Snapper 90000 Kasutusjuhend

Leht laaditakse ...

24 BRIGGSandSTRATTON.COM

Üldinfo

Varuosade ja tehnilise abi saamiseks pange siia kirja mootori mudel, tüüp ja

koodnumbrid koos ostukuupäevaga. Need numbrid paiknevad Teie mootoril (vt

Omadused ja juhtseadised).

Ostukuupäev:

Mootori mudel:

PP/KK/AAAA

Mudel:

Kood:

Tüüp:

Mootori nimivõimsust puudutav teave

Bensiinimootorite erinevate mudelite kogunimivõimsuse sildid vastavad SAE

(Autoinseneride Ühenduse) eeskirjade J1940 (Väikemootorite võimsuse ja

pöördemomendi hindamise protseduur) nõuetele või ületavad neid ning hindamise

tulemuslikkus on saavutatud ja seda on korrigeeritud vastavalt SAE eeskirjadele J1995

(versioon 2002-05). Pöördemomendi väärtused on antud 3060 p/min juures; võimsuse

väärtused on antud 3600 p/min juures. Mootori tegelik koguvõimsus on madalam ning

seda mõjutavad muuhulgas ümbritsevad töötingimused ja mootorite vahelised

erinevused. Nii bensiinimootoreid kasutatavate toodete suure hulga kui ka seadmete

kasutamisega seotud keskkonnaküsimuste tõttu ei arenda bensiinimootor konkreetses

ajamis kasutamisel kogunimivõimsust (tegelik „kohapealne” või netovõimsus). See

erinevus johtub paljudest teguritest, k.a, kuid mitte ainult: seadme osadest (õhupuhasti,

väljalase, laadimine, jahutus, karburaator, kütusepump jne), rakenduspiirangutest,

kasutustingimustest (temperatuur, niiskus, kõrgus) ja mootorite erinevustest. Tootmis- ja

mahupiirangute tõttu võib Briggs & Stratton asendada selle seeria mootori kõrgema

nimivõimsusega mootoriga.

K

asutaja ohutus

Plahvatusoht

Mürgised aurudLiikuvad osad

Elektrišoki oht

Kuum pind

Tagasilöögi oht

Tuleoht

Kütusevool

u peatamine

Lugege kasutusjuhendit

Õhuklapp

Õli

Kütus

Sisse Välja

Peatamine

Kandke

kaitseprille

Aeglane

Kiire

OHUTUS- JA JUHTSÜMBOLID

Ohtlikud kemikaalid

Külmakahjustus

Ohusümbolit

kasutatakse, et tähistada teavet nendest ohtude kohta, mis võivad

põhjustada inimestele vigastusi. Koos ohusümboliga kasutatakse hoiatussõna (OHTLIK,

HOIATUS või ETTEVAA T UST) vigastuse tõenäosuse ja potentsiaalse raskusastme

tähistamiseks. Lisaks võib ohusümbolit kasutada ohu tüübi kirjeldamiseks.

OHTLIK tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, toob kaasa surma või

raske kehavigastuse.

HOIATUS tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa tuua

surma või raske kehavigastuse.

ETTEVAATUST tähistab ohtu, mis juhul, kui seda ei väldita, võib kaasa

tuua kerge või keskmise kehavigastuse.

ETTEVAATUST, kui seda on kasutatud ilma ohumärgita, tähistab olukorda,

kus kahjustada võib saada seade.

Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi aineid, mis California osariigi

andmeil põhjustavad vähki, sünnidefekte või kahjustavad muul viisil

paljunemisvõimet.

HOIATUS

Briggs & Stratton ei kiida heaks nende mootorite paigaldamist ja kasutamist

3-rattalistel maastikusõidukitel (ATVd), mootorratastel, hobi/lõbusõidukartidel,

õhusõidukitel ega võistlussõidukitel. Mootorite kasutamine sellisteks

rakendusteks võib põhjustada varalist kahju, tõsiseid kehavigastusi (k.a

halvatus) või isegi surma.

HOIATUS

HOIATUS: Briggs & Stratton on tarninud selle mootori ilma õlita. Lisage kindlasti enne

mootori käivitamist õli vastavalt selles kasutusjuhendis antud juhistele. Kui käivitate

mootori ilma õlita, kahjustub see lõplikult ega kuulu garantii alla.

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

HOIATUS

Kütuse lisamisel

• Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist v ähemalt 2

minuti jooksul jahtuda.

• Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.

