Tekniset huolto-ohjeet
Liitin
Etuhaarukka
Koripidike
Lokasuojan tuki
Hammastettu akselivälike
Hattumutteri (M9)
Välike
Jos maadoitusliittimeen kytkettyä
vaijeria ei ole maadoitettu oikein,
tarkista, että hammastettu akselivälike
lävistää etuhaarukan maalipinna. Jos
hammastettu akselivälike ei lävistä
maalipintaa, lamppu ei valaise
kunnolla, joten raavi pieni määrä
maalia pois etuhaarukasta.
On suositeltavaa kytkeä kaksi johtoa
sen varmistamiseksi, että jännite virtaa
tasaisesti.
Huomaa:
Muista hattumuttereita kiristettäessä
kiristää mutterit vuorotellen kummaltakin
puolelta äläkä kiristä tai löysää vain
pyörän toisen puolen hattumutteria, sillä
napa-akseli saattaa kääntyä ja kiristää
tai löysentää lukkomuttereita
suhteettomasti.
Huomaa:
Sopivat pyörät ovat sellaiset, joissa on 26 – 28 tuuman renkaat (DH-2R30-E -napadynamolle) tai 16 –
20 tuuman renkaat (DH-2R30-ES -napadynamolle).
Jos napadynamoa käytetään pienempien kuin 26 tuuman renkaiden (DH-2R30-E) tai 16 tuuman
renkaiden (DH-2R30-ES) kanssa, jarruvoimasta saattaa tulla liian suuri, jolloin renkaat saattavat
lukkiutua ja pyörä menettää tasapainonsa ja kaatua.
Mallien DH-2R30-E/DH-2R30-ES navassa on sisäänrakennettu tehonsäädin, joka säätää
jarrutusvoimaa, jotta siitä ei tule liian suuri. Kun jarrutusvoima saavuttaa tietyn tason, tehonsäädin
toimii ja estää jarrutusvoiman suurenemisen yli tämän tason.
Suositettu tehonsäätimen käyttöala on polkupyörille, joiden kokonaispaino (polkupyörä + ajaja +
tavarat) on 65 – 120 kg.
Jos polkupyörän kokonaispaino on suurempi kuin suositettu painoala, jarrutusvoima saattaa olla
riittämätön, ja jos se on pienempi kuin suositettu painoala, jarrutusvoima saattaa olla liian suuri ja
renkaat saattavat lukkiutua ja polkupyörä kaatua.
On tärkeää, että tehonsäätimen toiminta ymmärretään ja testataan ennen käyttöä.
Tehonsäätimessä ei ole toimintoa, joka estää renkaiden lukkiutumisen.
Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asentamista. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat
voivat aiheuttaa polkupyörän ajajalle vakavia vammoja.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat löysällä, ne saattavat irrota ja
seurauksena voi olla vakavia vahinkoja.
Varmista yöllä ajaessasi, että valo toimii normaalisti.
Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
HUOMAA:
Tämä napadynamo on tarkoitettu 6 V/ 2,4 W teknisille ominaisuuksille. Sitä ei voi käyttää 6 V/ 3 W
teknisillä ominaisuuksilla.
Lue huolellisesti Inter-M-etujarrujärjestelmän huolto-ohjeet rullajarruille yhdessä näiden huolto-ohjeiden
kanssa.
Tarkista etuhaarukkapään yhdensuuntaisuusaste. Jos etuhaarukkapää on pahasti erisuuntainen, napa-
akselin vääntyminen voi aiheuttaa äänen muodostumista napadynamon sisällä olevasta esteestä.
Asenna napadynamo etuhaarukkaan siten, että liitinpuoli on oikealla, kun polkupyörää katsotaan sen
takaa eteenpäin. Jos liitinpuoli on vasemmalla, napadynamo ei välttämättä pyöri ajettaessa oikein.
Tarkista ennen napadynamon käyttöä, että napadynamon liitin on kiinni tiukasti.
Käytä 6 V/ 2,4 W polttimoa etulampussa.
Jos lamppu käännetään usein päälle suurilla nopeuksilla pyöräiltäessä, polttimoiden käyttöikä lyhenee.
Älä pura sisäistä napamekanismia.
Älä laita voiteluainetta navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos, ja se voi aiheuttaa ongelmia
johtavuuden kanssa.
Navan sisällä olevasta magneetista johtuen, napadynamon käyttö tekee renkaan pyörimisestä hieman
raskaampaa.
Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
Napadynamo kehittää erittäin korkean jännitteen. Älä koskaan kosketa suoraan napadynamon liittimeen
polkupyörällä ajettaessa tai renkaan pyöriessä. Dynamon liittimen koskettaminen voi aiheuttaa
sähköiskun.
HUOMIO
VAROITUS
Yleistä turvatietoa
– Vakavien tapaturmien välttäminen:
– Vakavien tapaturmien välttäminen:
Etuhaarukka
Lokasuojan tuki
Asenna pyörä siten, että puoli, jolla napadynamon liitin on, osoittaa oikealle, kun polkupyörää
katsotaan sen takaa eteenpäin. Varmista myös, että navan liitin on kohdistettu etuhaarukan tai
koripidikkeen kanssa. Asenna napadynamo alla olevan kuvan mukaisesti siten, että liitin
osoittaa ylöspäin. Älä pakota liitintä kääntymään sen jälkeen, kun hattumutteri on kiristetty.
Etupyörän asentaminen
Koripidike
Liitin
Kiristysmomentti:
20 – 25 N·m
{200 – 250 kgf·cm}
Vaijeri
Etuhaarukka
Lampun palamisen tarkistaminen
Vaijereiden kytkeminen
Pyöritä eturengasta ja tarkista, että lamppu palaa.
Huomaa:
Raavi vaijereita kytkettäessä maali pois lampun
runkoliittimestä ja lampun liittimestä.
Noin 16 mm
Noin
16 mm
Lampun liitin
Johto
Lampun liitin
Lamppuvaijeri
Liitinkorkki (harmaa)
Liitinsuoja (musta)
Runkoliitin
Runkoliitin
Runkovaijeri
Ura
Taivuta
Aseta
Kytke
Poista
Liitinsuoja
Liitinsuoja
Varo vahingossa sekoittamasta runkovaijeria ja
lampun vaijeria. Jos vaijerit on kytketty väärin,
lamppu ei pala.
Käännä vaijerijohdot toistensa ympäri ennen niiden
kytkemistä, jotta ne pysyvät yhdessä.
Suositellut johtomääritykset
Huomaa:
Taivuta vaijerijohdot ja pujota ne
urien mukaisesti.
Tyyppi
Kierretty
Halkaisija 1,8 – 2 mm
Koko (AWG) 22
Halkaisija noin 0,8 mm
Johto
Eristys
Huomaa:
Aseta oikein päin.
Huomaa:
Kiinnitä vaijeri etuhaarukkaan tai koripidikkeeseen siten, että se ei
jää kiinni pinnojen väliin tai muihin osiin polkupyörällä ajettaessa.
Jos napadynamon asento voi muuttua ajon aikana suhteessa
lamppuun, esimerkiksi jousitushaarukkaa käytettäessä, varmista,
että vaijeri on kytketty siten, että se ei ole liian löysällä tai liian
kireällä missään sen liikeradan vaiheessa.
Kytke siten, että napadynamosta tuleva jännite virtaa lampun
liittimen vaijerin läpi napadynamon runkoliittimeen.
Lamppu irrotetaan napadynamosta irrottamalla liitinsuoja.
Älä aja polkupyörällä, jos liitinsuoja on poistettu. Vaijeri voi tarttua
kiinni polkupyörän renkaaseen.
Kun irrotat polkupyörän rengasta, irrota ensin liitinsuoja. Vaijerin liian luja vetäminen
saattaa katkaista vaijerijohdot tai aiheuttaa huonon kosketuksen. Lisäksi asennettaessa
rengasta, kiristä ensin rengas etuhaarukoihin ja kytke sitten liitinsuoja.
Huomaa:
Paina, kunnes kuulet
naksahduksen.
Älä anna vaijerijohtojen koskettaa
toisiaan.
Kytke vaijerit alla olevan kuvan mukaisesti.
Eristys
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Napadynamon liitin
SI-20M0E-002
DH-2R30-E
DH-2R30-ES
Napadynamo
-
1
Seotud paberid
-
Shimano DH-2N80 Service Instructions
-
Shimano DH-2D30 Service Instructions
-
Shimano DH-3D72 Service Instructions
-
Shimano DH-T708 Service Instructions
-
-
-
-
Shimano DH-UR700-3D Kasutusjuhend
-
Shimano DH-T8000-3D Kasutusjuhend
-
Shimano DH-3N72 Service Instructions