Shimano ST-M4000 Dealer's Manual

Tüüp
Dealer's Manual
Vaihdevipu
Jälleenmyyjän opas
DM-ST0001-05
(Finnish)
MAANTIE
Tiagra
SORA
SHIMANO Claris
SHIMANO 2300
Tourney
Muut kuin sarjamallit
MTB
RAPIDFIRE Plus
EZ-FIRE Plus
ST-M4000
ST-M4050
ST-T4000
ST-T3000
ST-M370
ST-EF65
ST-EF51
ST-EF51-A
ST-TX800
ST-EF41
ST-EF40
ST-4600
ST-4603
ST-3500
ST-3503
ST-2400
ST-2403
ST-2300
ST-2303
ST-A070
ST-A073
ST-R460
ST-R350
ST-R353
ST-R240
ST-R243
2
TÄRKEÄ TIEDOTE
Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön.
Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän
oppaiden ohjeiden perusteella.
Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen
pyöräliikkeeseen avun saamiseksi.
Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat.
Älä pura tai muuta tuotetta muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla.
Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivustollamme (http://si.shimano.com).
Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä.
Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita
on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi.
Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi.
Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan.
VAARA
Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
VAROITUS
Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
HUOMIO
Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.
3
TURVALLISUUSOHJEITA
VAROITUS
Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja.
Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa,
polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.
Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua
äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.
Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa.
Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten.
Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:
Jarrukahvat mallia ST-EF65/ST-EF51/ST-EF51-A (4 sormen jarrukahvat) on varustettu mekanismilla, jolla ne saadaan
yhteensopiviksi V-jarrujen kanssa, jotka on varustettu tehonsäätimellä, sekä Cantilever- ja rullajarrujen kanssa.
Jos väärä tila on valittuna, seurauksena voi olla liian korkea tai liian alhainen jarrutusteho, mikä voi johtaa
vakavaan onnettomuuteen.
Valitse tila alla olevan taulukon ohjeiden mukaisesti.
Tilanvalitsimen asento Yhteensopiva jarru
C : Cantilever-jarrutila
R : Rullajarrutila
Cantilever-jarrut
Rullajarrut
V : Tehonsäätimellä varustettujen V-jarrujen tila
V-BRAKE-jarrut (BR-M422), jotka on varustettu
SM-PM40-tehonsäätimellä
Käytä tilanvalitsimella varustettuja jarruvipuja yllä mainituissa yhdistelmissä.
C R
V
V
C R
V
V
C R
C/R-asento
C R
V
V
C R
V
V-asento
4
Jokainen polkupyörä voi käyttäytyä hieman eri tavoin mallista riippuen. Tästä syystä on tärkeää, että ymmärrät ja sisäistät
polkupyöräsi jarrujärjestelmän käytön (mukaan lukien jarruvivun käyttövoiman ja polkupyörän hallintaominaisuudet).
Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi johtaa hallinnan menetykseen tai kaatumiseen, ja seurauksena voi olla
vakava loukkaantuminen. Tarkista oikea käyttötapa pyöräliikkeestä tai käyttöoppaasta. On tärkeää, että ajat polkupyörällä ja
harjoittelet jarruttamista ja muita perustoimintoja yms.
Jos etujarrua painetaan liian voimakkaasti, rengas voi lukittua ja pyörä voi kaatua eteenpäin, mikä voi johtaa vakavaan
loukkaantumiseen.
Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.
Tarvittava jarrutusmatka on suurempi märissä olosuhteissa. Hidasta nopeutta ja aloita jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti.
Jos tien pinta on kostea, renkaat luistavat herkemmin. Jos renkaat luistavat, voit kaatua. Vältä kaatuminen hidastamalla
nopeutta ja aloittamalla jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti.
HUOMAA
Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:
Muista pyörittää kampea vaihteenvaihdon aikana.
Lue etuvaihtajan, takavaihtajan ja jarrun jälleenmyyjän oppaat.
Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita.
