Kuva 3
< Kokoaminen >
Asenna akselin putki ja kiristä sitten erikoistyökaluilla lukkomutteri niin, että mekanismi tulee
kaksoislukkoon kuvassa näytetyllä tavalla. Käytä työkalua TL-HB15 navan pyörimisliikkeen
säätöön.
■ HB-M758 (6 pulttinen tyyppi)
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Huolto
Nämä yksiköt voidaan purkaa kuvissa näytetyllä tavalla.
Kukin osa on voideltava säännöllisin välein.
HB-M978
(26 mm:n jakoavain)
HB-M778/M758/M668
(TL-HS22)
(TL-HS21)
Akselin putki
Kiristä
Jarrulevyn kiinnittävä
lukkorengas
TL-FC36
Tarkista, että pinnat on pujotettu kuvan
mukaisesti.
Säteittäistä pujotusta ei voida käyttää.
Kun käytät erikoista työkalua (TL-FC36) jarrulevyn
asennusrenkaan irrotukseen tai asennukseen, varo
koskettamasta jarrulevyn ulkopuolista osaa käsilläsi.
Suojaa kätesi käyttämällä hansikkaita.
Asenna jarrulevy ja jarrulevyn kiristyslevy
napaan sekä asenna ja kiristä jarrulevyn
kiinnityspultit kuvan 1 mukaisesti.
Käytä hanskoja ja käännä jarrulevyä
myötäpäivään kuvan 2 mukaisesti. Kiristä
samalla jarrulevyn kiinnityspultit kuvassa
esitetyssä järjestyksessä.
Taivuta kiristyslevyn reunat lattapäisellä
ruuvimeisselillä tai vastaavalla työkalulla pulttien
kantojen päälle kuvan 3 mukaisesti.
Pinnojen pujottaminen
Kiekon
pyörimissuunta
Etu vasen Etu oikea
Huomaa:
Ei ole mahdollista purkaa
napayksikön oikealla puolella
olevaa suojusta.
Kiristysmomentti:
40 N·m {400 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
30 - 35 N·m
{300 - 350 kgf·cm}
Jarrulevyn asentaminen
Kuva 1
Kiristyslevy
Jarrulevy
Napa
Jarrulevyn kiinnityspultit
(#T25 Torx)
*
*
TORX on Camcar LLC:n
rekisteröity tavaramerkki.
Kiristysmomentti:
2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}
Kuva 2
Kiristyslevy
• HB-M978/M778/M758/M668-etunapaa ei ole suunniteltu alamäki- eikä
freeride-pyöräilyyn. Ajo-olosuhteista riippuen navan akseliin saattaa syntyä
halkeama, joka saattaa johtaa navan akselin vikatoimintaan. Tästä voi olla
seurauksena onnettomuus, joka saattaa aiheuttaa vakavia vammoja tai jopa
kuoleman. Ennen kuin lähdet ajamaan, navat on tarkastettava huolellisesti ja
varmistettava, ettei akseleissa ole halkeamia, ja jos jälkiä halkeamista tai
jotakin muuta epätavallista löytyy, pyörää EI SAA käyttää.
• Etupyörän kiinnitystapa ja kiristysmomentti riippuvat kumpikin käytössä olevan
etujoustohaarukan tyypistä. Kun etupyörä asennetaan etujoustohaarukkaan,
noudata aina huolto-ohjeissa etujoustohaarukalle annettuja ohjeita. Jos ohjeita
ei noudateta, etupyörä saattaa pudota etujoustohaarukasta ja seurauksena
saattaa olla vakava vamma.
• Ole erityisen varovainen ja pidä sormesi poissa pyörivän
levyjarrun roottorista pyörän asennuksen tai huollon aikana.
Roottori on tarpeeksi terävä vahingoittamaan sormia, jos ne
jäävät liikkuvan roottorin aukkoihin.
• Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä kosketa
niitä ajon aikana tai välittömästi ajon päätyttyä, koska seurauksena saattaa
olla palovammoja. Tarkista, että jarruosat ovat jäähtyneet riittävästi ennen kuin
säädät jarruja.
• Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.
• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrulevylle tai jarrupaloille, koska muutoin
ne eivät ehkä toimi oikein.
• Jos jarrupaloille joutuu öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava. Jos jarrulevylle
joutuu öljyä tai rasvaa, se on puhdistettava. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät
ehkä toimi oikein.
• Jos akselin vapautusvipu on samalla puolella kuin
jarrulevy, se saattaa häiritä jarrulevyä, joten varmista,
että häiriöitä ei pääse sattumaan.
• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti.
Jos kiekot ovat löysällä, ne saattavat irrota ja
seurauksena voi olla vakavia vahinkoja.
• Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asennusta. Löysät, kuluneet tai
vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan
loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja
Shimano-varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää
tarvetta varten.
• Lue huolellisesti myös levyjarrujen huolto-ohjeet.
• Kun käytät erikoista työkalua (TL-FC36) jarrulevyn asennusrenkaan
irrotukseen tai asennukseen, varo koskettamasta jarrulevyn ulkopuolista osaa
käsilläsi. Suojaa kätesi käyttämällä hansikkaita.
■
Vanhennusjakso
• Levyjarruilla on vanhennusjakso, jonka edistyessä jarrutusvoima kasvaa
tasaisesti. Varmista, että huomaat jarrutusvoiman muutokset käyttäessäsi
jarruja vanhennusjakson aikana. Samoin tapahtuu, kun jarrutyynyt tai jarrulevy
vaihdetaan.
Huomaa
• Jos jarrusatulan asennuskiinnike ja haarukka eivät ole samansuuntaiset,
jarrulevy ja jarrusatula saattavat koskettaa toisiaan
• Jarrulevy pitää vaihtaa, jos se on kulunut, murtunut tai käyristynyt.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa
heikkenemistä.
HUOMIO
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
HUOMIO
Sarjat
Jarrusatula
Jarrukahva
Jarrulevy
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan
yhdistelmän käyttämistä.
Mallinumero
Etunapa
Pinnojen reikien lukumäärä
Tuotteen tekniset tiedot
Akselin
vapautusvipu
Jarrulevy
■ HB-M978/M778/M668
SI-26P0A-002-03
Tekniset huolto-ohjeet SI-26P0A-002
HB-M978 / HB-M778 / HB-M758
HB-M668
Etunapa
BR-M975 BR-M775
ST-M975 / BL-M975 ST-M775 / BL-M775
SM-RT97 SM-RT78 / SM-RT97
XTR XT
BR-M665
BL-M665
SM-RT64
SLX
HB-M778/M758 (6 pulttinen tyyppi)
36 / 32
HB-M978
32
HB-M668
32
Voitelu
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
• HB-M978 / M778 / M758
Kuulien lukumäärä: 17 Kuulan koko: 5/32”
• HB-M668
Kuulien lukumäärä: 15 Kuulan koko: 3/16”