• Ärge täitke kütusepaaki üle. Jätke bensiini tase korgist 38 mm (1,5 tolli) allapoole, et

jätta kütusele paisumisruumi.

• Hoidke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest,

kuumusest ja muudest süüteallikatest.

• Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja lekete

suhtes. Vajadusel asendage.

• Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

Mootori käivitamisel

• Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (kui see on

olemas) on oma kohal ja kinnitatud.

• Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.

• Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

OPEN/ RUN, seguklapp (kui see on olemas) asendisse FAST ja käivitage, kuni

mootor tööle hakkab.

Seadme kasutamisel

• Ärge kallutage mootorit või seadet asendisse, mille juures kütus võib välja voolata.

• Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

• Ärge kunagi käivitage mootorit ega laske sel töötada, kui õhupuhasti sõlm või

õhufilter (kui see on olemas) on eemaldatud.

Õli vahetamisel

• Kui lasete õli välja üleval asuva õlilisamistoru kaudu, peab kütusepaak olema tühi,

sest vastasel korral võib see välja voolata ja põhjustada plahvatuse.

Seadme transportimisel

• Transportige seadet TÜHJA kütusepaagiga või suletud asendis (OFF)

kütusekraaniga.

Kütuse või täidetud paagiga seadme hoidmine

• Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete või

süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata bensiiniaure.

Mootori käivitamisel tekivad sädemed.

Sädemed võivad põhjustada läheduses olevate tuleohtlike gaaside

süttimise.

Selle tulemuseks võib olla plahvatus või tulekahju.

HOIATUS

• Kui ümbruskonnas on aset leidnud maa- või vedelgaasileke, ärge mootorit käivitage.

• Ärge kasutage surve all olevaid käivitu svedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.

Mootoritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lõhnatu, värvitu,

mürgine gaas.

Süsinikmonooksiidi sissehingamine võib põhjustada iiveldust,

minestamist või surma.

HOIATUS

• Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes.

• Ärge käivitage ega kasutage mootorit sule tud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed või

aknad on avatud.

25

et

Käivitustrossi järsk sissetõmme (tagasilöök) võib tõmmata käe ja

käsivarre mootori poole nii kiiresti, et Te ei jõua lahti lasta.

Tagajärjeks võivad olla luumurrud, luumõrad, marrastused või

nikastused.

HOIATUS

• Tõmmake mootori käivitamisel starteri trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, ning

seejärel kiiresti, et vältida tagasilööki.

• Enne mootori käivitamist eemaldage seadme/mootori välised koormused.

• Seadme külge kinnituvad osad, k.a, kuid mitte ainult: terad, tiivikud, rihmarattad,

ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud.

Pöörlevad osad võivad puutuda või vahele tõmmata käsi, jalgu,

juukseid, rõivaid vm.

Tagajärjeks võib olla kehaosade küljestrebimine või vigastus.

HOIATUS

• Kasutage ainult seadmeid, mille kaitsmed on oma kohal.

• Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.

• Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted.

• Ärge kandke avaraid rõivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis võivad

seadmesse takerduda.

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,

võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.

Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad süttida.

HOIATUS

• Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

• Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

• Enne seadme kasutamist metsa, kulu või hagudega kaetud hooldamata alal

paigaldage sädemepüüdja ja hoidke see töökorras. California osariigis on see

kohustuslik (California Public Resour ces Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi

võib olla ka teistes osariikides. Föderaalaladel kehtivad föderaalseadused.

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.

Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse.

Tuleoht

HOIATUS

Enne seadistamist või parandamist:

• Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).

• Kasutage ainult õigeid tööriistu.

• Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

• Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse

kui originaalosad.

• Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

• Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

26 BRIGGSandSTRATTON.COM

Omadused

j

a

j

uhtseadised

Võrrelge joonist

1

oma mootoriga, et õppida tundma eri osade ja juhtseadiste

paigutust.

A. Mootori identifitseerimine

Mudel Tüüp Kood

B. Süüteküünal

C. Õhuklapi hoob

D. Starteri trossi käepide

E. Õlitäiteava kork

F. Õlivarras/õlitäiteava

G. Õlitühjendusava kork

H. Summuti

Summuti kaitse (lisavarustuses)

Summuti deflektor

I. Elektrilise käivitamise surunupp

J. Toitejuhtme pesa

K. Elektristarter

L. Karburaator

Kasutamine

Õli maht (vt peatükki Spetsifikatsioonid)

Soovitused õli kohta

Parima tulemuse saamiseks soovitame kasutada Briggs & Stratton sertifikaadiga õli.