Asennus polkupyörään ja huolto:
Jos asennus suoritetaan yläkautta vetämällä, valitse runko, jossa on kolme vaijerin
kuoren pidikettä oikealla olevan kuvan mukaisesti.
Käytä vaijerin kuorta, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa.
Tarkista myös, että vaihdevipu ei kosketa pyörän runkoa, kun ohjaustanko käännetään ääriasentoihin.
Varmista takertelematon toiminta käyttämällä oikeantyyppistä vaijeria ja vaijerinohjainta.
Rasvaa vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta osat liukuvat asianmukaisesti.
Emme suosittele käyttämään runkoa, jossa vaijeriviennit ovat rungon sisällä, sillä näissä rungoissa SIS-vaihtotoiminnolla on
taipumus vikaantua vaijerin suuren kitkan vuoksi.
Vaihteensiirron vaijerissa käytetään erityisrasvaa. Älä käytä Premium-rasvaa tai muita rasvatyyppejä. Muussa tapauksessa
vaihteiden vaihtaminen voi heikentyä.
Jos vaihtaminen ei onnistu, tarkista, että takahaarukan päät ovat kohdakkain. Tarkista myös, että vaijeri on voideltu ja ettei
vaijerin kuori ole liian pitkä tai liian lyhyt.
Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen
käyttötoimenpiteitä.
Vaijerin kuoren pidin
5
ASENNUS
MTB
Asennus ohjaustankoon
Käytettävät työkalut ja kiristysmomentit riippuvat tuotteesta. Kiristä työkalun kokoa vastaavalla kiristysmomentilla.
* Käytä ohjaustangon tuppea, jonka ulkohalkaisija on φ 32 mm.
5 mm kuusiokoloavain 3 mm kuusiokoloavain
< ST-TX800, ST-EF41 >
3 mm kuusiokoloavain
Jarruvaijerin asennus
* Asenna kuvan mukaisesti.
1
2
3
Kiristysmomentti:
6 - 8 Nm
Kiristysmomentti:
4 Nm
Kiristysmomentti:
3,5 - 4,5 Nm
6
MAANTIE
Asennus ohjaustankoon
Käyrä ohjaustanko
Kiinnitä kokoonpano kiinnitysruuvilla kiinnikkeen ulkoreunaan.
Vedä kiinnikkeen suojus taakse ja kiristä ruuvi 5 mm
kuusiokoloavaimella.
Litteä ohjaustanko
Käytä ohjaustangon tuppea, jonka ulkohalkaisija on φ 32 mm.
Kiristysmomentti:
6 - 8 Nm
Kiinnittimen suojus
Kiinnitysruuvi
5 mm
kuusiokoloavain
Kiristysmomentti:
6 - 8 Nm
4 mm kuusiokoloavain
7
Jarruvaijerin asennus
MAANTIE
Käytettävä vaijeri
Sisävaijeri SLR -vaijerin kuori
* Käytä vaijeria, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa.
* Katso jälleenmyyjän oppaasta lisätietoja jarruvaijerin asennuksesta.
1.
Kallista vipu sisään (samalla tavoin kuin vaihtaessa), jotta vaijeri on helpompi pujottaa vaijerikoukun läpi.
2.
Vie sisävaijeri läpi.
Huomautus:
Älä pyyhi sisävaijerissa olevaa rasvaa pois.
Älä anna pölyn tarttua sisävaijeriin.
3.
Pyöritä lopuksi tankonauha ohjaustangon päälle.
φ 1,6 mm
φ 5 mm
Vedä
Kallista
Huomautus:
Etuvipu voidaan kallistaa sisäpuolelle vasta sitten kun vipua (B) on painettu kerran tai
kahdesti.
Vaijerin koukku
Sisävaijeri
Varmista, että sisäpää on kiinnitetty tukevasti
vaijerin koukkuun.
Vipu (B)
Vipu (B)
Vaijerin koukku
Sisäpääty
2
1
8
MTB
* Asenna kuvan mukaisesti.
