstal õliga, ühenda toru õhutusnipliga
ja vabasta seejärel õhutusnippel,
keerates seda 1/8 pööret.
Vajuta õli lisamiseks süstla kolbi.
Õli hakkab õlilehtrist välja tulema.
Jätka õli lisamist seni, kuni väljuvas õlis ei
ole enam õhumulle.
(A)
Õhutusnippel
(B)
7mm padrunvõti
20
Jätkub järgneval leheküljel
HOOLDUS
Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine
4
Kui õlis ei ole enam segunenud õhumulle, sule ajutiselt õhutusnippel.
MÄRKUS
Toru ootamatu lahtitulemise vältimiseks
kinnita pidurisadul klambriga.
Ära vajuta ja vabasta heeblit mitu korda.
Selle tulemusena võib väljuda küll
õhumullideta õli, kuid õhumullid jäävad
ikkagi pidurisadulas olevasse õlisse ja
õhutustamine võtab lihtsalt kauem aega.
(Kuioled heeblit mitu korda vajutanud ja
vabastanud, lase kogu õli välja ja lisa seejärel
õli uuesti.)
5
(B)
(z)
(A)
Aseta 7mm padrunvõti joonisel
näidatud kohta ja kinnita seejärel torule
kott. Ühenda toru õhutusnipliga ja
vabasta õhutusnippel.
Mõne aja pärast voolavad õli ja
õhumullid õhutusniplist torusse.
Nii on võimalik lihtsal viisil väljutada
suurem osa pidurisüsteemi jäänud
õhumullidest.
(z) Õhumullid
(A)
7mm padrunvõti
(B)
Kott
TEHNILISED SOOVITUSED
Tööd võib lihtsustada vooliku kerge
raputamine või vedelikuanuma või
pidurisadula kerge koputamine
kruvikeerajaga või sellel ajal pidurisadula
asendi muutmine.
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
Shimano SM-MA-F180P Dealer's Manual
- Tüüp
- Dealer's Manual
Seotud paberid
-
Shimano BR-MT420 Dealer's Manual
-
Shimano BL-U5010 Kasutusjuhend
-
Shimano SM-BH59-SB Dealer's Manual
-
Shimano ST-RX400 Dealer's Manual
-
Shimano SM-MA-F180P2 Service Instructions
-
Shimano ST-R8050 Dealer's Manual
-
Shimano BL-MT501 Kasutusjuhend
-
Shimano SM-BA01 Dealer's Manual
-
Shimano ST-R7025 Dealer's Manual
-
Shimano BR-M365 Kasutusjuhend