Lubatud on ka muud kõrgekvaliteedilised pesuõlid klassifikatsiooniga SF, SG, SH, SJ või

kõrgemad. Ärge kasutage erilisi lisandeid.

Välistemperatuurist sõltub mootoriõli õige viskoossus. Kasutage kaarti, et valida

eeldatavale välistemperatuurile õige viskoossus.

SAE 30

10W-30

Sünteetiline 5W-30

5W-30

°F °C

* SAE 30 kasutamine alla 4°C juures tingib raskelt käivitumist.

** Kõrgemal temperatuuril kui 27°C võib 10W-30 kasutamine põhjustada suurenenud

õlitarbimist. Kontrollige sagedamini õlitaset.

Kuidas kontrollida õlitaset/Lisada õli - joonis

2 3

Enne õli lisamist või selle taseme kontrollimist

• Seadke mootor horisontaalseks.

• Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

Õlitäiteava korgiga mudelid (joonis 2)

1. Eemaldage õli täiteava kork (A).

2. Õli lisamiseks valage seda aeglaselt mootori õlitäiteavasse (B). Valage kuni

ületäitumiseni.

3. Keerake õlitäiteava kork kõvasti kinni.

Pikendatud õlivardaga mudelid (joonis 3)

1. Eemaldage õlivarras (C) ja pühkige seda puhta lapiga.

2. Sisestage õlivarras ja keerake kinni.

3. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Veenduge, et õli ulatub õlivardal oleva

tähiseni FULL (D).

4. Õli lisamiseks valage seda aeglaselt mootori õlitäiteavasse (B). Hoiduge

ületäitmisest. Pärast õli lisamist oodake üks minut ja seejärel kontrollige uuesti

õlitaset.

5. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.

Kütusega seotud soovitused

Kütus peab vastama järgmistele nõuetele:

• Puhas, värske, pliivaba bensiin.

• Minimaalne oktaanarv 87/87 AKI (91 RON). Suurtel kõrgustel kasutamise korral vt

allpool.

• On lubatud kasutada bensiini, mis sisaldab kuni 10% etanooli (piiritusbensiin) või

kuni 15% MTBE (metüül -tert-butüüleetrit).

ETTEVAATUST: Ärge kasutage heakskiiduta bensiini, nt E85. Ärge segage bensiini õliga

ega muutke mootorit alternatiivsete kütustega töötamiseks. See kahjustab mootori osi ja

tühistab mootori garantii.

Et kaitsta kütusesüsteemi k ummi moodustumise eest, lisage kütusesse stabilisaatorit. Vt

Hoiulepanek. Kõik kütused ei ole ühesugused. Kui käivitamisel või töötamisel tekivad

probleemid, vahetage kütusemüüjat või -marki. See mootor on sertifitseeritud

töötamiseks bensiiniga. Selle mootori heitmekontrollisüsteem on EM (Engine

Modifications).

Suured kõrgused

Kõrgustel üle 1500 meetri tuleb kasutada kütust, mille oktaanarv on vähemalt 85/85 AKI

(89 RON). Et heitmenõuded oleksid täidetud, tuleb teha seadistus tööks suurel kõrgusel.

Kasutamine ilma sellise seadistamiseta halvendab tööd ning suurendab kütusekulu ja

heitmeid. Pidage seadistamise asjus nõu Briggs & Strattoni volitatud edasimüüjaga.

Töötamine suure kõrguse komplektiga kõrgusel alla 765 meetri pole soovitatav.

Kuidas lisada kütust - joonis

4

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

HOIATUS

Kütuse lisamisel

• Lülitage mootor välja ja laske sel enne kütusepaagi korgi eemaldamist v ähemalt 2

minuti jooksul jahtuda.

• Täitke kütusepaaki õues või hästiventileeritud ruumides.

• Ärge täitke kütusep aaki üle. Jätke bensiini tase korgist umbes 4 cm allapoole, et

jätta kütusele paisumisruumi.

• Hoidke bensiin ja selle aurud eemal sädemetest, lahtisest tulest, süüteleekidest,

kuumusest ja muudest süüteallikatest.

• Kontrollige kütusetorusid, paaki, korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja lekete

suhtes. Vajadusel asendage.

• Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse

aurustumiseni.

1. Puhastage kütusekorgi ümbrus mustusest ja prahist. Eemaldage kütusekork (A)

(joonis 4).

2. Täitke kütusepaak (B) bensiiniga. Et jätta bensiinile paisumisruumi, ärge täitke üle

kütusepaagi kaela (C).