Vaihdevaijerin asennus
Käytettävä vaijeri
Sisävaijeri (ruostumaton teräs)
ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503
ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353
SP41 tiivistetty vaijerin kuori (1) SP41 vaijerin kuori (2)
ST-M4050 / ST-2300 / ST-2303
SP40 tiivistetty vaijerin kuori (1) SP40 vaijerin kuori (2)
ST-A070 / ST-A073
SIS40 vaijerin kuori (1)(2)
1
2
3
(2)
(1)
Vaijerinohjain
φ 1,2 mm
SEALED
SP41
φ 4 mm
SP41
φ 4 mm
SEALED
SP40
φ 4 mm
SP40
φ 4 mm
SIS40
φ 4 mm
9
Vaijerin kuoren halkaisu
Kun halkaiset vaijerin kuorta, älä halkaise merkintöjä sisältävää päätä vaan halkaise
vastakkainen pää.
Kun olet katkaissut sen, paina pääty säännöllisen pyöreäksi.
Kiinnitä sama ulkopäätysuojus vaijerin kuoren katkaistuun päähän.
<Takavipu>
1.
Aseta vipu (B) yläasentoon.
2.
Tarkista yläasento ilmaisimesta ja asenna vaijeri.
3.
Paina jarruvipua ja vie sisävaijeri vaijerireiän läpi.
Ulkotulppa
Vipu (B)
Vipu (B)
Vaijeriaukko
Sisävaijeri
10
4.
Vie sisävaijeri vaijerin kuoren läpi.
Jos vaijerin koukku ei kohdistu vaihdevaijerin reiän kanssa, paina vipua (B) uudelleen, kunnes näin tapahtuu, ja asenna sitten
vaijeri.
Vahvista: Varmista, että sisäpää on kiinnitetty tukevasti vaijerin koukkuun.
2
Vaijeriaukko
Sisävaijeri
Vaijerin kuori
Vaijerin koukku
Sisäpääty
Vaijerin koukku
11
<Etuvipu>
Käytä vipua (B) vähintään 2 kertaa ja tarkista ilmaisimesta, että ala-asento on oikea, ja kiinnitä sitten sisävaijeri.
1.
Paina jarruvipua ja vie sisävaijeri vaijerireiän läpi.
2.
Vie sisävaijeri vaijerin kuoren läpi.
Jos vaijerin koukku ei kohdistu vaihdevaijerin reiän kanssa, paina vipua (B) uudelleen, kunnes näin tapahtuu, ja asenna sitten vaijeri.
Vahvista
: Varmista, että sisäpää on kiinnitetty tukevasti vaijerin koukkuun.
Vipu (B)
Käytä vähintään
2-3kertaa
Vipu (B)
Käytä vähintään
2-3kertaa
1
2
Vaijeriaukko
Sisävaijeri
Vaijerin kuori
Vaijerin koukku
Sisäpääty
12
< Vaijerinsäädin >
Kokoa uudelleen ilman vaijerinsäädintä (suojus hankittava erikseen)
* Ulompaa vastetta käytettäessä
1.
Pura vaijerinsäädin kuvan mukaisesti.
* Irrota vaijerin kuoren tukilevy ohutkärkisellä työkalulla.
2.
Asenna vaijerin kuoren pitimen suojus (hankittava erikseen) paikalleen.
Löysennä
(Vaijeri pitenee)
Kiristä
Vaijerinsäätimen säätöalue on viisi pyörähdystä
täysin kiristetystä asennosta.
Säädin kiristetään siten, että sitä löysennetään 1
kierros täysin kiristetystä tilasta.
Vaijerin kuoren tukilevy
Vaijerin kuoren säätölevy
Vaijerin kuoren säätöruuvi
Vaijerin kuoren säätöruuvi
Purkaminen
Vaijerinsäädön
pohjakappale
Vaijerin kuoren pitimen suojus
(hankittava erikseen)
13
Ulomman vasteen asennus
* Asenna tarvittaessa ulompi vaste. (Ei sisälly tuotteen toimitukseen)
1.
Asenna ulompi vaste alaputkeen.
