1100-FIN_KALIBRIEREN_548
FIN
- 7 -
KALIBROINTI
Yleistä
Miksi ja milloin pitää kalibroida:
Kalibrointi on välttämätöntä vetoyhdistelmän (traktori +
lastausvaunu) ensimmäisen käyttöönoton yhteydessä,
jotta punnituslaite voi toimia!
Kalibroinnissa määritetään yhdistelmäkohtaiset kertoimet,
joita myöhemmin käytetään kaikissa punnituksissa.
Jos havaitaan eroja näytössä olevan lasketun painon
ja todellisen painon välillä, kannattaa suorittaa uusi
kalibrointi.
Kalibrointi suositellaan suorittavaksi aina ennen kauden
alkua.
Mitä tapahtuu kalibroinnissa:
Punnituslaite laskee kuormaan paineen hydraulijärjestelmän
paineen avulla. Jotta hydrauliikan painearvoja voidaan
käyttää, on ne kalibroitava verraten todelliseen painoon.
Kalibroidut arvot tallentuvat ja niitä käytetään punnitusten
pohjana.
Mitkä ovat kalibroinnin edellytykset:
- Vaaka, jonka päällä yhdistelmä voidaan punnita
vertailupunnituksessa.
- Kuorma (esim. säilö- tai tuorerehua tms.), jonka avulla
voidaan lastausvaunu täyttää maksimipainoonsa.
Neuvo:
Punnituslaitteen tarkkuus paranee, kun
vertailupunnituksessa käytetään lähes
maksimaalista kuljetuspainoa.
- Lastausvaunun on seisottava tasaisella ja kestävällä
pohjalla kalibroinnin aikana.
- Yhdistelmä on vedettävä suoraksi.
- Traktorin ja lastausvaunun on oltava jarruttamatta
kalibroinnin aikana. Traktorin on oltava
neutraalivaiheessa.
Neuvo:
Jotta kalibroinnissa ei olisi jännitteitä
traktorin ja lastausvaunun aisan välissä,
suositellaan, että yhdistelmän annetaan
kulkea kohti kalibrointipaikkaa.
- Noukkimen on oltava nostettuna ylös
- Nostotelimalleissa ohjauslaite on kytkettävä kellunta-
asentoon
Neuvo:
Jos kaikki nämä edellytykset täyttyvät, on
mahdollista suorittaa tarkka kalibrointi ja
jatkossa tarkkoja punnituksia.
Miten kalibroidaan:
1) Jos kaikki ehdot täyttyvät, aloitetaan kalibroimalla tyhjän
vaunun aisa.
Aisan kalibrointi tapahtuu ISOBUS-ohjauksen avulla
2) Vaunun ollessa tyhjä kalibroidaan akseleiden
hydraulipaineet. Painon kalibrointi tapahtuu ISOBUS-
ohjauksen avulla
3) Vertailupainon saamiseksi punnitaan yhdistelmä
(traktori/lastausvaunu) yksitellen ja syötetään arvot
ISOBUS-ohjaukseen.
4) Vaunun ollessa täyteen lastattuna kalibroidaan
akseleiden hydraulipaineet. Painon kalibrointi tapahtuu
ISOBUS-ohjauksen avulla
5) Vertailupainon saamiseksi punnitaan yhdistelmä
(traktori/lastausvaunu) uudestaan yksitellen ja arvot
syötetään ISOBUS-ohjaukseen.
6) Saadut arvot käsitellään ja kalibrointi on päättynyt.
Neuvo:
Traktoria punnites-
sa on huomioita-
va, että punnitus
suoritetaan sekä
tyhjänä että
täytenä joko ilman
kuljettajaa tai kul-
jettajan kanssa!
Muuten kalibrointi
on virheellinen.