3. Sulgege kütusepaagi kork.

Kuidas käivitada mootorit - joonis

5 6

Käivitustrossi järsk sissetõmme (tagasilöök) võib tõmmata käe ja

käsivarre mootori poole nii kiiresti, et Te ei jõua lahti lasta.

Tagajärjeks võivad olla luumurrud, luumõrad, marrastused või

nikastused.

HOIATUS

• Tõmmake mootori käivitamisel starteri trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, ning

seejärel kiiresti, et vältida tagasilööki.

• Enne mootori käivitamist eemaldage seadme/mootori välised koormused.

• Seadme külge kinnituvad osad, k.a, kuid mitte ainult: terad, tiivikud, rihmarattad,

ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud.

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

HOIATUS

Mootori käivitamisel

• Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter on oma kohal ja

kinnitatud.

• Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.

• Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse

avatud/ töö, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle hakkab.

27

et

Mootoritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lõhnatu, värvitu,

mürgine gaas.

Süsinikmonooksiidi sissehingamine võib põhjustada iiveldust,

minestamist või surma.

HOIATUS

• Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes.

• Ärge käivitage ega kasutage mootorit sule tud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed või

aknad on avatud.

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.

Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse.

Tuleoht

HOIATUS

• Kasutage 3-soonelist pikendusjuhet.

• Kõigepealt ühendage juhe elektristarteri külge ja seejärel pistikupessa. Kui on vaja

lisapikendusjuhet, kasutage 3-soonelist.

• Kui voolujuhe on vigastatud, peab tootja või tema teenindusagent või sarnase

kvalifikatsiooniga isik selle ohu vältimiseks välja vahetama.

ETTEVAATUST! Briggs & Stratton on tarninud selle mootori ilma õlita. Lisage enne

mootori käivitamist kindlasti õli vastavalt selles kasutusjuhendis antud juhistele. Kui

käivitate mootori ilma õlita, kahjustub see lõplikult ega kuulu garantii alla.

1. Kontrolllige õlitaset. Vt jaotist Kuidas kontrollida õlitaset/ lisada õli.

2. Kui seadmel on juhtseadised, veenduge, et need pole rakendatud. Juhtseadiste

paiknemise ja töötamise kohta vt seadme kasutusjuhendit.

3. Pöörake kütuseventiil, kui see on olemas, avatud asendisse. Kütuseventiili

leidmiseks vt seadme kasutusjuhendit.

4. Pöörake seadme lülitit (kas klahvlülitit (A) või võtmega (B) lülitit). Vt joonis 5.Võtme

leidmiseks vt seadme kasutusjuhendit.

5. Pöörake seguklapi/õhuklapi hoob (C) klapi

asendisse.

Märkus: Sooja mootori k äivitamisel pole õhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.

6. Vajutage eeltäitepumpa (D) kaks korda.

Märkus: sooja mootori k äivitamisel pole eeltäitmine tavaliselt vajalik.

7. Tross-starter: Hoidke kõvasti starteri trossi käepidemest (E). Tõmmake

käepidemest aeglaselt, kuni tunnet takistust, seejärel tõmmake järsult.

Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).

HOIATUS: Starteri trossi kiire tagasitõmbumine (tagasilöök) tõmbab teie

käe kaasa kiiremini, kui te suudate sellest lahti lasta. See võib tuua kaasa luumurde

ja -mõrasid, muljumisi ja nihestusi. Tõmmake mootori käivitamisel starteri trossi

aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake tagasilöögi vältimiseks järsult.

8. Elektristarter: Kõigepealt ühendage juhe seadme olevasse pessa (F, joonis 6)ja

seejärel seinakontakti. Kui on vaja kasutada pikendusjuhet, veenduge, et see on

3-sooneline.

HOIATUS: Kui juhe on vigastatud, peab tootja või tema teenindusagent või

sarnase kvalifikatsiooniga isik selle ohu vältimiseks välja vahetama.

9. Elektristarter: Vajutage nuppu (G). Pärast mootori käivitumist eemaldage kõigepealt

juhe seinakontaktist ja seejärel seadme pesast (F).

Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).

ETTEVAATUST! Kasutage mootori tööea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid

(maksimaalselt viis sekundit). Oodake käivitustsüklite v ahel üks minut.

10. Laske mootoril mõni minut soojeneda. Seejärel viige õhuklapp tööasendisse

.

Kuidas mootorit seisata - joonis

5

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

HOIATUS

• Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

1. Viige mootori lüliti (kas klahvlüliti (A) või võtmega (B) lüliti) väljalülitatud asendisse.

Vt joonis 5. Lüliti leidmiseks vt seadme kasutusjuhendit.