Huomautus:
Asenna sen jälkeen kun säätöruuvi on kiristetty.
Säätöruuvin säätöalue on kuusi täyttä kierrosta.
2.
Vie sisävaijeri läpi ja aseta vaijerin kuori paikalleen.
* Käytä vaijerin kuorta, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka
ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa.
Vahvista
: Varmista, että vaijerin kuori on tukevasti ulommassa vasteessa.
Ulompi vaste
Kiinnityspultti
Asennusruuvi
3 mm kuusiokoloavain
Kovajuotettu tappi (M5)
Kiristysmomentti: 1,5 - 2 Nm
Ulompi vaste
Sisävaijeri
Vaijerin
kuori
14
SÄÄ
Vivun liikeradan säätö
Vivun liikeradan säätö voidaan suorittaa seuraavilla tavoilla.
Tarkista käytettävät työkalut ja säätökohta/-kohdat alla olevasta
taulukosta.
(A) Myötäpäivään: Vivun liikerata pienenee.
(B) Vastapäivään: Vivun liikerata kasvaa.
Työkalu Säätökohta/-kohdat Mallinro
Ruuvimeisseli #2
ST-EF65
ST-EF51
ST-EF41
ST-EF40
ST-TX800
ST-M4000
ST-T4000
ST-T3000
ST-M370
2 mm kuusiokoloavain
ST-R240
ST-R243
Ruuvimeisseli #2
ST-A070
ST-A073
(A)
(B)
(A)
(B)
(A)
(B)
(A)
(B)
(A)
(B)
15
Käytettäessä etäisyydensäätökappaletta (jarruvivun välikappale)
Huomautus:
Asenna 8 asteen ulottumansäätökappale vain anatomiseen
ohjaustankoon. Jos käytössä on pyöreä ohjaustanko, vaijerin
liikerata voi lyhentyä liikaa ja jarrutusvoima jää riittämättömäksi.
< ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 >
Jarruvivun välikappaleet (A) Jarruvivun välikappaleet (A) + (B)
Vivun liikeradan kasvattaminen
Irrota jarruvivun välikappale (A) ja asenna vastekumi.
Vivun liikeradan vähentäminen
Asenna jarruvivun välikappale (B) perille asti siten, että
ulkonemat työntyvät jarruvivun välikappaleen (A) reikiin.
* Levitä pieni määrä rasvaa ulkonemiin, kun asennat jarruvivun välikappaletta ja vastekumia.
Anatominen tyyppi Pyöreä tyyppi
7,5 mm
Alkutila: 4°
Vastekumi
Jarruvivun välikappaleet (A)
14 mm
Jarruvivun välikappaleet (B)
Jarruvivun välikappaleet (A)
16
< ST-2300 / ST-2303 >
Voit pienentää ulottumisetäisyyttä poistamalla vastekumin ja
korvaamalla sen lisävarusteisella jarruvivun välikappaleella (saatavana
kaksi eri tyyppiä: 4° ja 8°).
Vaihtotapa
1.
Irrota vastekumi.
2.
Levitä ohut kerros rasvaa jarruvivun välikappaleen kahteen ulkonemaan.
3.
Purista jarruvivun välikappale paikalleen siten, että ulkonemat
työntyvät mahdollisimman syvälle.
Sisävaijerin säätö
Vaijerinsäätimellä varustetut mallit
Vaijerinsäätimen säätöalue on viisi pyörähdystä täysin kiristetystä asennosta.
Säädin kiristetään siten, että sitä löysennetään 1 kierros täysin kiristetystä tilasta.
14 mm
7,5 mm
Jarruvivun välikappale
Vastekumi
Jarruvivun
välikappale
Löysennä
(Vaijeri pitenee)
Kiristä
17
HUOLTO
Sisävaijerin vaihtaminen
MTB / suora ohjaustanko, maantie
< Jos tuotteessa on ruuvilla varustettu kansi >
1.
Aseta vipu (B) pienimmälle vaihteelle/takarattaalle.
2.
Avaa suojuksen kiinnitysruuvit.
3.
