4
01GB02NAV-EUR.fm
NVX-P1
2-636-179-13 (1)
masterpage:Left
Tärkeä tiedote
Loukkaantumis- ja onnettomuusriskin
välttämiseksi lue seuraava varoitus ennen laitteen
asentamista ja käyttöä.
Turvallisuudesta
• Reittiopastuksen avulla ajaessasi pidä mielessä
paikalliset liikennesäädökset, kuten
yksisuuntaiset kadut.
• Noudata paikallisia tieliikennelakeja ja -
säädöksiä.
• Älä katso laitetta ajaessasi. Se on vaarallista, ja
seurauksena voi olla liikenneonnettomuus.
• Varoitussanoma tulee näkyviin turvallisuutesi
takaamiseksi. Kun olet lukenut
varoitussanoman, vahvista ymmärtäväsi sen
valitsemalla "Accept" (Hyväksy) ja painamalla
sitten (OK).
• Älä kiinnitä laitetta pitimeen tai irrota siitä ajon
aikana oman turvallisuutesi takaamiseksi.
• Kun kiinnität laitetta pitimeen, irrota laitteesta
kaikki toimitetut lisätarvikkeet, kuten USB-
kaapeli jne. Ne voivat pudota tai niiden kaapelit
voivat haitata ajamista ja aiheuttaa näin
liikenneonnettomuuden tai loukkaantumisen.
• Muista ottaa laite mukaasi autosta poistuessasi
varkauksien ja auton sisälämpötilan noususta
johtuvien vahinkojen estämiseksi.
• Kun autonakkusovitin ei ole käytössä, irrota se
tupakansytytinpistokkeesta, sillä se saattaa
kuluttaa akkua, vaikka auton virtalukko olisi
OFF-asennossa.
• Älä laita pitimeen mitään muuta kuin siihen
tarkoitettu laite.
• Älä päästä mitään nesteitä räiskymään tai
esineitä putoamaan laitteelle.
• Älä käytä muita autonakkusovittimia tai
verkkovirtasovittimia kuin laitteen mukana
toimitettuja.
• Älä yritä purkaa laitetta tai tehdä siihen
muutoksia.
Asennuksesta
• Tarkista ennen laitteen asentamista
voimassaolevat paikalliset tieliikennelait ja -
säädökset.
• Asenna laite oikein asennusohjeiden
mukaisesti. Virheellinen asennus voi aiheuttaa
tulipalon tai sähköiskun.
• Sammuta virta autosta virta-avaimella tai ota
virta-avain pois virtalukosta ennen asennuksen
aloittamista. Jos laite asennetaan virran ollessa
päällekytkettynä, akusta kuluu turhaan virtaa
tai seurauksena voi olla oikosulku.
• Lisätietoja akun napaisuudesta ja jännitteestä
sekä auton turvatyynyn sijainnista saat
liikkeestä, josta ostit autosi.
• Älä vahingoita mitään putkia, letkuja,
polttoainesäiliötä tai sähköjohtoja laitetta
asentaessasi, koska seurauksena voi olla
tulipalo tai vaara loukkaantumisesta. Jos poraat
reikiä auton eri paneeleihin, tarkista sitä ennen,
etteivät mitkään niiden peittämistä osista pääse
vahingoittumaan.
• Älä kiinnitä muttereita tai pultteja
hallintalaitteisiin, kuten ohjausvivustoon tai
jarru- tai polttoaineensyöttöjärjestelmiin.
Seurauksena voi olla tulipalo tai onnettomuus.
• Asenna johdot huolella, etteivät ne pääse
takertumaan tai sotkeutumaan istuinten
kiskojen liikkuviin osiin.
Asennuspaikka
• Älä asenna telinettä paikkaan, jossa:
– Se on ajajan näkökentän tiellä, kun teline on
asennettu autoon tai laite on telineessä.
– Se estää turvatyynyjärjestelmää toimimasta.
– Se estää auton ohjaamista, erityisesti
ohjauspyörän, vaihdekepin tai jarrupolkimen
käyttöä.
– Se on alttiina kuumalle/korkeille lämpötilalle.
• Pyydä apua osaavalta asennus- tai
huoltohenkilöstöltä, jos et saa telinettä
kiinnitettyä kunnolla autoon.
GPS:ää koskeva huomautus
GPS-satelliitit (Global Positioning System)
lähettävät jatkuvasti signaaleja, joiden avulla
voidaan laskea sijainti missä tahansa maan
päällä. Kun GPS-antenni vastaanottaa näitä
signaaleja, käyttäjät saavat selville sijaintinsa
(leveysasteen, pituusasteen ja korkeuden). Tiedot
on saatava 3 satelliidesta kaksiulotteisen
sijainnin (leveys ja pituus) selvittämiseksi ja
4 satelliitista kolmiulotteisen sijainnin (leveys,
pituus ja korkeus) selvittämiseksi. Koska GPS-
satelliitit ovat Yhdysvaltain puolustusministeriön
hallinnassa, järjestelmässä on tahallinen
virhemarginaali, joka on muutamasta metristä
10 metriin. Tämän vuoksi GPS-
navigointijärjestelmässä voi olla olosuhteiden
mukaan 10 - noin 200 metrin virhe.
Koska GPS-tiedot vastaanotetaan satelliittien
lähettämillä signaaleilla, tietojen
vastaanottaminen saattaa olla mahdotonta tai
vaikeaa seuraavissa paikoissa.
• Tunneleissa tai maan alla
00GB+00COV-EUR.book Page 4 Wednesday, August 24, 2005 12:26 PM