2. Pöörake kütuseklapp, kui see on olemas, pärast mootori seiskumist suletud

asendisse. Kütuseklapi leidmiseks vt seadme kasutusjuhendit.

Hooldamine

Kasutage üksnes originaalvaruosi. Muud varuosad võivad mitte toimida,

kahjustada seadet ning põhjustada kehavigastusi. Lisaks võib muude varuosade

kasutamine muuta garantii kehtetuks.

Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks pöörduda Briggs‘i & Stratton‘i

volitatud edasimüüja poole.

ETTEVAATUST: Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö

tagamiseks oma kohale.

Emissiooni kontrollimine

Heidete kontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või

remontida iga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Ta suta

heitmekontrolliks tuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.

Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse.

Tuleoht

HOIATUS

Enne seadistamist või parandamist:

• Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

• Kasutage ainult õigeid tööriistu.

• Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

• Replacement parts must be the same and installed in the same position as the

original parts.

• Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

• Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

Hooldetabel

Pärast esimest 5 tundi:

• Vahetage õli

Iga 8 tunni järel või iga päev

• Kontrollige mootori õlitaset

Iga 50 tunni järel või kord aastas

• Vahetage mootoriõli

• Kontrollige summutit ja selle kaitset

Kord aastas

• Asendage süüteküünal uuega

• Asendage kütusefilter uuega

• Kontrollige klapivahet **

** Kui mootori töös probleeme ei esine, siis pole see vajalik.

Karburaatori reguleerimine

Ärge kunagi karburaatorit ise seadistage. See on tehases seadistatud töötama

efektiivselt enamiku t ingimuste korral. Kui seadistamine peaks siiski vajalikuks osutuma,

pöörduge teeninduseks Briggs & Strattoni volitatud edasimüüja poole.

ETTEVAATUST! Selle mootoriga masina valmistaja määrab kindlaks maksimaalsed

pöörded, mille juures mootor võib töötada. Ärge ületage nimetatud pöörete arvu.

Kuidas vahetada süüteküünalt - joonis

7

Kontrollige elektroodide vahet (A, joonis 7) juhtmemõõdikuga (B). Vajadusel reguleerige

vahet. Paigaldage süüteküünal ja keerake see kinni kuni soovitatud pöördemomendini.

Vahe seadistamist ja pöördemomenti vt jaotisest Tehnilised andmed.

Märkus: Mõnedes piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga

süüteküünla kasutamist. Kui Teie mootor oli algselt varustatud takistiga süüteküünlaga,

siis kasutage sama tüüpi süüteküünalt ka edaspidi.

28

BRIGGSandSTRATTON.COM

Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit - joonis

8

Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,

võivad olla väga kuumad.

Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.

Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad süttida.

HOIATUS

• Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.

• Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.

• Enne seadme kasutamist metsa, kulu või hagudega kaetud hooldamata alal

paigaldage sädemepüüdja ja hoidke see töökorras. California osariigis on see

kohustuslik (California Public Resour ces Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi

võib olla ka teistes osariikides. Föderaalaladel kehtivad föderaalseadused.

Kontrollige (A, joonis 8) summutit pragude, korrosiooni ja muude kahjustuste suhtes.

Eemaldage summuti deflektor (B), kui see on olemas. Kontrollige kahjustuste ja tahmaga

ummistumise suhtes. Kui varuosad vajalikuks osutuvad, kasutage ainult originaalvaruosi.

HOIATUS: Varuosad peavad olema samad kui originaalosad ja need tuleb

paigaldada samasse asendisse, et ei tekiks tulekahju.

Õhufilter

See mootor ei ole varustatud õhufiltriga. ÄRGE kasutage seda mootorit millekski

muuks kui lume eemaldamiseks.

Kuidas vahetada õli - joonis

2 3 9

ETTEVAATUST! Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ja see tuleb käidelda õigesti. Ärge

valage olmejäätmete hulka. Pöörduge jäätmekäitlus/taaskasutusettevõtte leidmiseks

kohaliku omavalitsuse, teeninduskeskuse või edasimüüja poole.

Õlist tühjendamine

1. Ühendage lahti süüteküünla juhe (A) välja lülitatud, kuid veel soojal mootoril ja

hoidke seda süüteküünlast (joonis 9) eemal.

2. Eemaldage õlitühjendusava kork (E, joonis 2). Laske õli välja selleks ettenähtud

nõusse.