Vedä sisävaijeri ulos ja asenna uusi sisävaijeri.
< Jos tuotteessa on vaijerin pään kiinnityksen suojus >
1.
Aseta vipu (B) pienimmälle vaihteelle/takarattaalle.
2.
Irrota vaijerin pään kiinnityksen suojus ja asenna uusi
sisävaijeri.
MAANTIE
Katso kohdasta Vaihdevaijerin asennus lisätietoja vaihdevaijerin asennuksesta.
Katso kohdasta Vaihdevaijerin/vaijerinsäätimen asennus lisätietoja vaihdevaijerin vaihtamisesta malliin, jossa ei ole
vaijerinsäädintä.
Kiristysmomentti:
0,3 - 0,5 Nm
Ruuvi
Suojus
Sisävaijeri
Vipu (B)
Vaijerin pään kiinnityksen suojus
Sisävaijeri Vipu (B)
Vaijerin pään kiinnityksen suojus
Ruuvimeisseli #2
18
Kiinnittimen ja vivun purkaminen
* Kuvassa näkyy oikean käden vipu.
< ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 >
1.
Irrota E-rengas alkuperäisellä Shimano-erikoistyökalulla (hankittava erikseen). Kohdista E-rengas irrotussuunnan mukaiseksi
alkuperäisen Shimano-erikoistyökalun (2) osalla (B). Aseta seuraavaksi osa (A) E-rengasta vasten ja irrota E-rengas.
* Tourney ei ole varustettu E-renkaalla.
2.
Aseta kuusiokoloavain tai vastaava työkalu vipuakselin reikään ja irrota vipuakseli napauttamalla sitä kevyesti muovivasaralla,
jolloin kiinnittimen runko ja vipurunko irtoavat.
Huomautus:
Irrota vipuakseli aina tähän suuntaan. Jos sitä yritetään irrottaa vastakkaiseen suuntaan, kiinnittimen runko voi vaurioitua.
E-renkaan irrotussuunta
RT66000
Y6RT68000
Shimanon alkuperäinen E-renkaan
irrotustyökalu
HUOMIO
E-tiivisteen irrotuksen yhteydessä
rengas voi sinkoutua irti äkillisesti,
joten varmista, ettei ympärillä ole
muita henkilöitä tai esineitä.
E-tiiviste
Kiinnittimen runko
Vipuakseli
Vipurunko
19
< ST-2300 / ST-2303 / ST-A070 / ST-A073 >
1.
Avaa ensin ruuvi 2 mm kuusiokoloavaimella.
2.
Aseta kuusiokoloavain tai vastaava työkalu vipuakselin reikään ja irrota vipuakseli napauttamalla sitä kevyesti muovivasaralla,
jolloin kiinnittimen runko ja vipurunko irtoavat.
Huomautus:
Irrota vipuakseli aina tähän suuntaan. Jos sitä yritetään irrottaa vastakkaiseen suuntaan, kiinnittimen runko voi vaurioitua.
2 mm kuusiokoloavain
Kiinnittimen runko
Vipuakseli
Vipurunko
20
Palautusjousen vaihtaminen
< ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R350 / ST-R353 >
1.
Tarkista, että välikappale on palautusjousessa, paina
palautusjousen kärki laakerikappaleessa olevaan reikään ja
purista akseliholkki kiinni.
* Huomaa, että vasen ja oikea palautusjousi ovat keskenään
erilaiset.
< ST-2300 / ST-2303 >
1.
Aseta palautusjousi vipurungon laakerikappaleessa olevaan
reikään.
* Huomaa, että vasen ja oikea palautusjousi ovat keskenään
erilaiset.
Palautusjousi
Laakerikappale
Akseliholkki
Aseta jousen pää
laakerikappaleessa olevaan
reikään.
Reikä
Välilevy
Palautusjousi
Laakerikappale
Aseta jousen pää
laakerikappaleessa olevaan
reikään.
Reikä
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25

Shimano ST-M4000 Dealer's Manual

Tüüp
Dealer's Manual