Märkus: Mootoril võivad olla olemas kõik näidatud õlitühjendusavade korgid (F).

3. Pange kork pärast õli väljalaskmist kindlalt peale tagasi.

Lisage õli

• Seadke mootor horisontaalseks.

• Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.

• Õlimahtu vt jaotisest Tehnilised andmed.

Õlitäiteava korgiga mudelid

1. Eemaldage õlitäiteava kork (A, joonis 2).

2. Valage õli aeglaselt mootori õlitäiteavasse (B). Täitke kuni ülevoolamiseni.

3. Pange kork kindlalt peale tagasi.

Pikendatud õlivardaga mudelid

1. Eemaldage õlivarras (C, joonis 3) ja pühkige see puhta lapiga üle.

2. Valage õli aeglaselt mootori õlitäiteavasse (B). Hoiduge ületäitmisest. Pärast õli

lisamist oodake üks minut ja kontrollige seejärel õlitaset.

3. Pange õlivarras kindlalt oma kohale tagasi.

4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õlitase peab ulatuma õlivardal oleva

tähiseni FULL (D).

5. Pange õlivarras kindlalt oma kohale tagasi.

Hoiule asetamine

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.

Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

HOIATUS

Kütuse või täidetud paagiga seadme hoidmine

• Ärge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri või muude süüteleegiga seadmete või

süttimisallikate läheduses, sest need võivad süüdata bensiiniaure.

Kütusesüsteem

Kütus võib rikneda, kui seda säilitada üle 30 päeva. Riknenud kütus tekitab

kütusesüsteemi ja karburaatori detailidele happe- ja vaigusadestisi. Kütuse värskena

hoidmiseks kasutage Briggs & Strattoni FRESH START

®

kütusestabilisaatorit, mis on

saadaval vedeliku või tilkuva kapslina.

Kui kütusestabilisaatorit on lisatud nõuetekohaselt, pole tarvis kütust mootorist väljutada.

Käivitage mootor 2 minutiks, et stabilisaator kütusesüsteemis leviks. Seejärel võib

mootorit ja kütust säilitada kuni 24 kuud.

Kui mootoris olevat kütust ei ole stabilisaatoriga töödeldud, tuleb kütus väljutada

sobivasse anumasse. Laske mootoril töötada, kuni see kütuse puudumisel seiskub.

Säilitusanumas on soovitatav kasutada stabilisaatorit, et kütus värskena püsiks.

Mootoriõli

Vahetage mootoriõli siis, k ui mootor on veel soe.

Tõrgete kõrvaldamine

Vajate abi? Külastage kodulehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage

1-800-233-3723.

Tehnilised andmed

Mootori tehnilised andmed

Mudel 90000

Töömaht 148 cm

3

Õõs 65,08 mm

Käigu pikkus 44,45 mm

Õli maht 0,54 -- 0,59 l

Seadistuse tehnilised andmed *

Mudel 90000

Süüteküünla elektroodide vahe 0,76 mm

Süüteküünla kinnikeeramise pöördemoment 20 Nm

Süütemagneeto õhupilu 0,15 - 0,25 mm

Sisselaskeklapi vahe 0,13 - 0,18 mm

Väljalaskeklapi vahe 0,23 - 0,28 mm

* Mootori võimsus väheneb 3,5% iga 300 meetri kohta üle merepinna ja 1% iga 5,6 C

kohta üle 25 C. Mootor töötab rahuldavalt nurga all kuni 15. Ohutute kasutuspiiride

leidmiseks kallakutel v t seadme kasutusjuhendit.

Tavalised varuosad n

Varuosa Varuosa number

Kütuselisand 5041, 5058

Takistiga süüteküünal 802592

Pikaealine plaatinasüüteküünal 5062

Süüteküünla võti 89838, 5023

Süütetester 19368

n Soovitame mootori ja mootori osade hoolduseks pöörduda ükskõik millise Briggs‘i &

Stratton‘i volitatud edasimüüja poole. Kasutage ainult Briggs‘i & Stratton‘i originaalosi.

29

et

BRIGGS’i & STRATTONI MOOTORI GARANTIITINGIMUSED

Mai 2008

Briggs & Stratton Corporation parandab või asendab tasuda mis tahes osa või osad, millel on materjali- või tootmisviga või mõlemad. Parandamiseks või asendamiseks

saadetud toote transpordikulud tasub ostja. See garantii kehtib allpool nimetatud ajaperioodil ja tingimustel. Garantiiteeninduse saamiseks pöörduge oma lähimaa

volitatud teenindaja poole, kelle leiate kaardilt aadressil BRIGGSandSTRATTON.COM, helistades numbril 1-800-233-3723 või otsides telefoniraamatu kollastelt

lehekülgedeltt.

Muud erigarantiid puuduvad. Eeldatavad garantiid, kaasa arvatud need, mis on antud müüdavuse suurendamiseks või erieesmärkidel, on piiratud ühe aastaga

alates ostu sooritamisest või kehtivad seadusega määratud perioodi vältel; kõik muud eeldatavad garantiid on välistatud. Välistatud on vastutus seotud või

põhjuslike kahjude eest, välja arvatud seadusega nõutavatel juhtudel. Mõned riigid või osariigid ei luba piiranguid eeldatava garantii kestusele ning mõned riigid ja

osariigid ei luba välistada vastutust seotud või põhjustatud kahjude eest. Sellisel juhul ei pruugi ülaltoodud piirangud ja välistused kehtida Teie kohta. See garantii annab

Teile teatud seaduslikud õigused, kuid Teil võib olla ka teisi õigusi, mis riigiti varieeruvad.

PIIRATUD GARANTII

ÜLDISED GARANTIITINGIMUSED *

Y

Kaubamärk/Toote tüüp

Erakasutus Kommertskasutus

Vanguardt 2 aastat 2 aastat

Extended Life (pikendatud elueaga) seeriat, I/C

®

, Intekt I/C

®

, Intekt Pro

2 aastat 1 aasta

Snow seeria MAXt Dura -Boret malmkorpusega 2 aastat 1 aasta

Kõik teised Brigg s & Stratton’i mootorid 2 aastat 90 päeva

* Need on meie üldised garantiitingimused, kuid vahel võivad lisanduda täiendavad garantiid, mis ei olnud juhendi ilmumise ajal määratletud. Mootori garantiitingimuste

nimekirja leiate v eebilehelt BRIGGSandSTRATTON.COM või pöördudes Briggs & Stratton Service’i volitatud esindusse.

Y

Kodugeneraatori seadmetel kasutatavatele mootoritele kehtib garantii üksnes kliendipoolse kasutuse korral. See garantii ei kehti mootoritele, kui seadmeid kasutatakse

peavooluallikana tootmispaigal. Võidusõitudes ja tasulistel või renditud võidusõiduradadel kasutatud mootoritele garantii ei kehti.

Garantiiperiood algab kuupäevast, mil esimene tarbija või äri-lõppkasutaja toote ostab ning kestab ülal olevas tabelis näidatud perioodi ulatuses. Erakasutus tähendab jaetarbija

poolset kasutamist kodumajapidamises. Ärikasutamise all mõistetakse kõiki muid kasutusviise, kaasa arvatud kommertseesmärkidel, sissetuleku saamiseks või rentimiseks. Kui

mootorit on kasutatud mõnel perioodil kommertseesmärkidel, siis loetakse seda mootorit selle garantii mõttes ärikasutuses olevaks mootoriks.

Briggs & Strattoni toodetele garantii saamiseks pole registreerimine vajalik. Säilitage ostu tõendav dokument (ostukviitung). Kui Teil puudub esmase ostmise kuupäeva

tõendav dokument, siis lähtutakse garantiiteenindusel garantiiperioodi pikkuse määramisel toote valmistamiskuupäevast.

Teie garantiist

Briggs & Stratton teeb meelsasti garantiiremondi ja vabandab ebamugavuste tekitamise

pärast. Garantiiremonti võib teha iga volitatud esindus. Enamik garantiiremonte tehakse

probleemideta, kuid vahel ei ole garantiiteenuse taotlus õigustatud.

Kui klient ei nõustu edasimüüja otsusega, viiakse garantii kehtivuse selgitamiseks läbi

uurimine. Paluge edasimüüjal edastada kõik tõendid läbivaatuseks maaletoojale või

tehasesse. Kui maaletooja või tehas leiab, et nõue on põhjendatud, hüvitatakse kliendile

kõik defektsed osad. Vältimaks kliendi ja edasimüüja vahelisi vääritimõistmisi, on allpool

nimetatud mõned mootoririkete põhjused, mille puhul garantii ei kehti.

Harilik kulumine: Mootorid, nagu kõik mehaanilised osad vajavad korralikult

töötamiseks perioodilist hooldamist ja ümbervahetamist. Garantii ei kata remondikulusid,

kui mootori või selle osa eluiga on harilike kasutustingimuste juures ammendunud.

Garantii ei kehti, kui mootori kahjustus on tekkinud väärkasutusest, hooldamata

jätmisest, eksimustest tarnimisel, transpordil, ladustamisel või paigaldamisel. Samuti

muutub garantii kehtetuks, kui mootori seerianumber on kustutatud, mootorit on

muudetud või ümber ehitatud.

Vale hooldamine: Mootori eluiga s õltub töötingimustest ja mootorile tehtavast

hooldusest. Teatud seadmeid, nt freese, pumpi ja rootorniidukeid, kasutatakse sageli

tolmustes ja mustades tingimustes, mis võivad põhjustada enneaegset kulumist.

Mustusest, tolmust, süüteküünla puhastamisjääkidest või muust mootorisse ebaõige

hoolduse tõttu sattunud abrasiivsest materjalist põhjustatud kulumine ei kuulu

garantiiremondi alla.

Selle garantii alla kuuluvad ainult

materjali- ja/või valmistamisvigadest põhjustatud

mootoririkked. Siia ei kuulu seadme asendamine või hüvitamine, kuhu mootor võib

olla paigaldatud. Garantii ei laiene ka järgmistest asjaoludest tingitud remondile:

1 Muudest kui Briggs & Stratton‘i originaalvaruosadest põhjustatud probleemid.

2 Seadmete juhtseadised või seadmed, mis takistavad mootori käivitamist,

põhjustavad mootori ebaõige funktsioneerimise või lühendavad mootori eluiga.

(Võtke ühendust s eadme valmistajaga.)

3 Karburaatorilekked, ummistunud kütusetorud, kinnikiilunud klapid või teised tõrked,

mis on põhjustatud saastunud või vaigustunud kütuse kasutamisest.

4 Osad, mille pind on kahjustunud või mis on purunenud ebapiisava või saastunud

määrdeõli või vale õlimargi tõttu (kontrollige õlitaset ja taastäitke vajadusel).

ÕLITASEME ANDUR ei pruugi töötavat mootorit seisata. Kui õlitase pole õige, võib

mootor kahjustuda.

5 Muude kui Briggs & Strattoni toodetud abiosade või sõlmede, nt sidurite,

jõuülekannete, kaugjuhtimisseadmete jne remont või reguleerimine.

6 Osade kahjustumine või remont, mis on põhjustatud mustuse sattumisest

mootorisse õhupuhasti ebaõige hoolduse, kokkupaneku või mitte-originaalse

õhupuhastielemendi või filtripadruni kasutamise tõttu. Puhastage ja/või vahetage

filter soovitatud ajavahemike järel, nagu kasutusjuhendis sätestatud.

7 Osade vigastamine ülemääraste mootoripöörete, rohust, prahist või mustusest

tingitud ülekuumenemise tõttu (jahutusribid või hooratta ümbrus on ummistunud või

saastunud) või mootori töötamisest ebapiisava ventilatsiooniga kohas. Puhastage

mootor prahist soovitatud ajavahemike järel, nagu kasutusjuhendis sätestatud.

8 Mootori või seadmete purunemine ülemäärase vibratsiooni tõttu, mille on

põhjustanud mootori lõtvunud kinnitused, lõtvunud lõiketerad, tasakaalustamata

pöörlevad osad, kadunud või tasakaalustamata tiivikud, seadmete ebaõige

kinnitamine mootori väntvõlli külge, ülemäära kõrged pöörded või muud töötamisel

tekkinud häired.

9 Väntvõlli kõverdumine või purunemine, mis on põhjustatud rootorniiduki lõiketera

löögist vastu kõva objekti või ülemäärasest v-rihma pingsusest.

10 Mootori tavapärane häälestamine või reguleerimine.

11 Mootori või selle komponentide, st põlemiskambri, klappide, klapipesade, klapi

juhtpukside või põlenud käiviti mähiste tõttu, mis on põhjustatud alternatiivsete

kütuste, nagu nafta, loodusliku gaasi, modifitseeritud bensiini vms, kasutamisest.

Garantiiteenindust saab ainult Briggs & Stratton Corporation‘i volitatud

edasimüüjailt. Oma lähima volitatud edasimüüja leiate meie otsingusüsteemist

veebiaadressil BRIGGSandSTRATTON.com, helistades numbril 1-800-233-3723 või

telefoniraamatu kollastel lehekülgedel oleval numbril.

Leht laaditakse ...

Snapper 90000 Kasutusjuhend

Snapper 90000 Kasutusjuhend

teistes keeltes

Muud dokumendid